mk1uniflo
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/434684820.htm?ca=13_s -
Solo Escort MK1 MK2 2013
mk1uniflo a répondu à un(e) sujet de KAT-971-escortmk1-2 dans Retour des rendez-vous
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Un peut génent toutes c'est bars. Le mien est réglable en hauteur et pivote de la même façon. -
http://www.befr.ebay.be/itm/Mk1-Escort-Inner-front-panel-assembley-fits-1968-1975-more-panels-in-stock-/271124688820?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM -
Comme d'habitude Roger, Quand on est maniaque et dans le métier ça va tout seul, la routine quoi. -
Bonsoir, je compte la finir et l'immatriculé début 2013, roulé un peut avec et éventuellement la vendre si amateur sérieux. Ce modèle est très rare et dans un très bonne état, ne partira pas pour rien si non je la garde. Pas de photos pour le moment, ça ne fait que 6 jours quelle m'appartient. A+ Stef
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Merci
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Salut, c'est sur, les sensations ne seront plus la, mais ce modèle est très rare et très bien côté. Je ne sais pas encore si je vais la vendre ou la garder, mais elle va rester d'origine. Le projet Mk1 Gr4 est toujours la! La photo n'est pas l'auto que j'ai ici, elle est toute demontée et à une nouvelle peinture.
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Salut, voila mon auto à été vendue et est reste en belgique. Pour la vendre j'ai repris une cortina lotus mk2. A+Stef
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Salut, ok je regarde si j'ai. Mon auto toujours à vendre. Courrière, entre namur et ciney. A+Stef -
Salut Cédric, je regarde si j'ai ça! Pour petit ou grand compteur? A+Stef
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Allé encore une petite, celle la j'adore
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salut Cédric, pour une petite séance photos il est encore temps. A+ Stef
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Salut mexicolotus, t'as un email avec quelques photos. Merci pour la photo
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Salut, je vais toujours rouler mais avec une autre caisse montée Gr4 si tout va bien. A+ Stef
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Escort mk1 Gr2 Moteur 2000cc pinto 180 ch culasse à grosse soupapes et gros conduit polis, arbre à cames schrick d'époque graissage intérieur,carburateurs weber 45 horizontaux, bas moteur équilibrer et polis. Boite 4 taille droit, volant moteur alléger, embrayage AP racing. Pont gros atlas neuf, autobloquant ZF,gros arbres de roues, freins arriere a disques, étrier ap racing, lame unique Train avant traverse Gr4, direction directe, bras de suspension réglable, gros bilstein, étrier 4 pistons, Anti-Dive Kit. Pedale box, répartiteur de frein, frein a main hydraulique. Radiateur alu neuf.
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Merci tom et rdv au desoil si tout va bien et si le copilote est rétabli! A+stef -
Ben je pense quelle à exister avec ce numérot et y à aussi le 00096M -
Escort MK1 RS1600 RAC 1973 Clark/Mason P J RallyModels [url=http://www.pjrallymodels.com/]www.pjrallymodels.com[/url] 1 of 50 Roger Clark and Tony Mason driving the Team Esso Uniflo Escort RS1600 finished 2nd in the 1973 RAC Rally. La je pense que j'ai bien repondu à ta question. Elle est
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Ouaw! La soeur de mon MK1 Vraiment superbe A+stef
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salut! ah bin t'en a combien des mk1?... :p, j'pourrais pas venir les voir en vip?.. lol merci! salut, j'ai deux escort et pour les voir ont peut s'arranger par MP A+stef -
salut tof, si elle n'avait pas de déco, c'est que ce n'était pas celle là. C'était mon autre escort, d'origne celle là A+ stef