BEN.Esi

oki^^ j ai un pote assureur qui confirme (lui aussi roule en Jap^^ EG4 et REX VTEC)

Alors moi -GT4 sur PS2,GT2 -Grid sur PC avec volant a retour de force sa fait mal.(le drift est le gros point fort de ce jeux!!Corolla AE86!) -Tokyo Xtreme Racer 2(touge) et 3 (course de Wangan avec le vrai plan des autoroute du Japon!!)tu te crois dans wangan midnight et initial D -Need For Speed Most Wanted (pour le fun)

merci! c etais avant les jante rota.quand je l ai achete.c est des 14pouce avec des pneu pourav^^.Elle avait pas encore sa bosse sur la portie conducteur a cause un garage honda qui me l a rendu defonce...d ailleur je suis limite en proces avec eux.en plus il me prennet pour un con et n ont pas fait de fiche d etat du vehicule quand il l on prise donc ils sont mort j vais les vider!je vais me faire du fric sur eux et j ai aucun scrupule c est vraiment une bande de conard

merci^^.et les pneu accroche super sauf quand il pleut lol^^(yokohama AVS sport). et je suis bluffe les roulletes sont super legere.limite un peu plus legere que mes 14pouce de merde.

yes^^

je sais ^^entre temps il avait monte un crower stage 2 et il avait encore un peu plus vide la caisse et paufiner les reglage des tein super street...

merde je retire ce que j ai dit la ferio avait recu des modif...mille escuse.faudra faire des test...y a des piste de 400m dans le coin ou il faut se les fabriquer lol.

oki ca marche on fais comme ca^^apres ptet que je me trompe.mais j pense pas de beaucoup (personne n est parfait)j arrete de m avancer on fera des test grandeur nature.^^

je sais desole c est un telephone^^.De vrai photo avec le rasso EJSquad.Merci Dodge

pas trop j ai fais mes etude sur le sujet^^(ecole d inge automobile).et avec ma petite repro d un pote ca marchera mieu que un D16Y8 equipe de sa ligne decata et admission d air.et je pourrais faire jeux egale avec une RX8 au 400m(c est veridict ca c est vu au run FFSA dans le Nord.)

je sais je me tate apres l ej sa sera une MB6 ou une acura je verais....mais j y avais deja pense^^

c est pas vraiment du haute compression comme tu l entend.c est un peu moins pousse....pas que sa va ferait rien gagner mais une prepa haute compression comme tu l entend ferai gagner 10ch en plus de ceux prevux pour 1000...euro de plus.... Non en fait j vais rabote la culasse mettre un joint plus fin,mettre un arbre a cam stage 1.5 bisimoto et mettre des piston oem de VTEC tous le reste c est des piece stock neuve.sachant que un D16 est tres costaud sa encaisse facile des chevaux du momment que j en veut pas 155 sur la route ca va.

ca va le faire. la voiture d un pote dont je m inspire beaucoup sauf les neon^^ et nivo moteur et chassis sa aura rien a voir http://img527.imageshack.us/img527/2097/img5779yo1.jpg sinon oue il y tient trop a son EJ8

yes grise.y a 8 element de carrosserie a refaire le reste etant nikel

niveau esthetique la lame et la calandre arrive ansi que toute les piece plastique repeinte en noir. Apres je m attaque a se que je prefere les perfs. En tous cas merci a bulldozr et Dodge pour avoir ramene le serieu. Apres ceux qui veulent peuvent rire c est leur probleme...moi je vois les chiffre la ligne garage R avec une admission genre tenzor juste sa apres etre passe au banc a permis de sortir 20ch supplementaire avec l admission d air biensur,les collecteur etant d origine...c est pas mal du tout. Je promet pas ariane mais une petite bestiole plus que sympa en atmo avec des inspiration JAP et US (sa reste un coupe produit pour les US a la base^^) Sinon en demontant mes roues j ai remarqe que mes disque sont en fin de vie donc d ici un mois je me prend des brembo perci et je change mes plaquette pour des ferrodo ds 2500. Et vous avez tord de vous moque de mon D16Y7.aux US ils en sort de bonne petite config bien sympa. merci pour la photo dodge. et delsoler je me tue a te dire que j ai pas une EJ8 mais une EJ6!!c est un comble de poster sur un forum sans savoir lire.

Dodge met les photo please...

le prochain c est quand? car moi j ai un partiel bientot donc bof ....et ensuite ma caisse va en peinture donc je ne l aurais plus avant les vacs de fevrier mais apres pas de prob....non le supercharger est un compresseur alimente grace au mouvement du vilbrequin.mais venir a un rasso j demande que ca le truc c c est que reine c est une 1 de route .....si un jour vous passe dans le coin faite signe....sinon faudra attendre un rasso sans partiel...

bein apres fevrier j emenerais quelqu un et il vira.pour l instant j ai surpris tous ceux qui sont monte avec moi..et pour la prepa moteur j en ai pour 800euro max tout compris (j ai mes ami^^).et le swap est une option prevu^^et sinon c est mettre un supercharger sur le D16 sa fait tres mal sa^^

Apres je me fais plaisir comme latter une Audi A4 sur 300mm.

145ch au roue au moins et l alleger....grace a un arbre a cam sympa^^et de bon reglage..400ch sa m interesse pas spcialement...le but c est de m amuser...et on peut se foutre de moi mais elle est plus que surprenant nivo accel malgre ses 105ch...elle en surprend plus d un. le bon plan c est que apres ma soeur recupere ma caisse dans 2 ans donc une autre tuture impotre des USA apres (c est cool les amis^^)

moi c est EJ6 grise jante Noir et je suis sur Laval.bon on arrete de se foutre de ma guelle ouai c est bon c est fini?

di aussi que sa avance pas.explique moi pourquoi mon pote avec son REX 130 chevaux me latte que en 4eme?

la 3000gt bleu est aussi sur laval.Elle est sur Japan car.^^

tu roule pas en honda toi??lol.C est moi ou tout le monde veut me casser?

oh si tinkiete je sais que c est super simple de gagner des perf en turbo....mais je prefere l atmo^^toujours