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Tout ce qui a été posté par s2000Dav
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Honda S2000 10/2003 75000kms Facture à l'appuie de plusieurs entretients dont le tout gros 800 euros a 65000kms (vidange pond boite ,frein,changement des joints, réglage soupapes, etc.....) Embrayage exedy origine je pense même pas 500kms , il a cassé à 74800 kms La voiture est dans un état très correct elle dort sous bache dans un garage elle en vaut vraiment la peine les 2 pneus arrières sont à changer (à discuter) Elle est toute d'origine à part des ressorts Weitec je fournis également les ressort d'origine... Prix 15500 euros
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Voila j'ai pas mal de pièces à vendre sur ma S car je pense la remettre toute d'origine donc vous allez peut être faire des affaires avec la liste ici présente: -Verrins de capot 30 euros -Admission Cai Injen une petite griffe sur un des tuyeau je préfère le dire le filtre est neuf par contre 500kms de fait avec. 90 euros -Cach bougie en carbon 40 euros -Coling plate carbon 50 euros -Pat de fixation filtre à huile pour pas qu'il se détache 20 euros -Décatalyser Invidia sans cel fix 50 euros -jantes Rotas D2 black bord Poli en 18 pouces à peine fait 3000kms avec tout comme les pneus Yokohama S Drive prix 800 euros c'est donné... -becket en carbon 105 euros -becket gris silvertonne 80 euros -Antenne carbon 20 euros -Volant Momo Nero 100 euros -Moyeu + Quick release Nrg 150 euros -Console centrale en carbon 150 euros -panneaux de porte noir avec twiter 100 euros -panneaux de porte rouge avec twiter 150 euros -Couvre capote en cuir 100 euros (jamais mis) -Lip Seibon carbon 200 euros ( je viens de l'acheter à Cedro ) -Bache extérieur bleu honda s2000 100 euros
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Bache Honda prototype Voila je me sépare de ma magnifique housse en sois à savoir que vous ne la trouvez pas dans le commerce elle à été concue exprès pour le salon de l'auto au Japon . Elle est donc unique , moltonnée à l'intérieur elle est tout simplement magnifique ... Prix: la meilleur offre debut à 400 euros j'ai deja un amateur à 400 euros
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1°Porsche 996 ph2 carrera 4. 2°Rinault clio 1 proto course de cote. 3°BMW M3. 4°BMW M3. 5°BMW M3. 6°Mitsbishi EVO. 7°Nissan s13 + Toyota Mr2 (papa et moi). 8°Honda S2000 (S2000Dav). 9°Honda S2000 + Honda civic . 10°Lotus ELise MK1 (atshoom). 11°Ferrari 355. 12°Lamborghini gallardo. 13°Proto rallye cross. 14°Proto rallye cross. 15°Ferrari F430. 16°Porsche 997 GT3. 17°Bmw M3. 18°Porsche 997 turbo. 19°Pagani Zonda ou Porsche turbo. 20°Lotus Exige.MichelMK 21°Opel Speedster. 22°Subaru impreza GT. 23°Lotus Elise .(Laurent) 24°Bmw e30 318i. Magice30 25°Rénault alpine. 26°Porsche 911 carrera 27°Honda civic (jean-luc) 28°Honda integra type R (GEOFFREY) 29°Peugeot 207cc Turbo essence 30°TVR T350T (francois) 31°... 32°... 33°... 34°... 35°... 36°... 37°... 38°... 39°... 40°... 41°... 42°... 43°... 44°... 45°... 46°... 47°... 48°... 49°... 50°... 51°... 52°... 53°... 54°... 55°... 56°Ariel Atom . Si il ne pleut pas !!!! Seules les inscriptions payées comptes
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Les inscrits actuels. 1°Porsche 996 ph2 carrera 4. 2°Rinault clio 1 proto course de cote. 3°BMW M3. 4°BMW M3. 5°BMW M3. 6°Mitsbishi EVO. 7°Nissan s13 + Toyota Mr2 (papa et moi). 8°Honda S2000 (S2000Dav). 9°Honda S2000 + Honda civic . 10°Lotus ELise MK1 (atshoom). 11°Ferrari 355. 12°Lamborghini gallardo. 13°Proto rallye cross. 14°Proto rallye cross. 15°Ferrari F430. 16°Porsche 997 GT3. 17°Bmw M3. 18°Porsche 997 turbo. 19°Pagani Zonda ou Porsche turbo. 20°Lotus Exige.MichelMK 21°Opel Speedster. 22°Subaru impreza GT. 23°Lotus Elise .(Laurent) 24°Bmw e30 318i. Magice30 25°Rénault alpine. 26°Porsche 911 carrera 27°Honda civic (jean-luc) 28°... 29°... 30°... 31°... 32°... 33°... 34°... 35°... 36°... 37°... 38°... 39°... 40°... 41°... 42°... 43°... 44°... 45°... 46°... 47°... 48°... 49°... 50°... 51°... 52°... 53°... 54°... 55°... 56°Ariel Atom . Si il ne pleut pas !!!! Seules les inscriptions payées comptes
