bigben1

voila le nouvelle épisode

ok coco on fait suite en mp

sinon ca avance pour s'est jantes s'est de la marque erregi il on en fait en 3 trous pour r4 r5 s'est du made in italy



à mon avis s'est surement de l'équipement " tuning "d'époque

je vais aller voir la voiture qui a s'est jantes histoire d'aprofondire la question

quelqun à des infos sur ce model de jantes si s'est des jantes renault boutique???

sérieux méme pas peur pour la resto lol !!!!!!!!!!!!!!!

moi j'ai une r11 conduite à droite ca ce conduit trés bien s'est un faud probléme

micka tu nous fait la méme chose avec ta ts lol

voila un petit délire sur mes réalisation

exercice pas facile

ce soir dans l'épisode celui autour de 20 heure de l'agence tout risque sur tmc il y a une belle le car qui a étté customisé part baracouda

moi s'est fait pour mais r11

il y a un nouveau magazine s'est dédié au voiture de 1970 à 90

enfin une revue pour nos voiture

le nom s'est youngtimers il coute 3,90 euro

il est bien sympa en plus il y à tout l'univers qui va avec les truc culte de l'année (la s'est 1981)

s'est pour identifier leur droite et gauche !!!! D&G!!!!!

il y avais une promo a électro dépo sur cette caméra il sont en rupture

voila ce que peut étre acheter

http://www.pearl.fr/video/camescopes-numeriques/cameras-de-poche-et-sport/camera-sport-et-action-eagle-100_PX8040.html

sur google vidéo il y a pas mal d'essai quand on tape eagle 100

pour faire des vidéos dans nos voiture ca peut étre sympa (aprés je vais surement en faire un autre usage surtout pour mon blog

une autre vidéo

http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/CAB8201419601/renault-l-informatique.fr.html

Romainrd a écrit:

Bricomarché c'est fermé depuis 1 ou 2 mois !

va faloir faire un petit rdv renault

voila la belle avec les jante repeinte

Ludo a écrit:

C'est déjà bien que le nom Gordini ressorte, enfin moi j'approuve ce coté là.
Par contre, là où il se plante complètement, c'est de prendre comme base une RS (Clio ou Twingo) et d'enrichir l'équipement avec le cuir, la clim auto, les jantes diamantées, etc...
Ce qu'il devait faire, c'est prendre une RS, enlever la clim manuelle et tout ce qui est inutile pour alléger, revoir la puissance de 10 ou 15 cv, ressortir le vrai bleu 418, ça c'est l'esprit Gordini pour moi.

Un autre truc sympa, c'est tout une gamme d'acessoire qui sort avec la griffe Gordini