benjamin1

J'ai fait un essai et tout c'est bien passé merci encore!!!

OK merci beaucoup biz @+

Est que la méthode est la même pour MAC ??? merci

Un petit point d'arrêt dans le remontage du moteur... j'ai reposé un moteur endormi depuis 6 ans (nettoyage et graissage Ok, carbu OK, pompe à essence OK) Mais pas de démarrage... je pense que je n'ai pas d'allumage et comme je possède un allumage électronique en plus je voudrais le mettre en place... Quelqu'un peut me dire comment déposé le système en place actuellement (boitier classique). De plus je crois que les pas de vis sur la tubulure d'admission/échappement sont trop fatigués pour être au top et je voudrais les refaire une astuce par hasard ??? merci beaucoup!!

les serrures sont du début des années 80 et les barillets sont rouillés mais opérationnels ils sont vendus avec les poignées et par lots envoies moi ton mail si tu veux des photos... ciao

Pendant les vacances, j'ai dépioté une AZKA en Gironde et j'ai quasiment tout gardé excepté la caisse et les piéces de carrosserie. Je conserve le moteur mais tout le reste est dispo, si ça intéresse quelqu'un je peux fournir des photos.... Biz

Un autre problème mùais sans gravité je n'arrive pas à démonter le cardan coté roue.... il n'y a pas de trou sur la pièce qui tient la roue pour passer de quoi la bloquer en rotation t'as pas une idée ... MERCI

Salut, Le problème c'est que tout est déjà démonté mais je vais remonter les éléments en question et bien resserrer les goujons qui tiennent le tout... Si je vois que rien ne bouge et que le bruit à disparu je redémonte et je change tout les joints, avec du frein filet tu penses que ça peut tenir dans le bloc moteur ??? si si ça marche, avec une douille de 14 montée modifiée en prise sur la vis du ventilateur ( moi j'ai coupé une clef à pipe de 14 et meulé l'extrémité pour avoir une bonne prise dans le mandrin de ma perceuse). j'ai trouvé cette astuce sur http://www.n-et-jp-journeau.com/RedemarrageMoteur.htm le site est pas trop mal fichu pour des apprentis comme moi je trouve. Avec quel produit je pourrait nettoyer tout le moteur (bloc entier et tous ce qui va avec) sans bouffer les joints???

Comme je le disais en présentation il y a un claquement fort lors de la montée en régime. J'ai pense que cela venait dune pièce cassée ou trop usée. Mais en ouvrant le moteur je me suis aperçu que rien n'avait l'air anormal. Sauf peut être une fixation de l'ensemble cylindre culasse qui était légèrement dévisse côté moteur. Est ce que cela peut engendrer de gros claquements. Je pense tout resserrer et tout remonter et voir en faisant tourner avec la perceuse ( le moteur est déposé). De plus j'ai un 2 eme moteur a remettre en route vous auriez 2,3 conseils merci....

Je m'apelle Benjamin. Je viens d'acquérir une 2cv6 de 82 dont le moteur a un petit problème pour l'instant non résolu... de forts claquements dés la montée en régime, mais le moment est plutôt à la présentation. Je suis de Forcalqueiret, j'ai 31ans marié avec 2 enfants et c'est ma deuxième 2cv. Voilà biz à tous @ +