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Voilà c'est Parti , j'ai réservé le nouveau circuit de mettet pour le mardi 6 avril 2010 !!! ( le circuit ne sera inauguré qu'en mars 2010!) C'est une organisation qui coûte très chère ! Et donc je ne peux pas me permettre de ne pas remplir ma liste de participants! Nombre de participants minimum et maximum: 56! ( faites passer le message si vous voulez rouler ) Nombre de voitures en même temps sur le circuit: 10. (pour éviter tout contact!) Nombre de tours de circuit: Illimités et uniquement pour les CONDUCTEURS ENREGISTRÉS ! Prix : 140€ par conducteur et une seule voiture par conducteur. Voilà c'est parti! Je compte sur vous. C'est Sam de chez Fulltuning qui organise donc pour les réservations c'est ici + D'infos 071/47.47.07 Vous pouvez dire que c'est suite au poste de S2000dav lors de votre réservation Sam est ami. http://www.fmb-bmb.be/files/wfm/2009/PERSFOTOS/projet%20circuit%20mettet.jpg http://www.e-karting.net/pistes/CIRCTUIT_METTET.jpg
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Je suis dans le regret de vous annoncer la vente de mon jouet qui va me manquer mais projet immobilier en vue et je ne roule pas sur l'or A vendre Honda S2000 Année 10/2003 Kilomètres 75000kms Couleur Gris silvestone Moteur -Verrins de capot -Admission Cai Injen -Cach bougie en carbon -Coling plate carbon -Pat de fixation filtre à huile pour pas qu'il se détache -Ligne Skunk2 dual méga power (roulé 1000kms) -Décatalyser Invidia sans cel fix Esthétique -jantes Rotas D2 black bord Poli en 18 pouces elles sonts neuves à peine fait 2000kms avec tout comme les pneus tout neuf Yokohama S Drive -Ressort courts Weitec monté sur les amortisseurs d'origne -Lame Avant type Oem (abimée) -becket en carbon et becket gris silvertonne -Antenne carbon -Volant Momo Nero + Moyeu + Quick release Nrg -Console centrale en carbon Pièces d'origine -panneaux de porte noir -Console centrale en cuir noir -Volant d'origine -Couvre capote en cuir -Antenne -Admission d'origine avec filtre -4 jantes d'origine + pneus bridgestone potenza (2pneus bons) -Ligne d'echapement -Décatalyser d'origine Pièce en plus 4 Amortisseurs Modulo -2cms Bache d'hiver bleu Honda S2000 + sac Entretient j'ai fais 10 000kms avec en 1ans je suis le 2ème propriétaire L'entretient complet à été fait chez Honda avec facture -Vidange moteur -Vidange boite de vitesse -vidange liquide de refroidissement -Vidange liquide de frein -Vidange pond -Réglage soupappe -Changement des joints -Changement des bougies -Changement filtres à essence -Changement filtre à air -Changement Fitre à huile Ensuite 2 Entretients onts suivis -Filtre à air -Vifange moteur -Réglage soupape au echapement. -2 nouveaux disques à l'avant -2 jeux de plaquette de frein Ds2500 Possiblité de vendre la voiture d'origine au prix de 18000 euros Prix avec toutes les pièces 21000 euros ferme Je vous dis tout de suite je préfère garder la voiture plutôt que de la vendre à perte. je perds deja pas mal d'argent comme cela. Merci à tous
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Ma Sk2003 montage de mes jantes ahhhhh
s2000Dav a répondu à un(e) sujet de s2000Dav dans Présenter sa voiture
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Ma Sk2003 montage de mes jantes ahhhhh
s2000Dav a répondu à un(e) sujet de s2000Dav dans Présenter sa voiture
