avant tous il te faut s'avoir exactement ce que tu veux faire avec l'auto ,run circuit ,drag,rally, cela determine la puissance que tu pourrat mettre à la disposition du pilote.
la premiere des choses avant de monter la pression et de changer tous cela ,le moteur est dans quel état (embiellage,segmentation ,soupape)
Ensuite sur un turbo c'est vraiment pas compliquer de gagner des chevaux ,faut il encore que cela sois fiable et utilisable ,c'est la que c'est plus dur.
augmenter la pression et mettre des injecteurs gros débit ,il faut penser au rapport volumétrique de ton moteur et au taux de compréssion que tu a actuellement.
Ensuite cela ne sert pas a grand chose si tu ne modifie pas le temps d'ouverture des soupapes pour charger les cylindres donc arbre a cames avec des cames NON RETAILLE sur un turbo ont recherche du couple et pas des tours.
pression d'essence ,pas la peine de bricoler t'on regulateur il faut refaire car d'origine cela ne suffit pas.
pompe ,filtre et regulateur gros débit.
Bref c'est plus compliquer que cela de gagner des chevaux.
laurent.