-
Compteur de contenus
10 073 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par BenSol1
-
Hier je suis allé voir une itr chez mullens, elle était super cher donc j pensais qu elle etait vraiment belle ! Bon d abord les photos qui servent a rien Passages a la pompe.. On parle on parle puis on rate les panneaus Diest donc obligé de s arreter chez les flaments pour demander le chemin.. Heureusement que Chris maitrise la langue Bon voila l itr en question: 84.000km la face avant a été changée a cause d un accident.. j avais remaquré des debordements de peinture et des trucs pas top au niveau des ajustements. Sinon la reste de la caisse, ca allait, le pc arriere est mort par contre. J ai discuté un peu avec Mullen et bon, il est censé m appeller dès qu il en a une "bonne" qui rentre pour que j aille voir ça .
-
J ai vu les batteries dans le parechoc avant, a l endroit de la boite a air. Y a un truc facile pour les americains aussi, c est qu en general c est des base de civic sans option, sans abs et sans electronique dedans, donc c est plus facile, il y a deja moins de cable a la base. Mais c est clean tout ca, juste prier de pas avoir une merde dans les cables parce que pour trouver le probleme ca doit chier
-
-
-
-
quelle l'huile moteur pour son moteur ?
BenSol1 a répondu à un(e) sujet de carrera1 dans Moteur, suspension, échappement
-
-
HAHA vrm drole ca. IMPORZONIEN...ca sonne bien en plus! Pour le lexique, ca c'est vrm une bonne idée! Comme ca je vais pouvoir dire vos mots pis je vais me faire comprendre, et je vais vous comprendre aussi! moi je m en fou, j te comprend T es une importzonienne maintenant. Cool ! Tu va pouvoir t endetter un max ! hihi
-
Integra Type R de Kate R
BenSol1 a répondu à un(e) sujet de BenSol1 dans Voitures des membres ImportZone
-
-
-
-
-
L idée n est vraiment pas mauvaise. Je suis pas sur de l endroit ou le placer par contre. La première chose a faire lors de l achat d un vehicule selon moi c est de regarder si il n' as pas été accidenté. Pour ca un rapide coup d oeil sous le chassis, puis ouvrir coffre et capot et vérifier l etait des fixation des ailes et les soudure au niveau de la rainure du coffre. Si c est tout ondulé a ce niveau c est que la bagnole a reçus un choc. Ensuite la rouille, vraiment le gros défauts des Honda "mal entretenue" ou un peu vieille. Inspecter aussi le chassis à ce niveau la et les contours des ailes arrières. Logiquement il y a un caoutchouc qui protege le bord d aile arriere sur les honda(pas sur tout les modèle) mais si ce caoutchouc est toujours présent c est signe que la voiture n as pas été trop maltraitée. Pour ce qui est de la mécanique, un essai est plus que parlant. L idéal est d enmener quelqu un qui s y connait avec sois. Il pourra reconnaitre un cardan cassé, une syncho de boite qui est explosée. En gros s' il n y a pas de bruit suspect ou de tremblement dans la direction ou ailleurs dans la voiture c est bon signe. Un Clac clac clac quand on tourne qui vient des roues c est un cardan dead. Niveau moteur, verifier que c est bien nete, mais attention qu un moteur propre ne veut pas dire qu il est en bon état. En général, les imbéciles passent leur moteur au karcher avant de vendre la voiture. Vérifier au niveau du joint de cullasse que de l huile ne coule pas a ce niveau, regardez un peu plus bas aussi au cas ou le vendeur aurait juste essuyé le moteur au niveau de la culasse. Ecoutez bien le moteur tourner au ralenti a chaud, claquement metalique etc... C est pas normal. Il y a des moteur honda qui clacotte un peu a froid (crx par ex) mais ca rendre dans l ordre une foi le moteur chaud. un bon reglage de soupape peut etre necessaire. Vérifiez l état de l interieur, brulure de cigarette etc et preferez une voiture non fumeur c est tellement plus propre. Ensuite parlez un peu avec le proprio, on en apprend bcp sur sa façon de conduire en l'ecoutant raconter ses aventures et en lui posant des questions (pièges ou pas) Bon si vous etes dans une agence pas de proprio donc suivez votre intuition ! Surtout n écoutez rien de ce que le vendeur vous dira, lui son job c est de vendre, il rentrera chez lui après pour manger des raviolis avec sa femme, en revanche vous vous n aurai plus les moyen de manger des raviolis La règle d' or c est de ne pas se précipiter juste parce qu on est fan du modèle. Il vaut mieux passer son chemin avec quelques regrets que de se retrouver dans la merde parce qu on s est fait avoir lors de l achat d' une voiture. Ca c est pour les honda en général et c est ce que je fais moi, qu on me corrige si je me suis trompé ! Y a pas de problèmes.
-
En fait la pub est mal faite, il est ecris Acura, mais sur la photo c est une Honda avec le H et le volant a droite( je me suis demandé quel sont les seul i***ts europeen à rouler du mauvais coté de la route lol => les anglais), donc j imagine que c est une Edm volant a droite made in england avec les spec de l itr US.
-
-
ouep ca peut etre cool, tout un travail, on dit tellement de trucs. Claquer c est quand ca tue oui, que c est super beau, genre "waw ca claque !" On peut dire aussi qu on claque une bagnole quand on la descend par terre :p Voiture claquée = voiture super basse donc. Enfin il faudrait penser a un petit lexique oui
-
-
-
-
-