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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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rallye optic 2000 tunisie 2007
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08/04 13h10 - Rallye de Tunisie Coma et Schlesser s'imposent L'Espagnol Marc Coma a remporté le Rallye de Tunisie en moto. Chez les autos, la victoire revient à Jean-Louis Schlesser. Marc Coma, sur KTM, est le grand vainqueur du Rallye de Tunisie en catégorie moto. Chez les autos, c'est le Français Jean-Louis Schlesser qui l'emporte. -
[WRC] News WRC
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Vos collections 1/18
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[WRC] News WRC
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05/04 12h04 - Rallye Le copilote de Chris Atkinson prend sa retraite Le copilote de Chris Atkinson, Glenn Macneall, a décidé de mettre un terme à sa carrière avec effet immédiat. Le pilote de l’écurie Subaru Chris Atkinson va devoir se trouver un autre copilote. L’Australien Glenn Macneall vient en effet d’annoncer qu’il avait décidé de tourner le dos à la compétition avec effet immédiat. L’annonce de son remplaçant interviendra avant le prochain Rallye d’Argentine (4-6 mai). -
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RALLYE DU VALLON DE MARCILLAC 2007
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[WRC] News WRC
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04/04 21h20 - Rallye Michelin n’a pas gain de cause Le TGI de Paris a débouté Michelin qui avait récemment assigné la FIA concernant le choix de Pirelli comme fournisseur unique en WRC. La justice est pour l’instant contre Michelin. Le manufacturier français, qui avait assigné la Fédération Internationale de l’Automobile, a été débouté de sa demande par le Tribunal de Grande Instance de Paris. Michelin contestait le choix de Pirelli d’être le seul fournisseur de pneus pour la saison 2008 de rallye et a déjà annoncé qu’il allait faire appel de la décision. -
Rallye du Portugal 2007
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Reactions d'apres course: Sébastien Loeb (Citroën Total WRT, 1er) : «Nous avons presque réalisé la course parfaite. Après une première boucle où mes réglages n'étaient pas parfaitement adaptés au terrain, nous avons travaillé pour les affiner et parvenir à trouver une solution me convenant mieux. Le Rallye du Mexique et les essais effectués depuis nous ont également permis de définir un set up efficace sur la C4. Peu à peu, par petites touches, nous en exploitons de mieux en mieux le potentiel. Sa facilité de pilotage demeure et en œuvrant notamment sur les suspensions, nous avons réussi à progresser en motricité. Le passage d'une surface sèche à un terrain détrempé ne nous a pas posé de problèmes. Nous étions bien renseigné sur l'évolution de la situation, ce qui nous a permis d'anticiper et d'opérer deux très bons choix de pneus.» (Communiqué de Citroën Total) Daniel Sordo (Citroën Total WRT, 3e) : «Il est vrai que j'étais un des rares pilotes à avoir une expérience de ce terrain. Je ne suis pourtant pas certain d'en avoir tiré un gros avantage. J'ai parfois été plus efficace dans les spéciales que je découvrais et hésitant dans les portions que je connaissais. J'ai encore pu mesurer le travail qui me reste à accomplir notamment lorsque je rencontre des secteurs plus lents. Ma connaissance et mon exploitation de la C4 WRC s'améliorent ce qui est positif. J'ai également apprécié les nombreux drapeaux de ma région et le soutien bruyant des supporters espagnols sur le bord des spéciales.» (Communiqué de Citroën Total) Guy Fréquelin (Team manager Citroën Total WRT) : «L'ensemble de l'équipe Citroën Sport a effectué un travail remarquable tout au long de ce weekend. En plus du terrain particulier, la pluie est venue corser la donne samedi. A partir de bonnes prévisions météo, nous nous sommes montrés perspicaces à deux reprises dans nos choix de pneumatiques BF Goodrich. Aux gommes tendres du matin ont succédé des gommes dures l'après-midi, ce qui n'est vraiment pas commun lorsque l'on effectue deux passages dans les mêmes spéciales pendant une journée. Nous avons progressé dans l'exploitation de la C4, Sébastien prend la tête du championnat pilotes et Dani a encore gagné en expérience. Ce rallye a incontestablement été positif pour Citroën.» (Communiqué de