sodomite

Oui, nous sommes de plus en plus en vite complet. Depuis quelques années, nous refusons des gens. Notre principe est simple. Rouler un maximum! Respect d'autrui, de l'infrastructure et en toute sécurité. Cette année, nous accueillerons le roi de l'Escort.

Inscriptions clôturées. Nous sommes au complet. :bravo: :bravo: :bravo:

L’Opel Classic Racing Team organise pour la douxième fois une journée circuit de maîtrise automobile sur la piste de L' EMA à Malmédy le 01 avril 2012. Ne tardez pas à vous inscrire car nous limitons volontairement le nombre de voitures à 32. Pour toutes infos, n'hésitez pas à me laisser un petit message et je vous enverrai le dossier concurrent complet. L'évolution des inscriptions et les infos complémentaires sont disponibles sur notre site www.ocrt.be Au plaisir. Sodomite.

Tu es toujours le bienvenu. La kadett que tu as vue est celle de Rudy Bouvard. Une très bonne auto super bien conduite.

De rien, cela fera plaisir à la "bande" de Soignies.

Pour nos amis "Fordistes" qui sont venus user de la gomme avec les Opélistes ce dimanche. Voici quelques photos: https://picasaweb.google.com/113766903339583256786/OpelMalmedy25092011#5656765321640396978 https://picasaweb.google.com/113766903339583256786/26Septembre2011# https://picasaweb.google.com/109799939771718804632/MalmedySeptembre2011?authkey=Gv1sRgCMrmhIvestqoZQ# Au plaisir de vous revoir.

Présent aussi avec la manta. J'y suis déjà allé plusieurs fois et toujours très bien acceuilli.

Complet 2 Fordistes pour cette édition.

L’Opel Classic Racing Team organise pour la dixième fois une journée circuit de maîtrise automobile sur la piste de L' EMA à Malmédy le 03 avril 2011. Ne tardez pas à vous inscrire car nous limitons volontairement le nombre de voitures à 28. Pour toutes infos, n'hésitez pas à me laisser un petit message et je vous enverrai le dossier concurrent complet. L'évolution des inscriptions et les infos complémentaires sont visibles sur notre site www.ocrt.be Au plaisir. Sodomite.

Il y a une galerie à cette adresse: http://picasaweb.google.com/113530712039776804214/Malmedy26092010?feat=directlink#

Un grand merci pour les photos. Quel talent ce photographe.

Complet. Au plaisir de vous recontrer le 26

La piste est délimitée par quelques cônes ou pneus. La piste est mouillée s'il pleut mais franchement c'est plus amusant sur le sec.

Nous avons notre propre assurance. Mais aucune assurance ne couvre les dégâts que tu occasionnes à ton auto ou à une autre auto concurrente. Pour les commissaires, les bénévoles, les membres, le comité, les spectateurs et les concurrents sont couverts à hauteur 1.250.000€ en cas de blessures hors piste. Pour les dégâts matériels hors voitures concurrentes, nous avons une couverture de 125.000€. Nous avons ajouté ce point de règlement car nous n’imposons pas de ct ni d’assurance pour les voitures participantes….

