R5_1229

A l'avant, 1 mm en plus sur la cote Y = 3mm plus haut. Donc il faut débander les barres avant, mesurer la cote Y et enlever 1mm et Titine sera 3mm plus basse. Pour l'arrière 3mm de moins sur la cote X = 3mm de moins de hauteur pour Titine.

Ca avance. tu as trouvé un maitre cylindre pour finir Le Puzzle avance

Peut être seras tu le 28 Mars au Mans

Il y a pas de quoi, quand on peut dépanner, on le fait. Coquelicot est rentrée avec la bobine d'allumage que j'avais dans le coffre.

On en voit encore des groin par ici, il y en a une rouge dans le village. Vachement propre la Visa. un peu de tole à revoir je suppose.

TL phase 1 de plus.

en MP

Super l'ensemble. Il reste un chevauchement de texte " poster une réponse" avec la "générations"..... en haut de la fenêtre de saisie de texte quand on poste un message

Ca depend où. regardes celle du milieu à droite

bienvenu mathieu

on pouvait pas sourire, le froid gerce les lèvres

les refabrications de chez Warny sont vraiment pas terrible. Le mieux est de découper des planchers sains dans une casse.

Salut Mathieu, Content de voyage à Reims en R5? C'est un modèle 77/79 la petite 5. Si tu compte vraiment la refaire, essayes déjà de récupérer les éléments de tolerie dont tu auras besoin et stockes les.

Avant de te foutre de la gueule de ta femme et sa cacahuète, apprends d'abord à écrire! Pourquoi pas anal tant que t'y es! Bon je sens que ça va balancer encore...je m'en vais.... Et toi retournes bosser, je croyais que tu travaillais aujourd'hui! PS : c'est pas Micka qui cause, j'avais juste la feignantise de me connecter sous mon pseudo, tu sais MIMOSA

oh P.....

S'il n'y a que ça comme soucis, c'est peut être résolvable. Si je dis pas de connerie, j'ai celui de la GTL récupéré en casse pour ma TS de 76. L'ancien de la 76( tissus à changer) pour la 78. Et sur le pavillon de la GTL de 78 découpé je dois avoir aussi le ciel de toit. Il doit être ok, mais le tissus sera aussi à changer. Ca vous intéresse s'il est ok?

pas bon, le TL est plus court, il descend pas jusque sous les joints de de vitres latérales et joints de portes

on trouve des têtes de delco n'importe ou maintenant, endroit assez inatendu quand même fatigué.. BOURSE, espèce de bouse ou devrais-je dire tête d'âne.

28 mars, bourse expo au Mans

non, personne en panne, des avaries quand même. TS de Renaud, durite de retour au radiateur avec un collier désserré... Tatahuète, durite du bocal de liquide de refroiddissement choppé par le ventilo, ...reparé... TXi de Ludo avec une durite d'essence qui à explosé....réparé Super Campus, la tête de delco hs, remplacé par une neuve trouvé sur la bouse... Titine à Coquelicot merdouilllant, tête de delco refaite avec celle de la Super Campus et celle de la Titine et bobine d'allumage remplacé par une qui était dans mon coffre. Arfff ces Titines, elles aiment qu'on s'occupe d'elles Merci à Luco pour tout les réglage et calage de l'allumeur.. Au fait!! C'est normal de ce temps d'avoir un chauffage de fou( ventilation 2ième vitesse) au point de devoir ouvrir la grille centrale pour faire rentrer de l'air frais alors qu'il n'y a pas de calorstat Et elle tourne encore bancale quand elle est chaude à froid impec.

Oui, un grand merci à tous pour votre présence et animation. Je crois qu'une grosse connerie à été faite, on a mis un sacré spécimen en animation et connerie au poste de responçable sortie et communication... Je crains le pire pour les futures articles( et autres) et sortie.... Robes!!! Le tour de la lune en R5 pour 2012, Né Né, ça marchera pas Si si, tu serais capable de nous proposer ça

Quelles photos à la volée... dont la surprise de la Titine lustée dont vous vouliez des photos le samedi soir, elles avaient soif..; nous aussi on a fait le nécessaire plus tard une grande soeur

bienvenue parmi nous Jolie Titine 5

météo de ce soir sur TF1: beau samedi, des averses dimanche.

Vas chez les revendeur de pièces auto comme AD ou autres.