205vnr
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Je te rajoute à la liste quand même ! -
On commence donc la liste du forum : 205vnr-205T snakeshit78- Clio RS1 GTiman91 - 205T Rajoutez vous !
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Toi tu aurrais pu le voirs sur RDS MP envoyé
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Et oui ....je disais ça aussi....mais tu connais le potentiel de ce moteur tu changes d'avis , j'ai préférer mettre dès le départ un bon embrayage pour encaisser les watts plus tard, je suis déja passer au stade supérieur là je suis en phase de remontage ! -
Tu resteras pas d'origine
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Mouais ....c'est pas top je te le dis après chacun fais comme il veux
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Il va pas tenir longtemps, 2000 kms pas plus...tu aurrais du mettre un de 309gti16 renforcé, c'est ce que j'ai mis et ce que beaucoup mettent , GT2i vende de l'OMP, c'est pas mal niveau rapport qualité/prix 333€ kit complet avec butée BE3 (que je n'ai pu mettre car BV be1 1.9)
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c'est pas vrai j'ai deja vu un mec avec un renforce et il a fait que 5000 bornes avec. tu va flinguer ton volant moteur plus vite c'est tous Mettre un embrayage renforcé n'a jamais été mauvais pour le volant moteur , sauf si il est super mal monté ( disque vrillé qui à la longue va voiler le VM)....de plus un Vm ne s'use pas, il casse et c'est souvent à cause d'un autre élément (embrayage ou régime draconien de celui ci)... Par contre c'est pas dis que l'embrayage renforcé fera plus de kms que celui d'origine Peugeot, il est renforcé certe mais le disque est en matière organique , meilleure accroche mais usure plus rapide, comme les plaquette de freins compèt'.
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Date avancée Vendredi 23 Mars 2007
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Salut les potos, Un petit rassemblement là bas ça tente du monde ? J'ai souvenirs d'un bon moment en Septembre 2006, il y avait du monde et du tests à gogos ! Bien sur d'autres forum sont au parfum ! Alors qui est chaud pour un BIG BATTLE ?
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J'ai fais d'une 205 GTi 1.9 une 205 turbo , alors si par chance j'ai en ma possession une RX7 95' , je la préparerai surement donc refection moteur oblige -
a celui avec le toi rigide comme sur la photo!! Non celui de Vin Diesel dans Fast & Furious
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la nouvelle ? la Rx8 ? Désolé je n'accroche pas , la rx7 est vraiment typée , plus que la rx8
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Je voudrais un modèle particulier, celui de 1995
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Oui mais au Québec, au Canada, aux USA, au Japon, en import quoi ! En France ne me dis pas que tu trouve ça facilement comme une 106 ....
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Problme freinage roue arriere droite 205 gti 1.9
205vnr a répondu à un(e) sujet de Zz_FrVr dans Vos problémes mécanique
Je lisais le post et j'allais lui dire de changer l'autre !!! Sinon donne nous les valeurs de freinage relevées au banc, je te dirai ce qu'il va pas, mais c'est sur qu'il y a l'autre "répartiteur" (compensateur ou limitateur, ce n'est pas un répartiteur sur 205gti) à changer ! -
Et oui, dès que j'en trouve une je crois que je serai dans l'obligation de me séparer de ma 205 GTiT C'est très difficile d'en trouver des Rx7 !
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Je kiff cet voiture , 1èere ou 2ème phase c'est une tuerie sur roues
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Merci de votre accueil ! Je post quelques photos dès que je rentre chez moi car je suis actuellement en vacances . Je décris déjà ce qu'elle à dans son ventre : -base 205 GTi 1.9l de 1988 -moteur Citroën XM de 1994 (type RGY- 1ère série de moteur XU10J2TE) -suspension Peugeot Sport type perfo. -ligne en diamètre 60mm acier léger (faite maison! ) -robinet de pression turbo habitacle -manomètres AFR & Turbo "smoke" -régulateur de pression d'essence taré 4 bar (VAG - 1.8T & VR6) D'autres évolutions vont suivres, dont le montage d'un plus gros turbo et d'un AAC spécifique , je reste secret sur le type de turbo car je ne l'ai pas encore et ne veux pas dire des choses que je ne ferai pas , vous me suivez !!!! @+ 205vnr. -
Salut Je suis du Val de Marne et je possède une 205 GTi 1.9 swapé en Turbo CT !