Thierry10

exact!! pour en revenir au fait que c'est dur pour toi en ce momemt, effectivement c'est dur de l'avoir mou.....

c'est quand meme bizzare cette habitude familliale de prendre son pied a l'occasion de se faire... ... prendre.. ... en photo!!!!

c'est ce que pensais avoir rajouté. au début la video était directement sur le forum. en tous les cas merci crac pour ton intervention efficace!!!

ils ont fait unephoto des 3 generations B mais j'ai voulu orienter le reportage sur d'autres du club y compris des nanas ou étudiant... je sais qu'un autre journaliste est passé a l'atelier de benoit pour une photo pour la Une, ( doc doit avoir ses entrées a N-M car il l'annoncait hier) parution ce dimanche a la Une donc, mais je ne sais pas si c'est edition de Grasse ou départementale !!!!

exact Titia!!! douée pour une fille laTitia!!!! l'indice c'est rapport a la plaque .....

tu connais Mike !!!!! membre du club!!!! pour Titia moi non plus, d'ailleurs je ne te dénonce plus !!!! lol!!!!

bienvenue sur le forum mais si tu t'es présenté lors d'une derniere rencontre indviduelle, les autres ne savent pas qui descend ainsi de son arche ! allez a ton clavier pour en dire un peu plus!!!!! un indice: quand il prend sa deuche il caille plus qu'en méhari !!!!!!

salut Isa d'Agathye la pegomassienne!!! je sais qui se cache sous ce charmant pseudo ( mais Titia MOA je ne balance pas ) allez lance-toi pour une présentation sympa....

un articlea l'occasion des 60 ans de la 2cv devrait paraitre dans N-M ce dimanche 8 juin un interview a l'atelier de la 2cv, du president du club, plus contacts donnés des futurs novi, et d'un étudiant ayant fait un raid au Maroc en Dtane et qui remet ça l'an prochain

pourquoi le lien ne fonctionne-t-il plus ??? si je réédite le message je vois la vidéo directement mais plus en le mettant sur le site ????

effectivement il ne faut pas mélanger les L. il ne s'agit ici pas de Louis, mais de Léon qui n'a aucun lien de parenté avec Renault, la marque automobile léon a pour sa part travaillé sur le projet au niveau des amortisseurs. Et c'est lui l'inventeur des batteurs a inertie, qui ont permis a la 2cv de coller autant à la route donc deuxième mélange, après les L., les batteurs!!! a quand la realité de la section moulinex, après celle des solex???

aucune education dans cette famille!!!!! les pieds sur l'assise du fauteuil!!!!!!!!

ça depend du prix qu'elle veut mettre.... possibilité d'en avoir de differents états impec?, a restaurer? peinture a refaire? le mieux est de me contacter

voici un test de torsion qui montre bien la difference entre les differentes qualités de chassis sur le marché. [url] [/url] [url] [/url]

bienvenue patrick de nick !!!!!

c'est vrai la reponse a été donnée en réunion !!!!!! voici il faut passer le CT en début de mois, ce mois-ci car.... qui paie tard en juin, fume!!!! (donc CT pas bon!!!) traduction: qui pétard en joint, fume

ouais!! mais avec une "cul d'jatte" bon courage pour danser!!!!

c'est vrai qu'en ce moment il est en plein dans les danses ... trad!!!! et en recherche de cavalière!!! en attendant il se rabat sur son vélo !!!!!

y va!!!!!! même je devrai recuperer sa 58!!!! pour le reste il serait hyper debordé entre leur installation et le boulot où ils sont en sous effectif !!!!

c'est une histoire maniements de mains qui semble lui plaire!!!! encore une claqueueuse....

bravo seb !!!!!!! Sur!!! une telle nouvelle vaut bien quelques coups de telephone !!!! surtout que j'apprends que c''est le petit Nicolas qui remet la médaille ....

a funky qui derape sur guido, intervention rapide du modo

France 5 diffusera mardi 10 juin 2008 à 20h40, un documentaire de 52 minutes sur la 2CV. (Ci-dessous Le texte du communiqué de presse). A l'occasion du soixantième anniversaire de la 2CV et d'une exposition à la Cité des sciences et de l'industrie, France 5 rend hommage à la 2CV en diffusant un documentaire inédit le mardi 10 juin 2008 à 20h40. Imaginé lors du Front populaire, le projet 2CV est repoussé par la seconde guerre mondiale pour être finalement présenté au Salon de l'automobile de 1948, en pleine période de reconstruction. Produite pendant quatre décennies, vendue à plus de 5 millions d'exemplaires dans le monde, elle est définitivement une des voitures les plus populaires. Véritable phénomène de société, la 2CV est un modèle incontournable qui fait partie du cercle très fermé des voitures qui sont entrées dans l'histoire. Qui n'a pas possédé, neuve ou d'occasion, une "Deuche" ? Adoptée par la plupart des générations, c'est la voiture des joies simples, des copains, de la famille. En un mot, la voiture du bonheur et de la liberté. Transmise de génération en génération, elle est indissociable de l'histoire sociale. Aperçue partout, de la campagne française à Katmandou, passée du statut d'objet à celui de symbole, elle attise toujours autant de convoitise. En 2007, 67% des Français ont élu la 2CV Citroën "voiture du siècle". Avec humour nous suivons toute son histoire. Le film démarre notamment par un montage d'archives drôle et dynamique qui résume la conception et l'élaboration de la 2CV jusqu'à sa sortie officielle en 1948. Onze intervenants qui ont tous une histoire particulière avec la 2CV animent cet autoportrait. Originalité du documentaire, un personnage fictif sert de fil rouge. Ce personnage que le téléspectateur va identifier à la fin introduit les différentes séquences et raconte l'histoire de sa famille, passionnée de 2CV.

avant de remonter le tambour fait fonctionner les excentriques avec du degrippant pour que ça fonctionne a vide de façon OK!! du coup plus facile a régler par la suite...

a mon avis si tu as un bras dispo, le remplaer est le plus simple et le plus rapide!! il faut recuperer, pour reparer un autre excentrique pour le remette en place et le sertir... ou selon l'état voir une fois ton bras demonté si tu peux souder un boulon sur l'axe et le rendre moins" deserti" en le "cognant"