jonkiller111

merki

yyyyyyyyeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaa ma gti et passé dans le numero 3 de KM/H

ca donne de l'appue en courbe

Bon maintenant que ma gti et d'origine je la trouve trops comune alors j'ai fait cette apres midi quelques modif assez discrette 1 ere Etape l'ailleron double DTM ] comme tous tuneur qui se respecte ptit photos devant la gti avec mon accessoir fetish 2 eme etape rajout d'un Echapement de moto qui fait environ 175 DB étape 3 on passe les gant de pilote de formule 1 special grip de la mort voila vive le tuning lol

merci

je precise je ne suis pas l'auteur du montage ... je n'ai pas le talent pour ca

merci ... je m'ennuyé alors j'ai pris l'APN et j'ai roulé

bon je m'ennuié alors je suis sortie avec la gti et j'ai pris quelques clichés

au lavomatique a époque auto

cette apres midi changement des bielletes de barre stab ensuite mise sur chandelle de l'auto pour le recrantage on devisse le boulon de 13 qui tien le couteau on enleve les rondelle exentré de chaque barre on fait sauté les barre avec le cric on mets la hauteur souhaité et on remet les barre en place et voila 3 photos de nuit .. demain netoyage et shooting de jour ca fait 4X4 car l'auto est en pente mais j'ai bien la cote origine ... 410 mm sous la traverse de coffre et 580 au dessus de l'extension

pour vous faire découvrir forza 3 je vous ai fait quelques vidéos .. dommage la qualiter n'est pas au rendez vous avec l'encodage Youtube montée en M3 c'est sport

embraillage a la manette tres mal placé ... sinon max meme probleme que toi

ET voila j'ai enfin mon 4X4 .... c'est cool ... sensation de conduite totalement differente .... la direction et plus legere par contre ca tangue Vivement les Bilstein B4 neuf ca devrai coriger le probleme ... place au photo je pense que l'arriere est encore bas ... on va prendre les mesure et le 11 quand on instalera les B4 on remetra ca corectement

j'ai pris l'edition collector en cadeau une clef usb 2 GO et un porte clef plus des code pour avoir 10 auto suuplementaire et des circuit en plus aisin qu'un acces special pour la salle des vente et le jeu tiens en 2 cD .. sinon premiere impression Graphisme = tres jolie, tres fluide , la vue interieur trés bien réalisé facilement jouable , quand tu pose un arceau dans une auto en vue interieur tu voie les tubes de l'arceau je trouvai ca simpa . le seul bémol le pilote ne lache pas le volant ni pour les vitesse ni pour tiré un frein a main alors quand vue exterieur tu le voie faire a travers les vitres ???? Son = la bande son musical on oublie ca ne sert a rien dans ce jeu ... le son des moteur et magnifique on si croiré ... j'ai fait un tour en R5 turbo en vue interieur c'est exactement le meme son qu'en vrai ... conduite = bon direct on vire les aide a part l'abs ... conduite tres proche d'un grand tourismo a part un petit detail saisissant La deformation des pneus tres réaliste ... on sent vraiment quand l'auto s'ecrase en plein appuie tu la voie sauté de coté enfin pas facil a expliqué ... Les autos tiennent bien mieux la route que dans le 2 pas facil de faire glissé l'arriere faut quand meme bien provoqué l'auto ... le mode drift et simpa car il n'ont rien changé a la conduite c'est juste un compteur de points .. les circuits = alors la y en a pour tous les gouts ... des gros circuit (Le mans , sebring, mugello, nurburgrin, lacuna seca ....) et des circuit typé montagne avec de la montée de la descente des épingles ... bon pour le moment je ne regrette pas mon achat ...