incube

Merci,je vais faire ça..

bonjour, Donc en principal ce serait un possible décalage de pompe,mais vérifier les injecteurs serait recommandé. Pour ce bruit,oui,il est apparu de suite au démarrage moteur,mais le démarrage difficile est uniquement à froid. Faut-il un outillage spécial ? et peut-être fiche technique pour régler tout ceci soi-même ? J ai vu la fiche technique pour les injecteurs,donc je suppose qu aller les porter pour les tester est la solution. Merci.

bonjour, BMW VIN Decoder Chassis number ES18746 Vehicle code CC51 Series E36 Model 318tds Body type saloon Catalog model ECE Production date 1995 / 11 Engine M41 Transmission Manual Steering Left Catalyzer YES Additional Information for Vehicle code CC51 Production FROM : 1994/09/01 TO : 1996/02/29 Engine M41 Engine Oil 5.50 Liter Transmission Manual Transmission Model S5D 200G Transmission Oil 1.10 Liter Rear Axle Oil 1.10 Liter Coolant(w/o Air Conditioner) 7.50 Liter Coolant(with Air Conditioner) 7.50 Liter Brake fluid 1.00 Liter Remarks : Additional Information for Vehicle code CC51 Production FROM : 1994/09/01 TO : 1996/02/29 Engine M41 Engine Oil 5.50 Liter Transmission Manual Transmission Model S5D 250G Transmission Oil 1.10 Liter Rear Axle Oil 1.10 Liter Coolant(w/o Air Conditioner) 7.50 Liter Coolant(with Air Conditioner) 7.50 Liter Brake fluid 1.00 Liter voilà les résultats donnés

Bonjour à tous, j ai eu un problème pour démarrer,à chaud le démarreur ne se lançait pas,et nous avons poussé la voiture,j ai mis la seconde et lâchée,assez sèchement je l avoue,elle a pris mais a de suite eu un bruit de ferraille comme un vieux diesel de 40 ans,on dirait que le bruit vient du bloc moteur sur le dessus a l intérieur. Ce bruit est plus fort à froid et un peu moindre quand la voiture est chaude,de plus depuis,mes démarrages à froid sont épouvantables et j ai de la chance si elle prend après plusieurs essais,accompagné d un nuage de fumée,j ai aussi un espèce de trou quand j accélère à froid, en seconde,quand j accélère,au lieu d accélérer,on dirait qu elle "crève"un peu. Par contre à chaud,aucuns problèmes,elle prend au 1/4 de tour,mais tjrs ce bruit. J ai changé les durites de retour de go,les bougies préchauffages ainsi que le filtre à diesel,et fais la vidange moteur. Pas de bulle d air dans le tuyau transparent qui sort du filtre diesel. Elle me semble également fumer un peu à l accélération,j ai bien pensé aux injecteurs,aux poussoirs hydrauliques, mais je voudrais avoir l avis de pros parce que les prix de ces bidules,ça n est pas donné. J ai fait un petit enregistrement moteur,2 petits fichiers dans un dossier,ils pèsent qlqs Kg octets, suffisants je pense pour se rendre compte du problème Je mets les liens au cas ou.. (Véhicule de 300.000km) http://www.terafiles.net/v-108847.html ou megaupload.com 9S9WXMB1 Merci de votre attention.