shumizen1

alors,satisfait du résultat

donc positif,je pense que sa va être ma solution ,merci ps,j'ai pas compris se que tu veux dire concernant tes réglages

-25mm tu a monter tes ressort elbach avec -25 av et ar peut tu me dire si quelque chose a changer au niveaux de la tenue de route,du travaille des amorto,etc......

ca corespond a peut prés a mes mesure,merci

OUI,mais pas trouver,les mesure que j'ai mon l'aire correcte mes je voulais conparer

[img] SALUT,qui peut me donner les mesure suivante pour une evo 9,presion d'huile a chaud,mini et maxi,temperature d'huile a chaud,pression turbo pleine charge,merci.

on m'en a parler hier,tres bon garage aparament mais il ne fon pas les remap,

SALUT, et bien venue,c'est quoi comme ligne que tu a mis

Si j'ai mis la bande anti chaleur au niveau du coude aprés le turbo . Pour le collecteur j'ai préferé metre la plaque anti chaleur fournie, donc pas à vendre mais si ça peut interessé quelqu'un j'ai des eérous antivol Mitsubishi neuf emballés pour jante OZ evo IX, j'ai voulu mettre l'anonce dans les pièces à vendre mais ses verouillé :Sinon concernant Efgie effectivement ils n'ont pas bonne réputation et si tu vas chez eux c'est pas pour leurs conseilles , l'orsque j'ai acheté ma ligne Hks, il a voulu me vendre un test pipe de chez Inox car en 76 et donc debute la conversation sur le montage et la je luis dis qu'il faut couper la restriction du tube du bou de la ligne Hks car elle est prévu pour être montée sur la ligne d'origine et il me repond: A BON nous on les monte sans modif et la je me dis aie! . Sinon pour la remape ecuteck ils font ça chez eux mais ne touche à rien c'est un ingénieur de chez ecutek qui vient preparez les ecu et essayer la voiture eux ils prennent juste leur commision, mais je veux bien des adresses pour la remap , pour info je suis à deux heures de Paris [ url=https://servimg.com/image_preview.php?i=23&u=13654578][/url]

Pour la partie avant de l'échappement c'est TOMEI, acheté en Australie sur une boutique d'Ebay, le test pipe à Honkong, la partie arrière HKS, Efgie à Blois, à coté de chez moi, filtre à air, dump, bonchon d'huile et d'eau chez Sumopower uk, freins Oreca, boite à air carbone Usa via une boutique Ebay, cache cullasse carbone Epracing uk, reste à venir de chez Nengune Japon 3 manos defi, plaque sandwiche Blitz pour sonde et console coltsped pour mano.J'ai monté l'échappement et le résultas c'est violent, je sais pas combien j'ai gagné de chevaux mais j'ai pas reconu la voiture, je vais la repasser au banc pour voir. Sinon à coté de cher moi chez Efgie à Blois, ils font des Remape Ecutek, sans passage au banc. Puije avoir vos avis sur ce type de remap!

mercie, pour votre accueill, oui je ne roule pas beaucoup, c'est mon jouet, sinon voici des photos de mon matos qui est arrivé

Bonjour à tous, je me presente michel, 35ans, j' habite à coté de Tours à bléré dans le dept 37 centre, je suis l'heureux posésseur d'une lancer EVO IX, achetée en oct 2007, actuellement 8000km (de rodage) et ancien posésseur d'une Sub STI 265 cv et avant ça d'une Lotus Seven. Je vais vous d'écrire en un mot ce que je pense de la lancer: MAGIQUE !! , je l'ai passée au banc, il y a un mois environ et il en resort les mesures suivantes, voiture entièrement stock, 286cv pour un couple de 38kg, voilà pour le moment, je vais maintenant m'offrire une prépa moteur dont la description vous sera faite plus tard , à plus Michel.