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philou49

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  1. cela pourrais t'il entrainer un manque de puissance du jour au lendemain avec l'apparition du bruit????
  2. Bonjour oui avant que je touche le vanos le bruit étais deja present, d'ailleur j'ai changer les joint car je penser que ca venais de la
  3. Bonsoir a tous? je vient de regarder ce soir en rentrant du boulot -le cata devient rouge meme debimetre debrancher -le claquement ne vient pas de l'embrayage car il augmente en meme temps que le regime moteur -et mon code erreur P0341 et toujours present meme apres l'avoir effacer Je sait plus quoi penser. Peut etre le cata de mort??? mais aucum bruit losque je tape dessus......
  4. Salut smeldeplomb Merci de ton attention donc le debimetre est mort ok pour l"'embrayage non quand j'appuye sur la pedale le bruit y es toujours
  5. pour le claquement je pense qu'il vient de l'embrayage mais pas sur
  6. Je vient de regarder debimetre debrancher le cata ne rougie plus et plus de ratés ralentit stable mais erreur P0341 capteur admission ligne 1 Personne aurez une idee de mon probleme merci
  7. Re bonjour a tous. Je vient de m'apercevoir que debimetre derancher je n'ai plus de ratés d'allumage et que mon regime moteur et bien plus stable. Par contre j'ai une erreur en plus de P0102 qui et le debimetre P0371 a fait sont apparition et le claquement sont toujours present mais plus discret serais t'il possile que cela vienne des solenoide du vannos?
  8. Bonjour et merci pour la remarque Bonne journée
  9. Bonsoir a tous pour commencer je vous expose mon probleme sur mon X5 de 2000. J'ai une grosse perte de puissance et apres avoir changer pas de pieces toujours pareil. J'ai de neuf : les 4 sonde lambda le capteur arbre a came echappement le capteur admission les joint torique du vanos (commander chez dr vanos) Mon probleme et que j'ai une grosse perte de puissance et mon catalyseur devient rouge vif (celui des cylindre 4,5,6) et j'ai un gros bruit de claquement on dirait un diesel en pire. Sur mon petit diag il me sort souvent erreur P0171 systeme pauvre ligne 1 et P0174 systeme pauvre ligne2 ensuite souvent le voyant moteur s'allume avec des ratés d'allumage sur les cylindres jamais les meme. J'ai passer le vehicule au controle technique et 0 defaut sauf la pollution. J'espere que vous pourrez m'aider car j'en ai marre de changer des pieces merci d'avance. Mon vin est chassis number LH88148 vehicle code FA51 serie E53 Bonne soirée a tous et bonne continuation
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