nato
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pardon, edité -
merci hobbi, en effet ca devient rare, et en plus full sotck...
j espere ne pas avoir de mauvaises surprises -
elle a eu une peinture en aout suite a une bosse sur la portiere. mais bon, c est pour un daily donc je ne suis pas non plus obsessionné par la peinture, elle n a aps de rouille c est le principal -
merci benji...tr, c est surtout l interieur qui m a decidé a l achat et l entretien mecanique.
il y a 2 ou 3 rayures sur les pares choques mais elle est plutot propre. -
Voila mon nouveau daily que je récupere cette semaine
Année: 1992
moteur: d16z6 boite courte, 125 chevaux
couleur: rouge
km: 172.000 km, courroies et entretien a jour
particularités: elle n'a pas de toit ouvrant, mais elle a la clim, un bon systeme hi_fi
prix: moins de 2.000 euros \
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Au programme, un gros lavage de la baie moteur qui est dégueulasse, horrible
un petit lustrage exterieur pour gommer quelques rayures
montage de mes jantes du delsol VTI pour remplacer les enjoliveurs d origine
amber corner obligé \/
et bien sur je vire les housses de siege et les autocollants :beurk:
et ce sera tout;
voila les photos de l annonce;
et des photos prisent lors de l'essai
voila -
salut a tous, ca fait un moment que je n ai pas posté.
Il y a eu de petits changements tous frais, je viens de vendre mon delsol ESi, j ai aussi vendu mon daily car, une micra K11, et je vais récupérer cette semaine mon nouveau dailycar, une civic eg5 rouge full stock. Je la rpésenterai dans la bonne section.
En ce qui concerne mon delsol vti, je suis en train de repeindre les jantes eg6, j ai presque finit, je pense les monter debut mai.
Bientot des photos de famille avec la civic, la famille des pompiers -
kimosabe, mdr
Je pensais juste aux jantes, je passe deja juste sur la rampe de aprking, mon cata et tout tordu -
je vais rougir .lol
J attends de voir les finances mais je mettrai bien des BBS en 15 pouces, US style -
merci mec -
Mise a jour déterrage, j ai acheté un reflex alors on a testé un peu la bete. Je ne suis pas encore au point mais ca va venir.
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jolie style -
merci -
allez petite seesion ce week end.
J ai monté les mudgards, reste a monter al barre spoon et le support de plaque JDM qui pour le moment attends de apsser en peinture...[/
[url=http://img188.imageshack.us/i/54767041.jpg/][/url]
et un petit montage lance roquette -
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tu as encore un petit mois devant toi. courage.
Moi j ai une purge des freins a faire avent de rouler sur piste, et les joints d arbres a cames qui fuient un peu. -
yes artemis, j y serai. -
merci. la lip je pense aussi a l eg6, je pense que la type r ferait un peu trop vu l ensemble assez soft.
d ici peu je vais recevoir des mudguards, un support de plaque arriere jdm et une barre inferieure spoon... encore un petit mois d attente -
Petite mise a jour;
Ca faisait longtemps que je n etais pas passé par la, mais je me suis dit que la derniere modif de ce week end allait vous plaire.
Les photos parlent d elles meme;
Ca y est c est plus bas -
petit changement pour le VTI, ce week end montage d un silencieux spoon street. Voila quelques photos vite fait.
Le son est tres discret, le look est terrible, tres content de cet achat.
J attends mes konis pour la baisser un peu et pour le moment ce sera tout. Je dois aussi y monter des plaquettes galfer tendres que j ai deja acheté.
La verte est en pleins travaux pour prochaine vente.
Au programme, refection etriers avant, garnitures tambours arrieres et plaquettes neuves, refection moteur, faisceau, etc..., peinture cache collecteur et couvre culasse en noir, silents blocs energy, gros nettoyage et vente. -
merci. Exact, la vti est espagnole. Ca me simplifie les papiers -
Gros deterrage mais grosse nouvelle, je suis depuis 15 jours l heureux proprietaire d un delsol VTI rouge.
Année 93, avec 97.600 kilometres a l achat.
Clim, toit electrique, ABS...
Full stock, a part:
-Pommeau skunk2
-Short shift skunk2
-Admition type AEM v2 (copie) qui risque de sauter pour laisser place a la boite stock et filtre spoon, sans resonateur.
-J y ai monté 2 sieges en cuir de delsol couleur gris comme les panneaux de porte
-En attente de 4 konis qui ne devraient pas tarder a arriver.
Voila quelques photos.[/quote]
La ESI est en pleine remise en forme en ce moment. Je l ai toujours pour le moment.
Voila les news -
merci mec -
Petit shoot d hiver, le delsol a retrouvé momentanement ses clignos blancs, je vais refaire les amber le plus vite possible...
Le logo a sauté au dernier lavage, pas frotter si fort nato...
donc samedi dernier j ai du enlever les amber corners, car le coté conducteur perdait son vernis. quand le gars m est rentré dedans en avril il a abimé le vernis, et ca commencait a sauter, du coup j ai tout enlevé et je referai au propre bientot... J attends les tunes du tribunal pour info, ca comprends changement de face avant, aile, capot et peinture... j allais oublier le joint de capot pour bensol;
Un petit panorama de montserrat, la montagne en dent de scie. heureusement que j etais en mode 4x4 d ailleurs sinon je ne passais pas au parking en terre des photos, j ai touché en descendant
Voila. elle est haute, elle a des jantes 3 branches, ca va changer d ici quelques mois, j ay payé mon 100 metres carrés a Barcelone, ca demande de faire des choix. -
lol artemis, c est pas du constructeur ca, mais ca doit envoyer du gros...
Ca me aprraissit bizarre que tu aies vu la 380 vu qu ils viennent a peine de finir la 370 et que tous les projets sont gelés jusqu a nouvel ordre... la crise mes amis
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[/url]
[/quote]
nato eg5 daily car
dans Présenter sa voiture
Posté(e)
voila, premier lavage de la titine ce week end, il manque encore un peu de travail pour qu elle soit nikel mais c est deja mieux.
J ai donc viré les housses de sieges, les autocollants kitch, lavé le moteur, ajusté le pare choc avant qui a une fixation cassée, et pour le moment c est tout.
D ici 15 jours je monterai mes jantes de delsol eg2 et j essairai de peindre mes amber corner, et pour mon daily ce sera tout.
place aux photos
le moteur avant
apres
interieur
et pour finir retour sur le moteur