micchevy

la jeep est revenus faire un petit tour à bourbon en garantie un des joints spi du pont avant c'est mis à fuire au bout de 6 à 700km !!!! du coup j'ai redemonter pour les changer tous les deux. et afin de faire les essais et de tout mettre en place je me suis un peut balader avec pendant quelques jours et j'ai fait une sceance photo que je vous fait partager.

il y a de superbe photos

c'est bien vrais, on lui demande pas de boucher les trous, on vient pour ça. mais la vegetation !!!! les arbres tomber depuis X mois, les passages ou on passe que en motos si on veut pas rayer. sans compter qu'il n'y a jamais de nouveau amenagement de zone (alors qu'il à une pelleteuse, ça va vite) mais malgres tout le tarif s'envole... je pense qu'il est en train de tuer son commerce.

ah le papy burgers

un super week end avec une meteo au top, de superbe passage, de super pote, la desperados est livrer par pallette maintenant une ambiance tres familliale et tres solidaire, le top quoi, je vous fait un gros bisous à tous pour ce super week end ou je me suis eclater.

quelques photos en avant premiere

pret pour le depart et meme sur une remorque un V8 ça consomme

une super journée avec de tres bon copain merci encore mon thierry

Je vous envoie le chèque rapidement. J'en parle à papy et au reste de la troupe. A bientôt. 😉

je me bas avec picasa, avant j'y arrivait, mais ça c'etait avant

super week end, je vous met prochainement mes photos et video

le bruit est loins d'etre demesurer, disons juste que avant on savait pas si elle tournait, maintenant on l'entent un peut. mais il y a moyen de faire mieux. quand je l'ai demarrer sans le silencieux arriere, c'etait autre chose

et ça ronronne pas autant qu'un V8

merci content que le resultat te plaise

j'ai changer les rotules de direction hier et je roule avec depuis, le volant est bien aligner, l'esp ne c'est pas declancher. henri la recupere dimanche

montage des tirants arrieres les reglages de trains sont terminer, il reste deux rotules de direction à changer que je receverais fin de semaines. j'ai aussi, reparametrer correctement la boite avec le boitier AEV. ça commence à etre mieux.

merci à tous

beau parchocs, on dirait que c'est d'origine !!!! quand au boulot sur le pont, c'est vachement bien fait

et c'est pas finit, elle fait de la resistance, mais je me laisse pas faire, c'est pas une gamine comme elle qui va m'arreter

alors, j'ai redemonter les ressort arriere, pour faire une comparaison, des deux nouveaux et des deux anciens, et on voit clairement qu'il y en a un d'affaisser les tirants tout beau tout neuf en tenue de soirée montage des ressorts avant et des tirants on a commencer les reglages, il en a ressortis que il n'y a pas que la barre panhard qui avait souffert du shimmy, mais aussi les trous du support sur le pont, les trous aussi etait oval et occasionnais toujours un jeu important. du coup on à repercer à la taille au dessus, on est passer à du 16, et on à repercer, l'entretoise du silentbloc à 16. c'est bon, c'est sauver, plus de jeux du tout les reglages sont en court, et l'ABS/ESP arrete pas de faire chier, il doit y avoir un fils de capteur endommager, mais lequel.....

content que le travail t'ai plus

t'a pas idée des jeep ou chevrolet qui passe dans mes mains mais la j'en prend plus pendant un grand moment, j'ai un tres gros projets pour mon blazer qui va me prendre beaucoup de temps. mais avant je doit finir la jeep de henri, les deux chevrolet de thierry et un dodge 6x6

oui, j'ai mis un coup de bombe à ce que j'ai pu attraper, je commence à savoir ce que veulent les maniacs dans ton genre entre toi et thierry, j'ai du revoir mon niveau de finition à la hausse, ce qui n'est pas un mal en soit