seatcupra
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Tout ce qui a été posté par seatcupra
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[img][/img] Comme convenu,je vous envoi la photo de ma bobine.sur la droite un double fil sur une cosse rouge sortant du faisceau,un fil noir arrivant de l'allumage et un petit fil noir cosse verte. je n'ai pas d'etincelles a l'allumange donc je pense que le branchement n'est pas bon! merci pour votre reponse.
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bonjour aujourd'hui je me suis decide a redemarrer ma 5 mais elle ne veut pas.je n'ai pas d'etincelle a la bougie.en regardant ma bobine je croit que je me suis emmele les pinceaux.j'ai un fil double noir cosse rouge qui sort du faisceau ,un autre fil noir cosse rouge et un fil noir cosse verte de section plus petite.le probleme c'est que je ne sait plus le branchement et j'ai peur peur d'avoir grille ma bobine.si quelq'un peut m'envoyer une photo ou m'expliquer car elle est arrete depuis 8 mois et j'en ai bientot besoin.j'ai aussi un fil vert qui correspond au voyant d'huile,la cosse est casse et je ne sais pas ou il va.pour info c'est une gtl de 1982.merci de me repondre j'attends votre reponse avec impatience.chris
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bonjour ,je viens de refaire mon moteur,il est fini et dans son compartiment,par contre j'ai perdu mes photos et impossible de savoir ou sont branches quelques fils.j'ai un fil marron qui part de la sonde sur la pompe a eau et apres je sait pas ou il va;les 2 fils de la sonde du radiateur ou vont elles?.quelq'un aurait la reponse ou des photos des branchement divers (alternateur ,bobine,sonde diverses)car j'ai peur de ne plus pouvoir demarer ou pire d'abimer des choses.vous etes ma seule chance.merci d'avance.nota ;c'est une 5 gtl moteur 1108 de 1982
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bonsoir j'ai vu une photo sur internet montrant un support de filtre a essence ,e l'occurence je n'en ai pas il reste dans le vide.en avez vous un?si quelqu'un a une photo du sien je voudrait bien en adapter un.quelqu'un aurait il aussi une photo d'une^pompe a essence car je ne l'ai pas photographie et je n'arrive plus a savoir ou va la durite qui part du carbu.merci a celui qui pourra me repondre
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bonjour je suis en train de redonner un coupde jeune a mon moteur(peinture,nettoyage)et j'en ai profite pour demonter ma boite et changer l'embrayage et sa butee.j'ai change la butee mais quand j'actionne la commande ou est place la butee je trouve ca hyper dure,est ce normale,faut il graisser ou tout demonter?en esperant que quelq'un aura la reponse car l'embrayage est monte et j'aimerai bien refermer tout.merci d'avance.PS:je posterai des photos quand lensemble sera remonte.merci d'avance
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bonsoir j'aurais besoin d'une petite info,je refais mon moteur j'ai achete une pochette de joint complete mais je m'apercois que pas de joint de carter.quand je vais sur oscaro il m'en montre 2:un assemblage interieur et unautre assemblage exterieur,mais ca veut dire quoi?FAUT IL PRENDRE LES 2,merci de me repondre si quelqu'un connait le probleme merci d'avance
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bonjour je me presente.je m'appelle christophe j'habite dans le var et je possede une renault 5 gtl .cette voiture est ma premiere voiture et je l'ai monte en alpine turbo malgres ses 5 portes.actuellement arrete depuis trop longtemps je suis en train de la remettre sur pattes.des photos suivront des qu'elle sera depoussiere.en tout cas c'est le premier forum sympa qui reunit les gens autour d'une passion commune :la renault 5