Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

david95

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    16

  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par david95

  3. Posté(e)

    Oh!!!! elle est pas parfaite !!! loin de la... Il y a encore de quoi faire dessus !!! Mais j'y travaille petit a petit. Les photos en générale ca cache les défauts.... hihi !

    a Reims ???
    mais c'est chez moi ca !!! j'suis originaire de la bas.

    je crois que je bosse a cette date.

    A+

    David

  6. Posté(e)

    helloo

    dernierement j'ai fait ceci:

    Face av:
    une soudure de faite, traitement puis blaxon
    j'ai recablé mes antibrouillards
    et enlevé les domino et cables qui ne servaient a rien
    Remontage de la face avant

    Ar:
    démontage pare choc
    nettoyage
    décapage jupe ar au niveau des passages de roue
    traitement puis blaxon
    Remontage

    J'ai fait une petite modif de mon échappement latéral aussi. Fixation et positionnement.

    Ce matin montage harnais coté conducteur et pose marteau brise vitres et coupe harnais.

    Mercredi matin j'ai monté mon gros freinage, mais les plaquette FERODO 2500 recu ne sont pas les bonnes.........grrrrrrrrrrrrrrrrr GT2i !!! Il y a 2 types d'étrier a l'av et j'ai recu le mauvais modèle.

    j'ai enfin testé mon carbu modifié, et ca repart bien, ca aide avant que le turbo charge !
    EN 4 de 110 a 150, ca pousse fort !

    Voilaaaaaaaaaa ca avance petit a petit

    A+

    David

  8. Posté(e)

    Hello !

    je m'appel David j'ai ma R5 AT depuis mars 2009

    je commence....

    Début mars 09 je suis aller chercher ma titine a Angouleme, retour dans le 95.
    J'ai commencé par remplacer les triangle inférieur, plaquettes et disques AV, pose des antibrouillards AV et cache cibié
    Remplacement de rotules
    Remplacement de mon Renix007 par un 009, bougies, vidange moteurs et liquide de refroidissement
    Pose de rétro d'origine, et oui j'avais des R5 normales ! Pose du logo TURBO de calandres
    refections des bas de caisses
    Dépose de la ligne d'échappement (de 205 rally) et pose d'une canules (
    Peinture rétros, prise d'air de capot et grilles AR
    2 Pneus neuf av
    Remplacement du pare brise et essuis glace neuf
    refection de la boite a air et pose d'un BOA
    Réfection du CARBU
    Remplacement de durite d'eau, calorsta,sonde d'eau et des courroie
    Remplecement de joint spy AAC et de la pouloie
    Dépose et remplacement boite NG5, joint spy de boite neufs, goupilles de cardans neuves
    Refection du nez de boite qui fuiait
    Remplacement moteur de leve vitre, et refection du circuit electrique essui vitre AR
    Nettoyage intérieur , il y en avait du sable !!! et pose tapis sur mesure
    Remplacement des fauteuils AV
    Pose de baguettes de toit qui étaient absentes
    Retouches peintures

    Voila...... j'en oublie surement !

    et apres 6 mois, 1ere sortie , début septembre 09 a RESSON SUR OISE ! sans tomber en panne ! oui j'oublié avant a chaque sortie une panne, tractage de la R5 pour la ramener a la maison.

    Sans etre mécano je m'en suis sorti, dailleurs je savais pas faire grand chose avant d'avoir la R5 AT.......
    Il m'en reste encore bcp a faire mais cela ce fera avec le temps , maintenant elle roule bien....


    Maintenant je suis mordu ! ma R5 c'est MA voiture

    David

  16. Posté(e)

    Hello !

    je m'appel David j'ai ma R5 AT depuis mars 2009

    je commence....

    Début mars 09 je suis aller chercher ma titine a Angouleme, retour dans le 95.
    J'ai commencé par remplacer les triangle inférieur, plaquettes et disques AV, pose des antibrouillards AV et cache cibié
    Remplacement de rotules
    Remplacement de mon Renix007 par un 009, bougies, vidange moteurs et liquide de refroidissement
    Pose de rétro d'origine, et oui j'avais des R5 normales ! Pose du logo TURBO de calandres
    refections des bas de caisses
    Dépose de la ligne d'échappement (de 205 rally) et pose d'une canules (
    Peinture rétros, prise d'air de capot et grilles AR
    2 Pneus neuf av
    Remplacement du pare brise et essuis glace neuf
    refection de la boite a air et pose d'un BOA
    Réfection du CARBU
    Remplacement de durite d'eau, calorsta,sonde d'eau et des courroie
    Remplecement de joint spy AAC et de la pouloie
    Dépose et remplacement boite NG5, joint spy de boite neufs, goupilles de cardans neuves
    Refection du nez de boite qui fuiait
    Remplacement moteur de leve vitre, et refection du circuit electrique essui vitre AR
    Nettoyage intérieur , il y en avait du sable !!! et pose tapis sur mesure
    Remplacement des fauteuils AV
    Pose de baguettes de toit qui étaient absentes
    Retouches peintures

    Voila...... j'en oublie surement !

    et apres 6 mois, 1ere sortie , début septembre 09 a RESSON SUR OISE ! sans tomber en panne ! oui j'oublié avant a chaque sortie une panne, tractage de la R5 pour la ramener a la maison.

    Sans etre mécano je m'en suis sorti, dailleurs je savais pas faire grand chose avant d'avoir la R5 AT.......
    Il m'en reste encore bcp a faire mais cela ce fera avec le temps , maintenant elle roule bien....


    Maintenant je suis mordu ! ma R5 c'est MA voiture

    David

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...