Bonjour, moi c'est Florent, 27 ans, j'habite à Besançon je serais papa en mars 2010 d'un petit garçon, je suis un mordu de voitures sportives et de préparation moteur, mes loisirs sont le modèlisme TT 1/8 les FPS en réseau et j'adore le rock 70/80.
Donc étant donné que la famille s'agrandi il nous faut une voiture un peut plus grosse (..."c'est argument qui marche auprès de ma femme "...) mais faut dire aussi qu'on a 3 voiture à la casa, c'est pourquoi je recherche une Lancer EVO VI et plus particulièrement la Tommi Makinen edition. A défaut de trouver celle ci je chercherai un modèle plus "courrant" ou plus récent EVO 8 ou 9.
Et en ce moment j'ai une Fiesta ST de 2007 (bon je sais c'est qu'une Fiesta...) fallait commencer tout doux avec les voitures, j' ai quand même réussi à lui rajouter de la cavalerie sous le capot Power Upgrade ST190 : AAC COSWORTH 255° Fast Road, BMC carbone avec Pap 60 mm, Carto Race Max, ligne Miltek 63mm, suspentions Vogtland, freins 300 mm à l'avant percés ils viennent de la Mondeo V6.
C'est une voiture sympa qui prend 190 ch jusqu' à 8000 tr/min et qui a un excellent chassis, à titre ce comparaison elle passe devant une Clio III RS en therme de performances sur une petite route de montagne , jai quelques photos immatriculé encore dans le Jura:
Bonjour, moi c'est Florent, 27 ans, j'habite à Besançon je serais papa en mars 2010 d'un petit garçon, je suis un mordu de voitures sportives et de préparation moteur, mes loisirs sont le modèlisme TT 1/8 les FPS en réseau et j'adore le rock 70/80. Donc étant donné que la famille s'agrandi il nous faut une voiture un peut plus grosse (..."c'est argument qui marche auprès de ma femme "...) mais faut dire aussi qu'on a 3 voiture à la casa, c'est pourquoi je recherche une Lancer EVO VI et plus particulièrement la Tommi Makinen edition. A défaut de trouver celle ci je chercherai un modèle plus "courrant" ou plus récent EVO 8 ou 9. Et en ce moment j'ai une Fiesta ST de 2007 (bon je sais c'est qu'une Fiesta...) fallait commencer tout doux avec les voitures, j' ai quand même réussi à lui rajouter de la cavalerie sous le capot Power Upgrade ST190 : AAC COSWORTH 255° Fast Road, BMC carbone avec Pap 60 mm, Carto Race Max, ligne Miltek 63mm, suspentions Vogtland, freins 300 mm à l'avant percés ils viennent de la Mondeo V6. C'est une voiture sympa qui prend 190 ch jusqu' à 8000 tr/min et qui a un excellent chassis, à titre ce comparaison elle passe devant une Clio III RS en therme de performances sur une petite route de montagne , jai quelques photos immatriculé encore dans le Jura: