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Tout ce qui a été posté par jeggad
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Bienvenue ici, depuis le temps que Shopy nous parle de toi je vais enfin poser un nom sur un visage !! Sinon tu as senti une différence avec la pipe d'admi de Rallye ph1? Niveau Bruit oui c'est certain, apres niveau perf c'est difficile à dire mais comparé à avant je tiens carrément mieux certaines caisses!! Donc je suis content, c pas mal comme modif à faire! Oui c'est ça que j'aime bien ici c'est que y'a plein de titines dans ma catégorie... Dommage qu'on vous voye pas assez le vendredi... Mici Merci à tous pour l'acceuil!
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Yop les enfants! Donc je suis Jeggad, anciennement RDS et je suis venu ici parceque ce petit (et jeune) forum m'avait l'air bien sympathique! Bref, passons, j'ai donc 23 ans, et chose plus intéréssante, je possede une 106 XSi 1600 cc qui est celle de rom78 (ici présent avec sa s16 ) et qui est ma deuxieme 106 XSi 1600 cc apres mon grave accident avec l'ancienne (rouge elle aussi ) Pour les modifs: - Admition dynamique (Raceland avec filtre Green) - Ligne inox Complete avec PF DEVIL (350 € ouch ça pique les fesses) - Collecteur d'échappement Supersprint - Silencieux Inox Prowler diam 76 - Reprog made in Ruggeri (la meilleure que j'ai pu voir sur la 106!) - Pipe d'admition de 106 rallye ph.1 (ouaaa le bruit que ça fait!!) - Jantes légeres Kosei K3 (5.3 kgs par jante !!!) - J'ai enlevé banquettes AR + roue de secours + panier roue de secours Modif à venir - Rabaissement avec du PTS - jantes peintes en noir - BAR - AAC + reprog sur mesure - admi 4 pap' (héhé peut etre un jour) Place aux photos: La meme chose, en plus propre, chez ChyCa: le bisou! Le bisou! Le bisou! :loving: Face à Face: Face à Face 2:
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Pas con votre idée, parceque l'hiver par exemple, galérer dans le froid et tout c'est chiant! En plus si certains on des compétences en mécanique, pour tout ce qui est petite prépa et tout ça peut le faire! malgré tout j'ai voté "à voir" car comme rien n'est gratuit, il ne faut pas que ça soit toujours les memes qui payent/bossent. C'était l'avis de Jeggad du forum
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