Règlement général Classic Racing day Malmedy ART.1 : Le 9ème Classic Racing Day de Malmedy est une journée auto sans aucun esprit de compétition sur la piste de maîtrise automobile de l’ EMA. ART.2 : Tous les participants devront suivre les directives de L’OCRT. ART.3 : Toutes les voitures doivent être techniquement en ordre, et dotées des équipements légaux. Le véhicule doit être vide de tout matériel superflu. Un contrôle technique sera effectué avant la montée sur la piste. ART.4 : L’organisation a le droit de refuser un véhicule jugé dangereux ou trop bruyant. L’émission sonore du véhicule doit être inférieure à 85 db à une distance de 5 mètres. ART.5 : Le conducteur doit être en possession d’un permis de conduire valable. ART.6 : Le port de la ceinture de sécurité et du casque sont obligatoires tant pour le conducteur que pour le passager éventuel. Une ouverture des vitres de 10% sera tolérée. ART.7 : Toute notion de compétition est formellement interdite. Tous les conducteurs roulent dans cet état d’esprit. Il est interdit de faire demi-tour sur la piste. Le conducteur doit respecter scrupuleusement les drapeaux des commissaires. Tout participant jugé dangereux sera averti par l’organisation. Si son comportement reste irresponsable, il sera définitivement exclu de toutes les manifestations de l’OCRT. Aucun recours ne sera possible. ART.8 : La vitesse est limitée à 10km/h dans la zone accessible à la piste. ART.9 : Le port du bracelet pilote est obligatoire. ART.10 : Les organisateurs ne peuvent être tenus responsables des dégâts occasionnés aux véhicules. ART.11 : Chaque participant devra apposer le numéro fourni sur son pare-brise. ART.12 : Il est formellement interdit de consommer des boissons alcoolisées durant l’épreuve. Un alcootest peut être effectué lors de la manifestation. ART.13 : Tout participant devra obligatoirement signer une décharge. ART.14 : Le circuit de maîtrise automobile ne s’y prêtant pas, le « DRIFT » est interdit. ART.15 : En cas d’annulation temporaire ou définitive de l’évènement suite à un cas de force majeure, l’organisateur (OCRT) ne peut être tenu responsable et le remboursement des sommes perçues se fera dans les trente jours suivant la notification et la communication de la décision prise. ART.16 : Les participants sont responsables de tous les dégâts causés lors de l’évènement et s’engagent à indemniser intégralement toutes personnes préjudiciées. ART.17 : La prise en compte de l’inscription aux manifestations se fait suivant l’ordre de versement sur le compte et après acceptation du règlement. ART.18 : Votre bulletin d’engagement doit impérativement être renvoyé au secrétariat, sous peine de non participation. 9ème RACING DAY MALMEDY TIMING 7H45: Arrivée des concurrents, vérification des inscriptions. 8H30: Début du contrôle technique, des éléments de sécurité. 9H20 : Briefing. 9h30: Reconnaissance de la piste. 9H45: Départ de la 1ére séance. 12 H00: Pause midi. 13H15: Départ de la 2éme séance. 17 H 00: Fin de la manifestation. 18 H 00: Remise des récompenses.

Le risque "o" n'existe pas mais jamais nous n'avons eu la moindre touchette. On lâche au fur et à mesure. Si tu es plus lent on te présente le drapeau bleu, si tu es plus rapide, c'est celui devant toi qui l'aura. En cas de Tàq, c'est le drapeau jaune et tout le monde le respecte.

Par session, c'est maximum 7 autos à la fois. La première démarre dès que la dernière de la session précédente est rentrée. Tu peux prendre un passager pour 1€ par session. Les € des copilotes sont versés en fin d'année aux commissaires bénévoles qui assurent votre sécurité toute la journée. Possibilité de se restaurer à prix club. Un briefing au matin, un briefing après-midi et une tombola gratuite pour tous les pilotes en fin de journée Notre politique: Sécurité, respect d'autrui, respect du matériel et amusement. Tout le monde doit trouver son plaisir à son rythme. De chez vous, nous avons déjà eu Rothmans et Loïc Poncelet

Sur la journée tu fais +/-10 sessions de 10 minutes. La partie terre sert de parc fermé et assistance. Un tracé du matin et un autre de l'après-midi. Attention, il ne reste déjà plus que 10 places.

C'est exactement là.

Cela fera plaisir d'avoir au moins un escort à Malmedy....

L’Opel Classic Racing Team organise pour la neuvième fois une journée circuit de Maîtrise automobile sur la piste de L' EMA à Malmédy le 26 septembre 2010. Ne tardez pas à vous inscrire car nous limitons volontairement le nombre de voitures à 28. Pour toutes infos, n'hésitez pas à me laisser un petit message et je vous enverrai le dossier concurrent complet. Au plaisir. Sodomite.

Présent aussi avec la manta.

Je serai présent comme copilote avec Karl sur sa monza. On a décidé d'inverser une fois les rôles.

Le dossier est dans ta boite.