J'ai enfin recu mes jantes Rota D2 black vraiment pas évident à tout point de vue 11 semaines de delais mais cela en vaut réellement le coup je suis hyper content du résultat. à vous de juger les photos sont faites vite fais avec un iphone la qualité est pas terrible j'en ferai des terrible bientot Je monte des ressorts Weitec ce weekend -2.5cms histoire de la descendre un peu et j'attend encore ma ligne d'echapement qui devrait arriver Ensuite une pause s'impose.... PS:Mes pneus sonts des Yokohama S01 Drive -
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Ma Sk2003 montage de mes jantes ahhhhh
s2000Dav a répondu à un(e) sujet de s2000Dav dans Présenter sa voiture
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Ma Sk2003 montage de mes jantes ahhhhh
s2000Dav a répondu à un(e) sujet de s2000Dav dans Présenter sa voiture
Mise à jour de ma S Bon après pas mal d'ennuies personnel et aussi avec ma S je n'ai pas su être vraiment présent sur le forum donc me revoila j'espère que vous allez tous bien ? J'ai rentré la S pour un probleme de poussoir de soupappes. J'ai acheter une Fiesta utilitaire pour aller travailler comme cela je ménage la S et quand je la reprend j'ai 10X plus de plaisir Autre chose Voici les nouvelles modification de ma S2000 J'ai monter un moyeu NRG ainsi qu'un quick release (non nrg je suis décu il t a un jeux dans le volant donc je viens de commander un nrg y à rien à faire la qualité est nettement supérieur) et volant Momo Nero Voici les photos Ctr9359 qui m'aide merci à lui Semaine prochaine je recois de très belles pièces pour changer le look de ma S ..... Merci à tous -
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Elle en avait bien besoin ta malle arrière lol en tout cas je le dis et je le redis tu fais du super boulot sur cette S13 je suis content de t'aider et de te voir travailler je te dois encore un gros coup de clée sur le coin de ton nez Gitan j'ai encore mal .... .........S13 BY CTR9359.......... Ma biche
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Bonjour à tous voila je viens de rentrer d'Italie ou se déroulait l'Euromeet pour les 10ans de la S2000 J'ai du mal à redescendre sur terre tellement c'etait TERRIBLE...... Au programme 230 S2000 ( ca fait bizarre) compresseur turbo 685cv ect... la folie Une organistation de malade route fermée voiture baladeuse(Exige) pour chercher les perdus dans la montagne rien n'est laissé au hasard... Nous avons fais les montées du col du turini certaines parties etaient réservée rien qu'a nous et la je dois dire qu'on attaquais grave ..... des drifts de partout.. Le concepteur de la S2000 ainsi que de la Nsx etait spécialement invité pour l'évenement ce fut un beau moment et l'occasion de faire signé nos cach autoradios.... Je ne vais pas vous gaver avec touts mes commentaires car j'ai tellement à raconté que je vais poster quelques videos et photos histoire de vous faire partager ca. [/quote] Dans les cols cela attaquais fort parfois et gros freinage cela n'a pas pardonné pour 3 Italiens.... Turbo 650cv Même Muchas est sur le U!!! Mista dans les bouchons!!! Alex piègé par les Grecs!!! Pis une pause bien méritée à Monte Bodone, après une montée anthologique... Je me suis même autorisé une épingle en glisse, c'est vous dire si c'était contagieux!!! Certainement la S la plus photographiée du we. C'est fait avec des autocollants. Lui, il a tout chromé!!! Pis on a bougé de quelques kilomètres pour atteindre un autre parking. La S à Goldorak... Une partie du S2000PASSION en embuscade sur la colline... Les Groupies du S2000PASSION autour de Uhera-San. Respect Monsieur. Il a dû dédicacer au moins 200 flaps autoradio!!! La version Ultimate conduite par Uhera-San, et jeux vous dire qu'il amusait pas le terrain, cerné qu'il était par les fous furieux du Forum! Un des nombreux châteaux croisés autour de Trento, une région splendide qui me fait penser à Chambéry. Pis les 220 S2000 sur un parking à Trento!!! Une autre S à Goldorak!!! Encore Goldo!!! [/quote] SECTION VIDEOS http://www.clipfish.de/video/3005957/br https://www.youtube.com/profile?user=Max180SX&view=videos