jems

surtout que s est pour la bonne cause car j ai retrouvé mon premier bebe!!!

voila tous est dans le titre!s est tres urgent,car j ai retrouvé mon premier gt que j avais du vendre a tres tres grand regret!!! descriptif ici:http://www.gt-turbo.org/forum/forum_posts.asp?TID=10019&PN=1

espece de grand malade !!!!!

s est clair!!!!!et j ai hate de recommencé

voici pour la partie meca!le moulin etait un e/s avec 15000km et un joint de cucu a faire mais par precaution,on a decidé de tout refaire:coussinets,tous les joints haut et bas moteur,segmentation etc... le but etait de le faire le plus vite possible pour le remettre dans la caisse et aller en peinture!voici quelques tofs demontage complet et nettoyage chemise aprés 5 ans d inactivitée aprés nettoyage intensif nettoyage et peinture calva histoire que se soit propre le turbal issu d un ph1 donc refroidi par air! la cunasse remontage des chemise et piston/assemblage collecteur d admi et d echappement et repose sur le berceau a part ça,je me suis fais une ligne complete inox maison avec devil CUP au cul ainsi qu une ligne de type coupe avec un bruit abusé digne d une wrc !!! voila s etait la partie meca qui est strictement d origine car nous n avons rien voulu faire sur se moulin car nous avons un moulin quasi neuf qui attends d etre preparé ultérieurement avec on lesperé pas mal de bourrico!je vous en parlerai plus tard si ça vous intéresse!en attendant,vous connaissais tout de mon gt!!!

et non !va voir dans vos caisse y a une tof ou tu verra tres bien la teinte!!!

s est clair que si j ai une merde dessus,je ne peux m en prendre qu a moi meme!!!disons que pour la tune que j ai mis dedans,j aurais avoir une gt plus que nikel mais bon voila mon frere et moi aimons faire revivre de telle caisse!!!maintenant,on va s attacher a la passer en injection mais y aura de l eau qui aura coulée sous les ponts avant que se soit monté car y a enormement de boulot!!!

merci bouga!!!a teinte s appelle darkj blue de chez kawasaki!pour les jantes,pour le moment je suis monter en 175/50/13 et ça tiens le pavé grave et dés qu ils sont mort,je monte des 195/45/13 qui accrocherons mieux que du 15"!!!!voilou

voila quelques tofs de la resto qui a debutée en octobre 2005 pour se terminer en septembre 2006 pour l anecdote,cette gt avec une caisse hyper saine aller partir pour la ferraille car elle prenait de la place depuis 5 ans dans une grange!!!elle apartenait a un petit vieux,qui ne pouvais plus conduire et la refiler a son neveu qui la repeinte a la bombe made in castorama!!! place aux photos.... la voici a son arrivé dans chez moi les quelques elements choisis pour cxe projet:arceau 6 points boulonner+siege baquets sparco ultra avec coque en fibre preparation de la caisse et du kit pour la carrossserie avec le petit frere au petard depart pour la cabine de peinture+teinte pour la teinte,notre choix s est portée sur le dark blue de chez kawasaki qui est legerement pailleté et qui coute la peau du cul!!!petit conseil:demander le prix avant de dire je veux celle la!!!! retour du kit,de la caisse et remontage et la voici en parti terminer en compagnie d une de ses descendente et voici l interieur voilou pour la partie carrosserie!!!cela aura pris presque 1 ans pour la refaire,tune oblige!!!mon petit frere a bosser comme un dingue dessus donc un GRAND MERCI a lui!!!voila mine de rien une resto coute largement plus cher que d en acheter une roulante mais quand on aime,on ne compte pas!

salut a tous! je m appelle Jérémy,27 ans bientot!!!j habite prés de metz et roule actuellement en gt turbo qui vient juste de sortir d une grosse restauration,se qui n etait pas un luxe!!!avant cette caisse,j ai eu deux clio rs ph1 mias voila m etant mis en appart,j ai du prendre plus economique et ma petit gt a coté,se que je ne regrette pas!!! donc ma gt est de 87,ph2,110000 km,2eme main,trouvé au fin fond de la moselle pour une misere avec un joint de cucu a refaire!!!euh en fait,y avait tout a refaire!!!!!!!!!donc mon frere et moi avont attaqué les travaux fin octobre 2005 pour la terminer et l amener au ct il y a 2 mois!!! aller 3,4 petites photos,je mettrais les tofs de la resto dans la rubrique appropriée ma premiere rs version la poste,ensuite j en ai eu une gris titane toutes 2 avec ligne gr n renault sport ma premiere gt vendu pour en refaire celle que j ai typée piste et enfin ma gt actuelle avant resto et aprés resto donc voila,il reste de petite chose a faire comme repeindre les jantes,amélioré le freinage pour en profité pleinement quelques temps et suivra un gros projet,passage en injection que je decrirais dans la rubrique vos caisse!!!