Shaka
Membres-
Compteur de contenus
17 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
0 NeutralÀ propos de Shaka
- Date de naissance 12/09/1985
-
Shaka a commencé à suivre Faut k'ça run
-
-
bin justement, a priori non, pas pire que sur d'autre voiture je pense... en fait j'en sais rien mais je ne pense pas que ce soit si compliquer. c'est surtout que mazda n'ont pas vraiment l'air d'avoir envie de le faire ou de se renseigner pour le faire. je pense surtout que ce qui leur manque c'est pas les outils, mais le personnel qualifié pour le faire
-
la monté de st mart? ca veux arsouiller par chez moi la pour l'instant je ne peux pas mettre de photos car la voiture est au garage d'ailleurs si quelqu'un connais un (très) bon garagiste capable de me changer volant moteur et embrayage, ca m'intéresse parce que quand la concession te sort "on n'a pas les outils pour le faire" ca fait peur
-
-
oui c'est la 231. je dirais pas non plus que ca rame, faut pas exagérer, après c'est clair que c'est pas une voiture faite pour les DA par contre sur circuit, route sinueuse, c'est largement comparable avec une m3, qui a pourtant 100ch de plus... oui c'est contre moi que tu avais essayer a vaulx, mais j'aime pas trop l'endroit, ca a été assez laborieux (toujours quelqu'un au milieu de la route) et en reprise face a un mazout... pas du tout les mêmes régimes etc... et tu avais quand même beaucoup plus de couple sur la bm ^^ bref une bonne auto très agréable que je ne regrette pas (depuis un an que je l'ai quand même ) et c'est clair que la 8 est vraiment pas comparable a la 7 qui est vraiment... le rêve quoi
-
De meme que la syntaxe de ta phrase est splendide... Pas de problème de syntaxe! D'ailleurs il manque un "qui" quelque part dans ta phrase; et éventuellement, en étant assez pointilleux, un petit ^ sur un "e"! Tel est pris celui qui croyait avoir pris celui qui prenait! J'arrive pas à lire des sujets où y'a 3 fautes par mot, c'est juste que ca me fatigue de décrypter, je suis fainéant! Y'a rien de perso Kev, j'ai cité personne dans ma phrase,c'est juste pour plaisanter un peu, je vois que tu prends ça bien, et c'est exactement ce que je cherchais! Faut pas le prendre au pied de la lettre D'ailleurs faut pas me prendre au sérieux non plus!!! T'as vu dans quoi je roule?! Trêve de plaisanterie, halte au HS ! Je le commence, je le termine !
-
En fait, t'enlève 2 phrases et c'est vraiment la vraie vérité vraie! Évidement, j'ai pas 560cv avec les vitres teintées, et un aileron pour 1000cv, c'est juste un peu de prépa cannette sport comme cité précédemment!! Essayer d'optimiser la bête autour des 260cv, ca va commencer à devenir sympa ! J'ai pas d'APN, mais vous la connaissez tous je pense, je viens avec assez régulièrement! J'essayerai d'en mettre des que possible!
-
-
-
Salut à tous! Il est temps de faire une petite présentation de la RX8, depuis le temps. Elle a donc 74000km, grise, vitres teintées, jantes peintes, et le plein. Je mettrais des photos dès que possible (dans 3 ans quoi)... Avec les vitres teintées et les jantes noires, je dois avoisiner les 560cv, je passe au banc prochainement pour confirmer tout ca. J'ai 2 ou 3 idées en projet: -Volant moteur allégé -Embrayage renforcé -Ligne complète inox (peut-être un collecteur) -Admission dynamique -Remap pour fiabiliser autour des 260cv -Aileron pour aller chercher 1000cv A bientôt dans mon rétro.
-
-
-