thundercos

C'est du LSD, une vraie drogue, lol.

Oui Escortfan elle est presque d'origine, une ligne OMP je crois, moteur 200 (4x4), autobloc mais c'est d'office sur toutes les Cos. Boîtier L6 Wolf normalement 260cv, mais je suis septique sur la chose, rien n'est vérifié de ce côté.

non j'en cherche pas j'ai pas les tunes, puis il en reste pas des masse. 200-x =? oui lolo, tout ce qui touche à mes Ford je suis là, lol.

oui. Mais j'ai pas encore l'RS200

C'est rare donc chére, en france y a beaucoup de bonnes petites française aussi de cette époque. Une berlinette aussi rare mais quelle caisse, prix aussi très élevé. Italie c'est Fiat, alfa ... Nous on les a fabriqué à Genk les RS2000 et sierra cosworth, ce qui peut peut-être expliquer cela.

A senzeille

Oui voici, comme c'est une belle tof:

Ce sera pas encore pour maintenant car comme je l'ai dit je dois terminer mon RS cosworth. Là je termine une culasse YB que j'ai de rechange puis je démonte pour faire le bas moteur.

Je suis de Pont-à-Celles. Faudra que je lui fasse une resto plus ou moins conséquente car comme on le dit souvent c'est pas la peine de faire les chose à moitié. Elle a 200.000km, moteur origine jamais ouvert, remisée sans eau. Elle tournait encore très bien avant son arrêt mais j'ai préféré la mettre au placard pour pas la finir. L'AAC est usé (j'en ai un de rechange nickel, depuis 20 ans que je l'ai ) Carrosserie en très bel état mais y a quand même des cloques aux joues d'ailes arrières et à l'avant ça commençait bien, donc faut les réparer. Bas de caisse et longerons ok (j'y envoyais de l'huile de vidange dedans presque tous les ans ) Ce sera bien étendu remplacement des ailes avants pour refaire le dessus des contre-ailes. Je sais pas encore si je vais la mettre au tourne broche. Je verrai à ce moment là si je la ferai pas sabler??? Bref du boulot en perspective.

Petite tof de la belle

Bien que inscrit ici je ne vois pas de messages enregistré. Je me rappelle plus quand je suis venu la dernière fois mais bref. Quelques un me connaissent peut-être par mon pseudo. Donc me voici parmi vous avec mon RS 2000 de 1979 midnight blue qui a plus roulé depuis 1994 Elle dort en effet dans mon garage depuis cette année là. Je l'avais achetée en 1987 après m'être séparé de mon XR3i de 85. Me tarde de la remettre en marche. Va falloir taffer sur mon coupé cosworth pour le finir et enfin m'occuper de ma petite Escort tant aimée. J'ai jamais su la vendre tellement elle m'a donné du plaisir.