EVO VII RS2
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salut alexis... tu peu les monter simplement agrandissant les trous des vis pour fixer les étriers de M12 à M14 (il me semble, je ne me souviens plus des dimentions exacts...) après, par contre tu es obligé de passer en 18"... sinon, le mordant, pour avoir testé la X, est très efficace... voila, maintenant, si tu en cherches, il y en a beaucoup en Angleterre, ca tourne aux environs des 500£ le kit avant... par contre, je ne sais pas si les arrières se montent et puis de toute façon, on en trouve peu ou pas du tout car ils ne font d'upgrade que pour l'avant... j'espère avoir répondu à ta question... -
ca venait d'un magasin mais c'est vrai que maintenant, le prix est aux alentours de 1200€ hors port et doines... -
sur e-bay en direct US et 880€ port et doine inclus...
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tu as 2 ref en fait: MM022SD et MM022HD le "SD" est plus souple que le "HD" (high duty) moi, j'ai le HD et il va bien pour tous les jours, même si le mécanisme est plus dur...
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il supporte largement jusqu'à 700cv...
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salut à tous, j'aimerai bien savoir comment on fait pour participer aux sorties circuits, les inscriptions, droits d'entrée...etc en bref, aidez moi, a bordeaux, il n'y a que moi et un pauvre kéké qui a 1 evo8... j'aimerais vraiment rencontrer de vrais evoïstes pour échanger et partager... merci d'avance pour vos contributions et toutes les infos que vous pourrez partager... a+ -
ça, c'est certain et si en plus, tu change ta ligne pour 1 autre, de plus gros diamètre, tu en gagnera encore plus a+ -
salut a tous je suis nouveau et je me demandais comment on faisait pour s'inscrire aux sortie circuits... si quelqu'un pouvait me renseigner... merci a tous a+
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cool pour l'exedy donc si g bien compris, il est assez souple pour 1 utilisation de tous les jours...
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salut a tous
EVO VII RS2 a répondu à un(e) sujet de EVO VII RS2 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
voici des tofs de la belle et de son moteur: voila ma belle... et si des membres sont de la région, ça me plairait assez d'en voir d'autres et plus encore de voir d'autres models. tschuss... -
salut a tous, j'ai cramé l'embrayage sur ma 7 j'aimerai savoir le quel serait le mieux Exedy - Hyper Metal - Twin Plate Clutch ou HKS - GD Clutch Pro les 2 sont au mm prix: double disc et volant alleger je dois passer tres vite commande car ca me tue de la voire sans pouvoir la conduire merci pour vos reponses ALLEZ LA CHATTE -
salut a tous, je dois changer mon embrayage sur ma 7 mais, j'aimerai savoir lequel selon vous est le mieu: HKS - GD Clutch Pro ou Exedy - Hyper Metal - Twin Plate Clutch je peu avoir les 2 au meme prix mais, j'aimerai avoir votre avis... alors tous les avis sont les bienvenus... merci d'avance... ALLEZ LA CHATTE
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salut a tous
EVO VII RS2 a répondu à un(e) sujet de EVO VII RS2 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
je vois que j'ai presente ma voiture mais pas moi alors... je m'appel jean christophe, j'ai 28 ans, j'habite bordeaux, je suis a nouveau celibataire et j'ai une petite fille de 2ans et demi je vais commencer un cap meca en apprentissage en septembre prochain j'aime tous les sports (ou presque) et j'en pratique un certain nombre: handball, foot americain, snowboard, bodyboard, VTT freeride,sorties circuits quand je pourrai vous rejoindre quand il y en aura... et surtout, je suis enfin l'heureux propriétaire d'une EVO VII ALLEZ LA CHATTE !!!! -
Salut a toi ho toulousain... je suis 1 expatrié a bordeaux...( ça ne vau vraiment pas ma ville rose) je vois que tu as une 3000GT, si elle est noir, alors je crois l'avoir déjà vue sur le parking du bowling a gramont...(c'est 1 voiture qui me fait rêver) depuis peu,(debut Mars...) j'ai une EVO VII bleu putain le pied... enfin bref au plaisir de te croiser tres prochainement sur les routes toulousaines... en attendant, ALLEZ LA CHATTE!!!! -
salut a tous
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salut a tous
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salut a tous
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bon ben etape obligatoire et tellement agreable... on peu du coup voire plein d'EVO... bon ben moi, c'est 1 EVO 7 avec quelques petites prepas: dump HKS pompe Wallbro ligne 76 complete Mecaperformance disques renurés BAR sup av BAR sup ar mais, par contre, embrayage neuf d'origine cramé apres 1000 Km et oui, 348 Cv et 47.3m/Kg...snif sinon, a part ca, je suis de bordeaux et je me sents tres seul... enfin voila quoi lol a+