JAJA06

+ de 5 jours qu'il n'y a pas eu de nouvelles photos !!!!

BOF !!!!

Jolie KéKé !!! Tu avais fait le ménage au niveau des rubalises ou il existe des endroits en sport auto qui sont vierges ???

Toujours Bernardini, toujours la même BMW, toujours au Var 09:

Trouvé ça sur la toile ! hilare avec les blé qui lui chatouille les cou.... Sympa cette tof !

Faut arrêté de Kéké Faut bien que jeunesse ce face !!!!

C'est clair que Mc Rae avait un style unique !!! Mais les autos on bien évoluées aussi !!!!

C'est long à venir !!!!!! On veux de la Tof !!!

Popopopo !!!!!! là ça dépote !!!! attacher votre ceinture !!

Et en prenant de l'âge je ne m'arrange pas !!!!!!

celle là Calou !!!! juste le brin d'herbe qui viens faire ch... !!!!

Bernardini, BMW, Var 2009:

Merci KéKé ! On veux la suite !!

Bon ANNIVERSAIRE fredo4388 !!

Vallejo, nouveau copilote de Sordo Marc Marti ne sera plus aux côtés de Dani Sordo dans la Citroën C4 WRC DPPI La Citroën C4 WRC de Dani Sordo ne sera plus guidé sur les routes du Championnat du Monde des Rallyes par Marc Marti mais pas Diego Vallejo. Marc Marti, depuis plusieurs mois, était en sursis. Dès la première épreuve de la saison, son baquet était devenu inconfortable, en raison d’une grosse boulette suédoise. Alors en quête d’une troisième place lors du Rallye de Suède, Dani Sordo avait dû s’arrêter en pleine spéciale pour retirer un écran de radiateur oublié par son copilote. « Marc Marti fait du rallye depuis je ne sais combien d’années, c’est une erreur impardonnable », avait commenté Olivier Quesnel, énervé. « Je n’accepterai pas qu’une erreur, quelle qu'elle soit, se reproduise », avait ajouté le patron de Citroën Racing. Le week-end dernier, en Finlande, Marc Marti, qui ne doit pas apprécier les rallyes nordiques, n’a pas pu transmettre des notes de qualité à Dani Sordo, ce dernier ne pouvant pas attaquer au maximum de ses possibilités. « J’avais des problèmes avec mes notes. Pour aller vite en Finlande, il faut avoir 100% confiance et ce n’était pas le cas », avait confié Dani Sordo. Marc Marti n’apportant plus pleine satisfaction, les deux hommes « ont conclu un accord à l’amiable afin de mettre un terme à leur collaboration sur les rallyes mondiaux ». Dani Sordo souhaitait retrouver confiance en son copilote dans « un moment où sa carrière est en jeu », explique le communiqué ibère. « J’avais besoin d’un changement dans la voiture, explique Sordo. Marc a été un excellent copilote au cours de ces années. Je lui suis reconnaissant car j’ai énormément appris à ses côtés. Mais je suis arrivé à la conclusion que la meilleure chose pour moi est que nous arrêtions de travailler ensemble comme pilote et copilote. » Marc Marti évincé, c’est Diego Vallejo qui le remplace. « Je le connais personnellement depuis longtemps, explique Sordo, ainsi ça se passe très bien sur le plan humain. En outre, nous avons fait un essai afin de vérifier comment il travaille et s’adapte à mes besoins. Son travail des notes m’a convaincu. Je suis persuadé qu’il sera un bon copilote en cette période décisive. » En effet, le Rallye d’Allemagne sera un premier test pour le duo Sordo-Vallejo mais le pilote espagnol ne veut pas se rater. Efficace sur asphalte, il sait que son avenir se joue en cette fin de saison. Pas encore renouvelé par Citroën, il a vu Sébastien Ogier être prolongé par la firme aux Chevrons et devra se battre pour conserver un volant en WRC. Diego Vallejo, 37 ans, possède une solide expérience, même s’il n’a pris le départ que de 19 rallyes WRC. Il a fait ses débuts en mondial à bord…d’une Citroën, une ZX 16S, aux côtés de son frère, Sergio Vallejo. Vainqueur deux fois en Groupe N, il a obtenu son meilleur résultat en Argentine, en 2002, en terminant au dixième rang à bord d’une Mitsubishi Lancer Evo 7 pilotée par Ramon Farreyros. Source AH.fr

Meeke abandonne Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) s’est arrêtée dans l’ES17 du Rallye de Madère et a dû abandonner sur problèmes mécaniques. Il laisse la deuxième place à Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), qui a 33’’2 de retard sur le leader, Freddy Loix (Skoda Fabia S2000). Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000), quatrième derrière Jan Kopecky au début de la spéciale, a été victime d’une crevaison dans l’ES17. Il reste quatrième, doublé par Miguel Nunes (Peugeot 207 S2000). Il pourrait toutefois offrir un triplé à Skoda en revenant sur le Portugais. Il reste quatre spéciales à parcourir. Source AH.fr

normal !!! il à raison , Entierment d'accord avec toi Scampi...l'IRC est pour les equipes privées, ou de concession de marque par pays, mais pas de l'officiel usines comme le font Skoda Quesnel a des c..... a cul, ça fait du bien de parler haut et fort sur un format qui était accpeter de tous, mais là il y a des "usines" qui en profites, pour tirer leur épingles du jeu en faisant du "WRC" avec une bonne notoritée a "moindre frais" +1

[quote="Joris"]Madère : Loix s’échappe en tête IRC - Vendredi 06 août - 16h36 Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) a pris la tête du Rallye de Madère au terme de l’ES7 et affiche un rythme impressionnant. Encore meilleur temps dans l’ES8, il compte désormais 7’’6 d’avance sur Luca Rossetti (Abarth Grande Punto S2000) et 13’’4 sur Kris Meeke (Peugeot 207 S2000). AH énorme perf de Rosetti avec une Punto plus toute jeune !!!!! Uniquement du au fait qu'il roule en BF Goodrich ???????

beaucoup plus vieux !!!! M.Tarrés, BMW M3, ??????

vanier, 306 maxi, Var 2009:

Petit déterrage de post !!!! G.Bonnefis, vaucluse 2009:

Elle sera toujours au même tarif ???????????

Haaaaaaaaaaa!! Les bons Paninni !!!!!! Ps: Pas oublier la tisane !!!!!!

Si tout va bien, moi present pas regardé de prés! Mais 6 passages ça me parrais beaucoup !! l'année derniere on en à fait 4 il me semble ! @+ on ce tiens au jus ! (S)