nono77

alor la taille de la soupape pour un conduit d'admission c'est enorme mais par contre ajuste ton collecteur et ta culasse enssemble, un polissage miroir n'est pas utile il faut garder un peu de petit grains pour permettre un bon melange et couper les guides, permet juste d'agrandir un peu le passage (perso sur la mienne j'ajuste juste la culasse et les collecteur

non passage au turbo et les photos arriverons doucements car internet delir chez moi et la voiture n'est pas encor la j'attend de faire les papier avec mon garage, pour ensuite la recuperer, sinon sa base bas sa sera un GTI 1600 noire en pas trop mauvais etat qui sera monter d'un autobloquant PTS, une boite de XAD, un turbo T25(au debut) injecteur de megane RS, echangeur laguna DCI, bas moteur TCT piston plat raboter, il faut que j'aille recuperer mon bas moteur chez un pote. et pour finir un VRAI gestion un SYBELLE CH4+

bon bas voila je suis en plein prepa d'un XU 16s de MI16 phase une donc un 1,9 a la base sur lequel je fait une prepa qui devrait avoisiner les 260cv une fois regler et entierement au point

prend les brembo du 406 coupé et il me semble meme qu'il passe sans modif sur un GTT et tkt pas pour les info du MRS passe me voir j'ai la doc du centre technique renault :p

une clio c'est plus facil a trouver qu'une mazda sa c'est sur et surtout les piece faudra taper dans les pieces maxi

bon pour le projet turbo de ton pote il faut taper dans des marque connu car les kit turbo en vente sur ebay sont en cartons et ne tienne pas dans le tps le mieu pour avoir un montage fiable c'est le realeser en 3L mettre des bielle piston forger basse compresstion ensuite faire un collecteur sur mesur ou alor en acheter un fait par un pro comme HGP et j'en passe ensuite pour la gestion il te faudra une 100% programable type sybelle challenger 4 car capteur de cliquetit super simprtant sur un montage turbo et j'en passe un projet comme sa revien a peu pret dans les 10 000 €

hey bas encor un projet super simpa et puis tkt on va trouver sa en tout cas il faut que tu aille au bout de celui ci

salut toi bas alor pour ton projet je me renseignerai pour toi car j'ai un pote qui est assez bon specialiste FIAT mais en tout cas faut le faire meme en 2 roue motrice ce projet il va claquer severt

salut moi c'est nono je suis de la region parisienne et je suis apprentie en BTS mecanique, j'ai 18 ans et je prepar un petit projet sur base de GTI (je recherche une caisse de GTI propre pas chere sans moteur) voila poour moi si vous avez des question esitez pas

je fait un montage similaire avec un bas moteur TCT piston plat mais moi avec une culasse 16s mais de 1900 et pour le collecteur prend un de T16 ou un daluz mais 1000€ le collecteur ensuite comme toi tu veux sortir un max de CV passe avec des soupapes au sodium de T16 et si possible piston forger ensuite pour l'echangeur passe MRS il sera niquel pour ton montage et pour les injecteur ceux du saab 2l seron niquelle voir plus gros celon la pression que tu veux y mettre mais surtout oublie pas c'est pas le tout d'avoir un super gros moteur il faut aussi passer la puissance au sol donc passe en barre anti roulie mini de 309 GTI 16 voir plus gros ensuite une boite qui tienne le coup celle de 306 D voir TD tiendra sans souci et passe en pneu semi slick homologuer route et si tu as les moyen prend unn auto bloquant qui t'aidera beaucoup a passer la puissance au sol