waringa

JOY56 a écrit:

waringa a écrit:

je te suis tres reconaissant pour ces infos
5s c'est plutot rapide (+rapide q'une 8 qui fait 5.9), je sens que on va s'amuser avec une caisse comme ca
et euh qu'est ce que je peux faire pour augmenter la puissance?,
ligne d'echappement + gros?
filtre a air ?
b.o.v (quelle marque et type me conseillez vous?)
pompe walbro? etc.
boost controler ? remap ?
sinon des pièces performance pour une 6, y en a pas bcp, a titre indicatif lancershop,ams perf° etc ont pas grand chose pour une 6
avez vous des relations ou des sites web qui proposent des pièces pour une 6?

bon allez j'arrete de vous saouler avc mes questions

merci et joyeuse année 2009 pour tous

mais il y a deja de quoi faire d'origine,

ouai j'ai vu ca dans le film taxi (d'ailleurs le seul passage dans le film qui est cool)
en tout cas merci pour vos réponses précises et rapides les gars
et puis je pense que 280ch nous suffisent
sinon il y a des risques de se prendre un roust par une scooby ou m3 avc une 6gsr standard (en run et reprises)
parce que chez nous ily a pas mal de sub qui trainent.

o faite vous ne connaissez pas un type qui possède(ou possèdait) une 8 noire de 380ch et préparé par techart, il est le directeur de bricomarché à autun dns le 71.
une vraie fusée sol-sol son truc à l'époque j'étais monté avc lui faire un run, c'était terrible j'avais failli me gerber dessus

je te suis tres reconaissant pour ces infos
5s c'est plutot rapide (+rapide q'une 8 qui fait 5.9), je sens que on va s'amuser avec une caisse comme ca
et euh qu'est ce que je peux faire pour augmenter la puissance?,
ligne d'echappement + gros?
filtre a air ?
b.o.v (quelle marque et type me conseillez vous?)
pompe walbro? etc.
boost controler ? remap ?
sinon des pièces performance pour une 6, y en a pas bcp, a titre indicatif lancershop,ams perf° etc ont pas grand chose pour une 6
avez vous des relations ou des sites web qui proposent des pièces pour une 6?

bon allez j'arrete de vous saouler avc mes questions

merci et joyeuse année 2009 pour tous

slt tout le monde,
dans les vacances de février nous allons surement acheter une evo6 en angleterre, quels sont les détails auxquels il faut faire attention lors de l'achat (apart le volant qui est a droite )?
la différence entre une 5 et 6, c'est que dans une 6 les feux arrrières ne sont plus dans l'hayon? il y a que ca comme différence?
et puis je me suis aussi apercu que certains 6 n'ont pas de barre antirapprochement a l'avant, c'est normal?

et une dernière ptite question , le 0/100km*h se fait en combien de secondes(evo6 gsr) car sur le net je trouve des performances un peu bizzaroides

heureuse année 2009 pour tous

ok, merci les gars
donc les evo's ayant un compteur en km/h jusqu'a 180kmh sont des imports venant de Japon.
par contre où est ce que on peut acheter un compteur qui va jusqu'a 280, chez mitsu?
slt

salut tous le monde,
voilà, j'ai remarqué que sur des evo's en angleterre le compteur de vitesse ne monte qu'a 180 km/h est ce normal ?
car une evo 6 dépasse largement les 180km/h
salut

ok
merci pour ton aide
@+

merci pour ton lien , mais ce site me demande un mot de passe et un nom d'utilisateur, que je n'ai pas.
merci, @+

alllllooo, echoooo
y a t'il qquen sur ce forum

salut tous le monde, je voudrais savoir si c'etait compliqué d'importer une 5 ou 6 venant d'angleterre, qquen a t'il déjà essayé, voir réussi
merci,
@pluche

c'est de la bonne prépa je pense
un peu normal quand meme, car c'est ams performance.
j'ai vu qques vidéos de leurs "monstres" sur youtube, un seul mot :
amazing!!

salut a tout le monde .
je m'appelle kim waringa, d'origine hollandais, j'ai 17ans(18 le 13septembre ).
je suis en train de restaurer un toyota bj 40, pour le suivre ::
http://bj4universum.skyrock.com/
Mon père est garagiste dans le saone et loire et est spécialiste 4x4, plus particulièrement dans les mitsu et toy.
bon ben voilà, je me trouve sur ce forum car les lancer sont une passion pour moi.
@plus