Tsuyo

j'y ai pensé... mais vu que c'est le meme prix que sur le net, mais sans frais de port. Du coup meme si je recupere la bas je devrai l'envoyer ici et ca coutera le meme prix lol . Tu crois que je vasi revenir avec 4 jantes dans la valise? Sinon ce qui pourrait être interessant, c'est les pieces d'origines à la demol gernre les feux kouki et autres. Ou des petits trucs genre des bougies?!? . Sinon d'apres mes expériences, en ville je vois 5-6 skyline gts par jour, les gtr se font rare, j'en vois genre 1 fois par semaine. Pas mal de s2000. J'ai vu une supra a la sortie d une boite bourré a 5h du mat. Les 180sx sont assez rares . Mais le peu que j'ai vu, j'ai jamais vu avec l'echappement d'origine lol. Et s14... 0

2 semaines. Ah en parlant de sky... des cados du japon : Enfaite je vous ai menti, j'ai une r34 : Le "917 Horse Power" sur le capot me fait peur : et je termine avec une magnifique NsX que j'ai croisé... Imaginez vous, vous traversé une route, vous regardez a droite pour voir s'il n'y a pas de fou qui fonce, et a la place vous voyez ça garé au milieu de la route :

je vois mal une spirit se faire flasher a 140km/h sur l'autoroute. Avec le sac a dos eastpack d'école et un casque de gayy

En parlant du japon, des japonais, des japonaises (voiture et fille), heuuuuuu dans 2 semaines... JE SUIS LA BAS

Alors quelques photos à l'achat, bien crade : Un petit malheur (c'est meme pas moi) : Pour me consoler : Maintenant avec des jantes et un parre choc gris : et les pieces : et puis le kit carrosserie que je vais revendre finalement : Heuuuuuuu si jamais il y a qqn qui vend un parre choc avant de s13 en bordeau près de genève... faites moi signe!!

Et t'inkiète la sr20... niveau choix des pieces c'est pas ca qui manque Ouais elle se traine mais moins que la tienne en ce moment . Bon la tienne est plus allégée que moi . Ouais pour les fotos n'attendez pas a un showcar, il y a du boulot niveau carrosserie . une tache de naissance gris devant et un gros coup de pied reçu par je sais pas ki sur l'aile arriere gauche vendredi passé.

Irashaimase c'est un vendeur qui dit quand il y a un client qui rentre dans un magaz . Dans ce contexte ce serait plutot "Yokoso". Encore un qui matte les animes en vostfr

Bon j'ai pas les photos sur moi mais je vous decris ma s13. Bientôt je monte les pieces!! Nissan 200sx s13 année 89 140'000km compteur, bloc 6000km. Moteur : Moteur Neuf 100%, 6000km Blow off valves Greddy Type S Garrett GT2554R Injecteurs 444cc de gtr33 KAD Hks Cat-back Apexi N1 115mm Decat Bougies HKS Maf s14 SMIC HKS Pompe a essence Walbro Eprom sur mesure Asphalt sol : Jantes 17'' kosei k3 formula avec nankang ns2 215/40/17 Amortisseurs bilstein Ressort H&R Barre anti-roulis Av, Ar, Cusco Barre anti-raprochement Av, Cusco Disque avant percé (chais plus la marque) Plaquettes av Ferredo DS2500 Electronique + mano : Blitz Dual-SBC Boost controler FATT Greddy Manomètre Temp huile, Pressuion huile, A/F ratio, Pression turbo Tiouning : Volant "Nismo" Pommeau "Nismo" Tapis "Nismo" Clé "Nismo" Embleme "Nismo" intérieur "Style Carbonne" autoradio panasonic mp3, Caisson, Speakers, Ampli... Kit carrosserie et Sieges Brides (si possible) à venir... quand je gagnerai a l'euromillion L'avantage c'est que ma liste se termine assez rapidement

Bon ben je me presente, tsuyo, un japonais possedant une 200sx s13 bordeau. Je fais un peu tache avec les prépa 400, 500, 800, 1000 chevaux, mais moi je m'arrete a 240-250, ca me suffit largement . Mais l'avantage c'est que moi au moins j'ai le style qui va avec la s13 . haha j'arrète