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boulahfa

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  1. salut pense tu que mon actuateur qui est hs ou c est la limaille qui se colle a l aimant ? combien vaut un actuateur ? a +
  2. merci c cool je vais mis mettre je te tiens au jus
  3. bonjour aujourd hui j ai ete essayer l opel omega. c est une boite auto ( qui d ailleur a ete changer .bizarre pour le kilometrage) quand je demarre , le ralenti est assez haut ( 1500t/min), puis des que j accelere elle se met a brouter,si j accelere elle monte un peu dans les tour mais pas tout le temps. je suis aller sur la route en position D mais la quand j accelere il ne se passe rien.mais la voiture continue de prendre de la vitesse jusqu 80 km/h ( sans qu accelere).je m arrete et je passe la marche arriere et la elle ne broute plus mais le regime moteur est toujours a 1500t/min. sur l ordinateur de bord il est marque "transmission auto". la consommation instantanee est de 25l au 100. est ce un probleme de boite auto ? merci pour ta reponse " que la force soit avec toi"
  4. bonjour je possede une opel omega ba 2.5 td cd moteur m 51 anne 1994 le faisceau electrique moteur a chauffe le probleme est survenu alors que j ai enlever la cle mais le moteur a continue de tourner et le moteur avait des acoups irregulier j ai drancher la batterie avant que ce ne chauffe trop aujourd hui j ai changer le faisceau electrque mais le moteur donne toujour des acccoups irregulier et quand j accelere il ne se passe rien et d un coup le moteur monte a 2000 tour je voulais savoir si quelqu un a deja eu ce pb si quelqu un pouvais m aider ce serait sympa j ai enendu que ca pouvais venir de la pompe injection , de la pompe a gavage ... merci de votre aide
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