LOULOUTE1111

si pas de salle on verra bien

JE VAIS SUIVRE TES CONSEILS? MON PETIT ZAZOU? JE VAIS METTRE DE L'ADDITIF? MET C'EST QUAND MEME INCROYABLE QU'IL N'Y A PAS UN GARAGISTE QUI NOUS DIT LA MEME CHOSE en attendant, amis jeepers la caisse a outil est ton amie

ça y est nicolas c'est réparé, tu peux venir le chercher

pour nous cela fait déja plusieurs année que l'on commande chez asp eberle, et jamais eu aucun soucis, chez eux c'est du sérieux

d'après chrysler a dijon, pont arriére huile 75/140 avec deux additifs, et pont avant huile 80/90 SANS ADDITIF ce que j'ai fait , conseil du chef d'atelier

le problème était un roulement de cage du différentiel qui était très mal en point, voir la photo, ce qui provoquait d'énormes vibrations dans le différentiel, mais après une grosse demie journée de boulot , le wj est de nouveau sur ces roues. C'est qui le maitre des ponts ? est merci a ma louloute qui ma filer un bon coup de main. A+ XA EST VIVE LA :jeep:

le xa peut démonter les ponts les yeux fermés a force

après le tj c'est le pont avant du wj qui nous fais des siennes, un grondement horrible se fait entendre de sorte que l'on a meme du mal a entendre le son du v8 a l'intérieur, décidément, on a vraiment la poisse avec les ponts, donc demain opération du wj par xa photos a suivre, snif.........

je pense que tu peux mieux faire gg on attend..............................