2stop

Problème 2 réglé je pense : j'ai démonté le chargeur CD et l'ampli pour pouvoir mieux nettoyer les contacts de ce dernier. Et, à priori, c'est bon ! Je secoué tout ça dans tous les sens et pas de coupure (alors qu'avant de le démonter, ça coupait) ! Reste plus qu'à trouver d'où vient le problème du radar de recul. J'ai trouvé le relais de délestage borne 15 (mais pas celui accessoire : il a peut-être un autre nom ?). J'ai cru voir qu'il y avait une "barette" au dessous, un peu comme sur les coffrets électriques de la maison. Mais c'est normal qu'il n'y ait pas de fil branché au dessus ?? Concernant les vitres arrières, je pense que je vais changer le commodo. De toute façon, le plastique est cassé à l'angle...

Re, OK, je vais essayer (dès que je les aurai localisés !!) ! Merci beaucoup. Je te tiens au courant ! A+

Oui, OK. Ce que j'écrivais (mal, c'est vrai), c'est que l'ODB me demander de vérifier mon anti-brouillard, rien d'autre !

C'est à dire brancher la "valise" ? Désolé (j'ai honte...). Je découvre cette voiture et je ne vois pas comment interroger l'ODB...

Bonjour, J'ai acheté cette voiture (VIN GX34652) récemment et je découvre qq problèmes électriques pas graves mais un peu pénibles à la longue... 1 - Le radar de recule ne fonctionne pas. Certaines fois (le plus souvent mais pas à chaque fois), quand on passe la marche arrière il y a un bip continu pendant au moins 5 secondes puis plus rien. Certaines fois il n'y a même pas de bip du tout... 2- Très régulièrement, et maintenant je suis presque certain que c'est quand je passe sur une bosse un peu plus "violente" que les autres, le son de l'autoradio s'arrête. Il est toujours allumé mais plus rien ne sort, quelque soit le mode sur lequel je suis (CD, radio, K7). Généralement, il me suffit d'éteindre la voiture et de la rallumer pour que cela refonctionne... J'ai acheté une bombe pour contacts électriques et en ai mis sur tout ceux que je trouvais (dans le coffre à gauche) sans résultat. 3- Il m'est arrivé (une seule fois) que les essuie-glaces s'arrêtent d'un coup alors que je roulais (sans être passé dans un trou cette fois-ci). Plus aucune position ne marchait. Comme pour le poste, j'ai éteint puis rallumé et c'est reparti ! Là, c'est un peu plus grave dans le sens où il m'a fallu m'arrêter d'urgence sur l'autoroute sans visibilité... (il y a encore un pli sur le cuir de mon siège tellement j'ai serré des f... ) 4- Je ne peux pas manoeuvrer les vitres électriques arrières depuis le poste de pilotage, ça ne fonctionne pas. Le commodo est cassé à un angle et je suppose donc qu'il a déjà été démonté. Pour cela, j'avais prévu de le changer carrément, mais vu que ce n'est pas le seul problème électrique, je me suis dit que ça valait le coup de laisser ce post avant de le faire... P.S. : c'est sans doute un détail inutile mais j'ai un anti-brouillard plein de buée et l'ordinateur de bord me demande de le "checker" à chaque démarrage (ce que je n'ai pas encore pris le temps de faire). Qu'en pensez-vous docteurs ??