YoShiMuRa691

Merci bien Takumi :-)

Avec plaisir Greg' le mieux, faut que vous veniez quand il y a une sortie piste mouillée ou quand la météo est à la pluie... c'est là que c'est vraiment fun
Mais sans soucis on se met ça en place même quand il neige

Et si Bruno elle est pas toute jeune lol... Mais elle va encore bien pour son âge ;P

Merci elle présente pas trop mal surtout d'où elle revient:-)

Merci Gally elle est très belle en photo mais y a beaucoup de défauts en carrosserie à L'oeil nu...

Prochaines étapes compresseur puis ceinture de caisse ;-)

À plush !

Salut tout le monde,

J'me présente, je m'appel Henri Oups non... Damien !

Voilà donc moi c'est Damien, je manque un peu de cuisson de temps en temps mais on est comme on est !

J'ai 30 ans et je connais certains d'entre vous de visu ou plus si affinités pour certains (lol).

Je bosse chez Mercedes dans les pièces et accessoires (pratique quand vous verrez mon auto) depuis maintenant 14 ans apprentissage inclu...

Mes passions sont bien évidemment les autos mais ma plus grande passion est la glisse sur piste mouillée avec ma vieille chariote...

Tout ce qui touche aux sports mécaniques c'est la même ça m'intéresse.

Voilà, à très bientôt pour ceux/celles que je croiserais à droite et gauche ^^

Je ne mord pas

L'auto c'est > Là

@ Plush !

Dams.

Hello tout le monde,
voilà après m'être présenté, je vous présente ma bestiole...
Ce n'est pas un taxi allemand même si ça y ressemble beaucoup ^^

C'est une Mercedes 190E 2.3-16v 185Cv Phase 1
Année 1986
Je l'ai achetée en 2005 avec 209 000Kms et je suis la 4 ° main.

Aujourdhui elle à (seulement lol) 281 900Kms

Coté équipements :
Pont auto-bloquant d'origine
Boite mécanique 5 rapports Getrag / 4 couloirs (Première en bas)
Climatisation
Toit ouvrant électrique
4 vitres électriques
ABS
etc...

Bref une auto pas mal optionnée pour l'époque

Pour ma part je lui ai mis quelques touches perso...

Rabaissement avant -40
Arrière rabaissée automatiquement (correction hydraulique +/- -25)
Volant tulipé
Jantes Evo 1 (plus larges et déportées)
Lame avant Evo 1
Pontage de pompe à essence pour qu'elle ne coupe pas

A rouler c'est une très bonne routière et pour faire le singe c'est pas mal non plus et sur les glisses ça se défend plutôt pas mal coté chassis....
Seul HIC c'est le creu du 4 cylindres atmo comparativement à un L6 de BM E30 par exemple.

Aller place à quelques photos et vidéos...

Au repos... :



En action... :





pour les vidéos je met les liens direct comme d'un fofo à l'autre la formule n'est jamais la même...

De dehors... :

On Board :



Du toit :



Voilà...

@ bientôt... !

Dams.