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bon voila j'ai un petit problème. je m'explique, j'ai baissé le ralenti au max mais quand ma 2cv est chaude elle tourne super vite au ralenti et je sèche. on me parle d'un réglage au niveau de l'allumage mais j'ai besoin de votre avis. rien a voir....... ou je peux trouver un patron pour les garnitures lattéral interieur
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pas de pot c'est celle que j'aime le moins "En fait, elle est de 71 moins 2 ans et que c'est une batterie 12v mais coupée en 2,,,ce qui fait............ que je passe outre la limite des saintes écritures et au nom de tout les artistes de l'époque, je vais pouvoir la rendre un peu plus babasse........et que la moumoute soit avec moi.....ramène BON quand c'est qu'on fait ce quizz j'attend les infos!!!!!!
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