Citroën Total) Marcus Grönholm (BP Ford WRT, 4e) : «C’était un bon week-end. Mais pas parfait. Je suis toujours en tête du classement des pilotes (ndlr : après déclassement des Ford, Grönholm est en réalité 2e) et c’est bien. Mais je voulais vraiment m’imposer ici. Le premier jour s’est bien déroulé, surtout au regard de notre position de départ et la casse d’un amortisseur. J’ai perdu beaucoup de temps à cause d’un mauvais choix de pneumatiques dans la deuxième étape et je ne suis pas parvenu à refaire mon retard. J’étais très attentif aujourd’hui (dimanche) car j’avais tout à perdre et rien à gagner. Si on veut remporter le championnat, il faut gagner des rallies. On ne peut pas faire d’erreurs. Il ne faut pas donner à Sébastien Loeb l’occasion de prendre le large.» (Communiqué de BP Ford) Mikko Hirvonen (BP Ford WRT, 5e) : «Je ne pouvais pas faire mieux que 3e (ndlr : après déclassement des Ford, Hirvonen termine à la 5e place). Mais j’ai marqué des points importants. Hier soir (samedi) j’ai décidé d’attaquer fort dès la première ES. En visionnant la vidéo de la journée de samedi j’ai décidé d’attaquer pour augmenter l’écart avec Petter (Solberg). Ca a fonctionné d’entrée et j’ai réussi à garder le rythme toute la matinée. C’était un rallye fabuleux mais difficile.» (Communiqué de BP Ford) -
Rallye du Portugal 2007
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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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Concours de Pronostiques WRC 2007 [Portugal]
jeangil48 a répondu à un(e) sujet de Jean-Chri dans Le Forum des Pronostiques!!!
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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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Rallye du Portugal 2007
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Rallye Nationale du Jardin de la France 2007
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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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Rallye du Portugal 2007
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02/04 14h22 - Rallye, Portugal Loeb : «Presque parfait» Interrogé à l’issue de sa victoire dans le Rallye du Portugal, Sébastien ne cachait pas sa satisfaction, d’autant qu’il se sent de mieux en mieux au volant de sa C4. «Nous avons presque réalisé la course parfaite. Après une première boucle où mes réglages n'étaient pas parfaitement adaptés au terrain, nous avons travaillé pour les affiner et parvenir à trouver une solution me convenant mieux. Le rallye du Mexique et les essais effectués depuis, nous ont également permis de définir un set up efficace sur la C4. Peu à peu, par petites touches, nous en exploitons de mieux en mieux le potentiel. Sa facilité de pilotage demeure et en oeuvrant notamment sur les suspensions, nous avons réussi à progresser en motricité. Le passage d'une surface sèche à un terrain détrempé, ne nous a pas posé de problèmes. Nous étions bien renseignés sur l'évolution de la situation, ce qui nous a permis d'anticiper et d'opérer deux très bons choix de pneus. Pour le championnat, c'est une bonne opération». 02/04 17h39 - Rallye, Portugal Fréquelin : «Un travail remarquable» Guy Fréquelin, le patron de Citroën Sport, est revenu sur la belle victoire de Sébastien Loeb au Portugal. «L'ensemble de l'équipe Citroën Sport a effectué un travail remarquable tout au long de ce week-end. En plus du terrain particulier, la pluie est venue corser la donne samedi. A partir de bonnes prévisions météo, nous nous sommes montrés perspicaces à deux reprises dans nos choix de pneumatiques. Aux gommes tendres du matin ont succédé des gommes dures l'après-midi, ce qui n'est vraiment pas commun lorsque l'on effectue deux passages dans les mêmes spéciales pendant une journée. Nous avons progressé dans l'exploitation de la C4, Sébastien reprend des points à Grönholm et Dani a encore gagné en expérience. Ce rallye a incontestablement été positif pour Citroën», a déclaré Guy Fréquelin, le patron de Citroën Sport. -
Concours Photo Avril 2007
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Concours Photo Mars 2007
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Rallye Lyon-Charbonnière 2007
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Rallye de Bagnols les Bains 2007
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