thijoh

Bonjour est ce que quelqu'un aurai un numero de reception europeen pour une lancer evo 6 le numero commence avec un E................... Merci d'avance

AVEC beaucoup de retard (je suis tres deborde en ce moment) Merci pour toutes les infos je vous tiens au courant pour la suite

voici ce qu'il y a sur la plaque __________________________ |Model: GF-CP9A SNDF | |Chassis n°: CP9A-0102721 | |Engine: 4G63 Ext: W83G | |Trans: W5M51 3312 | |Color Int: W83 49P060 | |_________________________|

avec un peu de retard voici le numero chassis: JMYSNCP9AX0102721 Merci

pour tout ceux qui habite pres des vosges je peux vous fournir chez ihle (reservé aux professionnels), les prix sont un peu plus chere que chez 123pneus, mais on reprend vos vieux pneus, et on peux les monter, et les equilibrer sans problémes. pour ceux qui vont rouler sur circuit avec des pneus courses, j'ai des michelin T02 (mixte mais qui ont ete retaillé pour la pluie) en 20/65/17 je les vends 50€ piéce, j'ai aussi 2 yoko slick tout neuf à 150€ piéces. n'hesiter pas à me demander thijoh@wanadoo.fr

merci c'est sympa de m'aider J'ai un doute aussi sur l'existance de cette plaque, car j'ai meme pas trouvé 2 trous de fixation pour des rivets. pour ca je suis interessé ou trouve t'on une RTA? encore merci

j'ai pas encore ete recalé, mais sur les documents à remplir il demande un numero ainsi que le poid total, le poid avant, et le poid arriere qui doit theoriquement etre sur la meme plaque. Seulement je n'ai pas trouvé la plaque, je ne sais meme pas si il doit y en avoir une, mais si c'est le cas je peux en refaire une car il risque de me la demander.

je suis à la recherche d'une photo de la plaque d'identification et des poids sur une lancer evo 6 (compartiment moteur, porte ou coffre). en fait j'ai acheté une evo 6 en Italie déja monté pour faire du rallye, et lors du dernier rallye que j'ai fait avec j'ai eu quelques problemes a cause de la carte grise italienne. Je sais que c'est tres galere a immatriculer, mais vu que c'est une auto uniquement reservé aux sport auto, il est possible de l'immatriculer. Si quelqu'un peut m'aider pour les renseignements ca serait sympa. merci d'avance Johan Thiriet

Bonjour à tous Je suis tout nouveau sur le forum, alors voici la présentation de moi même. J'ai 25 ans, je viens des Vosges, je travail dans la mécanique de précisions. Je suis un passionne du volant et de la compétition depuis très petit. J'ai débute par la caisse à savon (plusieurs titres français et européens) Un peu de karting (fabrication maison) Puis quand j'ai eu le permis ben on est passé aux voitures. http://c2vrallye.free.fr Chronologie de mes autos: Super 5 1.1l (faut bien démarrer) 205 Gti 1.6l 205 Gti 1.6l (rallye sur terre en f2000 13) 205 Grd (pour préserver le porte monnaie pour le rallye) C25 2.5d (pour l'assistance) Clio 2.0 RS (rallye asphalte) Clio cup rallye 1.6l (rallye en formule de promotion) Master 2.8dti (pour remplacer le bon vieux c25) Et enfin Mitsubishi Lancer Evo 6 groupe N (Rallye terre et asphalte) Maintenant je viens de créer avec un ami un garage spécialisé dans la rénovation et la préparation de véhicules historiques et contemporain. http://www.legendr.com La mitsu est aussi disponible à la location pour du rallye ou course de cote, le meilleur moyen de lâcher la cavalerie sur route fermé. Mon grand regret ne pas pouvoir rouler tout les jours avec la mitsu car c'est une caisse super, plein de puissance, un super comportement, et un look top. Salutations THIRIET JOHAN