Nono09

Rajout M tuning Prix du neuf 190€ Vendu 120€

Alors si j'analise bien... Styliste, ben ça c'est les fringue auto, ben ça c'est automatique et personnel, ben c'est que pour toi Donc il prépare tes vêtements chaque matin sans que tu lui demande Alors toi tu es trop fort. Je suis

l'Origine Marque de l'auto :Renault Modéle de l'auto : CLIO Année de l'auto :1993 Cylindrée : 1L2 Nombre de portes :3 Taille des pneus à l'origine :155-70/13 Couleur d'origine :Noire Vos modifications Carrosserie : Pare chocs perso, bequet perso, bas de caisse PAM, lissage complet (baguettes de porte et de hayon, poignées de porte, barrette de toit, suppression de l'antenne), rétros M3 modifiés, capot clio 16S déssiglé et biseauté, 3ème feu stop 206, feux type Lexus et phares angel, essuie glace monobras maison, suppression de l'essuie glace arrière et lissage de la baie de parebrise Chassis : Ressort court -35 + décrantage -50, barre anti rapprochement, frein clio RSI + train ar clio RSI et amortisseurs ar Clio 16S Moteur : Collecteur 2Y inox PROWLER, tube afrique DEVIL, intermédiare Gr. N clio 16S et Williams DEVIL, silencieux PROWLER, TWISTER, câbles d'allumage TWINCORE SPLITFIRE, Bougies PRÉMIUM2 Jantes : TARGA chrome 17" Pneus : 205-40/17 REGAL Teinte : Noire & Rouge avec tribal gris dégradé doré Intérieur : Sellerie simili biton noir et rouge maison, sièges avant R19 16S, banquette ar Clio ph3 4 appuis tête safrane Sono : DVD TAKARA, source JVC, 3 voies avant, 3voies arrière, Ampli + sub 300W Les photos

l'Origine Marque de l'auto : Renault Modéle de l'auto : Super 5 société Année de l'auto :1993 Cylindrée : 1L1 Nombre de portes : ben 3 c'est une société Taille des pneus à l'origine : 145-70/13 Couleur d'origine : Ben blanche c'est une société Vos modifications Carrosserie : Ailes de clio 16S, bas de caisse maison, Pare choc avant maison avec moustaches en fibre de carbone et calandre moulée, jupe arrière avec diffuseur en fibre de carbone, becquet maison, capot style mitsu evo8 avec fausse ouverture en fibre de carbone, lissage complet de portes, toit ouvrant panoramique electrique de Nissan Micra avec bâche en simili blanc, phares de Chevrolet Silverado, feux arrières maison sur base de clear tail lignt pour Cadillac Escalade, Portes Lambo maison, rétros maison avec recourement en fibre de carbone, suppresion de l'antenne, lissage complet du hayon, essuie glace monobras maison, lunette arrière sans dégivrage Chassis : Ressort -40 recoupé à -45 (pas bien faut pas le faire mais le lapidère me démangeait et ça voulait pas descendre aussi bas que je voulais), décrantage -50, train ar Express, amortisseurs ar GT Turbo, freins GT Turbo Moteur : 1L4 double corps, TWISTER, câbles d'allumage TWINCORE SPLITFIRE, Bougies NGK (je sais plus quoi compet) Jantes : Tekno Tornado avec recouvrement des batons en fibre de carbone + peinture blache & noire Pneus : 205-40/17 SILVERSTONE Teinte : blanche avec déco en fibre de carbone Intérieur : Tableau de bord clio avec casquette style clio 16S en fibre de carbone, sièges bacquets COBRA (old school) en simili bleu et blanc montés sur rotatifs d'Espace avec coques arrière avec écrans de DVD incrustés (peinture damier noir & blanc faite maison (par moi et pas par seb et c'était la première fois que je me lançais là dedans!)), moquette bleue maison, tous plastiques peints en blanc, poignées de portes intérieures de R16 Sono : Source CLARION, DVD TAKARA, 4 enceintes AUDIOBAHN 2 voies 80RMS 10cm, 2 ampli AUDIOBAHN A8000T 800RMS Monobloc, 2 Subs DUB 500RMS double bobinage, Capa PYLE DRIVER 3Farads Divers : Un mini réfrigirateur dans le coffre Les photos

Salut , moi c'est Arnaud plus connu sous le petit nom de Nono. Je suis le styliste auto personnel de punto76.