micke111

yo ,ben la peite gt turbo , elle cklake,ci elle roule aussi vite quelle es belle les groupes N non qua bien ce tenir, BONNE SAISON 2007 les jeunes.......

super le gt turbo,je vous souhaite une bonne saison 2007,et a bientot sur les speciales !!!!!!! vivement le mois de mars!!!!!c long d'atendre......

bon allez ,je vous dis a demain ,bonne soirèe a tous , et encore merci joris,bye...

bon ben je viens d'envoyer un mail a bruno,j'atends ca reponse,car moi je suis pas mecano,donc le carbu, c comme une orloge ,ci tu connait pas , ti touche pas ,et c fiable!!!!!

merci joris ,pour tous tes renseignements,c sympa,car je plane complet ,car sur les parc de regroupements ou au reunion de rallye ,faut entendre les boulettes qui peuvent ce dire sur les preparations, tu doit conaitre ce monde dekèkè,(je dit pas ca pour toi,quon soit daccord) moi je te fait confiance, ce qui ce disent tous des preparateurs..

oui mais a ce moment la ,franchement tu serra de mon avis ,c plus des voitures en grn ca,oui sinon je veux bien savoir ce que tu peu modifier au carbu,mis a part je crois les 2 gicleurs + la partie suralimentation,tu trouve que c court une boite d'origine par raport a la 11? ben moi ji trouve u peu plus court mais leger, sinon, le default de c boites , la 3ème saute assez souvent ,sur toute les gt que j'ai eu , toutes ce mème souci de boite,mème cette annèe les rallyes quon a fait ,ca deconner , c chiant c boite ,

alors celui ou celle qui a une gt turbo grn de mème rien que 160ch ,il me l'amène , et on verra, j'atends les volontaires , et ci vraiment ca fait les ch rèel,je m'inclinerais,mais c pas encore a mon avis,ou sinon c plus de GR N ...

atendez vous vous rendez compte les gars 170ch ?? ca fait 50ch de + que de l'origine ,c pas possible , ji crois pas trop , ou a moins qui font soufler leur turbo a 1.5 bar, par contre le turbo doit pas devenir bien vieux.

a oui , donc g une boite de r 11 turbo dessus pour l'instant , par contre a ce sujet , j'en ai entendu des connerries , y en qui me dise de maitre une boite de express diesel, ou super 5 diesel, ou sinon une boite de r11 gtl a ce qui ce dit c plus court ,moi je trouve que la boite de r 11 turbo c bien assez court ,

joris ,je comprend pas un truc, tu me dit de reculer les roues de 1.5 cm pour la chasse,fau pas plutot les avancès de 1.5cm? et l'histoire de 170 ch en grn, ci tu as des combines ou des exemples de preparation di le moi,car chez janvier il te fait un moulin a 180ch,en changant plein de trucs, alors en grn ,ta pas le droit,tu peu m'eclairer car je capte pas tout ,merci ...

au fait ci ca interesse quelqun le volant oreca que j'ai acheter , il es en promo en ce moment ,voila

merci jordan

tu crois qune caisse soudè ,c mieux ? non je crois pas,mais sinon,j'ai les trains avant de r11 turbo,+ cardant ,ca fait un decalage de 3 cm de+ de chaque cotè par raport a l'origine ,frein + moyeu complet avec etrier etc.. de clio rs,modif des triangles ,+silenblonc de triangles en teflon,pour les amortos c des konis pour l'instant,mais c pas mal ,moi ca me sufit pour debuter,sinon biensur le train arrière a ètè elargi mais pas avec des calles de 3cm,mais une modif perso, sinon le moteur c un petit moteur preparer,mais afoler vous pas y a pas 500ch,mais 140ch a peu près,mais il me faut changer le turbo,alors tu en pensse koi toi joris? ece que pour attaquer ,enfin recomencer en rallye ,car je rouler avant avec une gt ,c bon ou pas ce ke j'ai,ou aurrais tu quelques conseils ou astuces a me donnè??merci

toute façon maintenant je men fou,alors vas y,tu a qua maitre dans l'ordre que je tè donnè,du debut que je l'ai acheter ,puis la preparation en cabine de peinture,et la photo final biensur,je t'en veux pas mais bon,ALLEZ DEPECHE TOI A MAITRE C PHOTOS ,mais les sur ton blog aussi,MERCI (le jeune)... micke..

non pas ici les fotos , mais c pas grave toutes façon je men fou,j'ai rien a cachè,et rien a gagner donc vous allez la voir en foto ma gt ,et me dire ce que vous en penssè ,et serieusement