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Nolan111

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Messages posté(e)s par Nolan111

  4. Posté(e)

    J ai reçu ma nouvelle barre anti-rapprochement Ultra racing:




    Autrement j ai déplacé le frein à main, il ne bougera plus là ou il est (sur le plancher directement)
    Et j ai renforcé le capot avant en fibre et barres métalliques de chaque coté, puis mastiqué ainsi que la malle... et mes ailes avant sont entièrement décapées. Va y avoir du taf (surtout le ponçage, j aime pas trop ça mais bon... Embarassed )

  6. Posté(e)

    J ai terminé la purge du freinage, puis fait quelques essais... verdict:
    C est un truc de dingue ce "pousse-au-crime"!!! Laughing
    Une fois les freins suffisamment chauds ça bloque bien sans soucis (limiteur à fond), de quoi se faire quelques frayeurs si on le déclenche par inadvertance ou si le passager veut jouer du manche LaughingLaughing
    C est aussi pratique pour faire demi-tour quasi sur place Laughing
    Sinon le fait d avoir augmenté l angle de braquage se fait ressentir, elle est plus facile à garder en glisse, tout en lui mettant un peu plus d angle bien sur... Mr. Green
    Et j adoooooore le freinage, bien plus mordant qu avec l' abs, ça freine sec, enfin un vrai truc d'homme Laughing
    De plus je peux régler la répartition av/arr, le top... Cool

    Sinon j ai monté mes nouveaux baquets RRS, par contre je nage un peu dedans quand même, mais niveau hauteur ça le fait bien:



  7. Posté(e)

    montage du frein à main hydro (et suppression abs par la même occaz) terminé! Very Happy
    Je me suis rendu compte qu il y avait une 3e sortie sur le Mc caché dessous, mais bon tant pis Laughing


    Un T pour raccorder les 2 durites de freins av à la sortie du Mc:


    A l arrière reprise sur le T d origine, à la place de la durite qui alimentait les freins arrieres:


    Reste plus qu à purger le tout...

    Puis la fin du montage de mon capot:




  12. Posté(e)

    J ai commencé le montage des durites:
    J ai juste à me reprendre sur le répartiteur à l arriere à la place de la durite en metal (a gauche sur le T), et pour l avant je ne sais pas encore... j attendrai d avoir viré le foutoir dans mon garage avant d attaquer ça...



    Sinon l E30 part en carrosserie dans 1 semaine...

  13. Posté(e)

    Montage du f.a.m:





    Tellement occupé à monter ça que j ai pas pensé au futur baquet passager (le siège d origine est reculé à fond, mais il est plus haut donc ça passe...), du coup je vais devoir repercer dans la tôle pour reculer le baquet au max afin de ne pas être gêné avec le Mc (c est pas plus mal... le passager prendra pas des coups de coude, et faudrait pas qu il déclenche le fam Laughing )

  16. Posté(e)

    Bon j ai voulu commencer le montage, et c est la cata!! Y a rien qui va, durites trop grosses (je comprenais pas pourquoi l embout voulait pas s enfiler dedans... Rolling Eyes ), en plus j ai 6m, plus de 50e de perdus rien que là dedans...
    Ensuite j avais demandé un banjo 7/16 et un de 3/8, j en ai 2 identiques... Mad
    Et pour finir les raccords 1/8 qui ont du mal à se visser dans le répartiteur... obligé de forcer ça craint Confused

  18. Posté(e)

    Mon répartiteur, raccords et durite de Rally Design Limited sont arrivés (pas sur que j ai tout ce qu il faut, ça sera la surprise au montage lol), provenance uk, 2 jours après la commande (et celle de RRS passée il y a plus d une semaine toujours pas alors que tout est en stock... cherchez l erreur... Rolling Eyes )

  21. Posté(e)

    J ai regardé en dessous voir s il y avait des dégâts, et ras, rien n a bougé apriori (c est solide une E30!)... Saxo: 0 - E30: 1 Laughing
    J ai monté les 2 mêmes jantes à l avant puis fait un réglage (à l oeil) de carrossage Laughing
    Il y a un léger décalage entre les 2 repères sur les coupelles, pourtant tout semble correct... et elle a pas l air de tirer, puis le volant est droit.
    Mais il aurait fallu que je mette des rondelles pour augmenter mon angle de braquage avant de faire une géométrie lol



    Un coupe de polish sur les portières et c est comme neuf Laughing


    Par contre aile arr à décabosser et repeindre Confused



    Les BBS (je mettrai les autres noires et rouges à l arrière en attendant l expertise, les pneus sont en cours de montage dessus)



  23. Posté(e)

    La poisse me suit encore! Evil or Very Mad
    Je doublais sur la voie tout à gauche sur une route 3 voies après un rasso d anciennes, et une fille avec une Saxo a voulu éviter une 106 se déportant sur sa gauche sans clignotants, du coup j ai mangé, la Saxo encore plus...
    Quelques minutes après qu on se soit garés sur le bas coté, le mec à la 106 s est garé un peu plus derrière et a regardé si sa voiture n avait rien, puis il est reparti! ShockedEvil or Very Mad
    Du coup j ai eu le réflexe de noter sa plaque!! :fou:


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