rallyevence06

Voila pour moi ... 1- JAJA06 2- mandagout 3- kev-06200 4- calou58 5- Tino 6- nikos46 7- Satanas 8- wilfried g 9- 16vRT 10- gilou50

JAJA qué passa ?

C'est du sur ... Et raméne tes fesses que tu me rendes mes plaques non mais

On héberge quand tu veux Calou ... Si le Var te tante on peut s'arranger entre nous

Je crois que ca va la faire ... Commande les baguettes a ton boulanger

Carrement

Vous enflammé pas ... Dans ce que j'ai mis y a du 75% de sur !!! Aprés peu toujours y avoir des forfait and co ... Mais en tout cas juste cette liste je signe de suite

Superbe Calou ... Tu as changé de matos Calou ?

Bon apparement on parle de: - Tirabassi sur une Sub WRC08 ,Roche, padronna Sub WRC - Snobeck, Salanon ?, Dumas ?,Trojani, Bengué 307 WRC - Henry 206WRC - Tsjoen,Hirvonen Focus WRC - Loeb C4 WRC - Kubica Fabia WRC ... - Vouilloz, Lemonier 207 super 2000 ... - Ogier C2 super 1600 - cappuccio 206 S1600 ... - Fanguiaire Xsara KitCar ? - Vanier, Latil 306 Maxi ... Sans compter les R3 et les gros F2000 je pense que ca va faire trés trés trés mal cette année

Un passage digne de Colin ca Chapeau Hirvoooooo

Sublime Mandagout tu géres

Duchemin au Critérium 83 2008 ... Je crois que c'est un A8 mais pas sur

Yes superbe Nico merci beaucoup

Je rigole Kev ... Régale toi bien

Y en a qui se léve a 5h et qui ne sont pas en vacances

Les acteurs du Championnat du monde 2009 nous auront offerts un spectacle de rêve tout au long de cette saison, avec un final somptueux, dans la plus pure tradition britannique. Au bout de trois jours d’une course parfaite, Sébastien Loeb y cueille son sixième titre consécutif, sa 54e victoire en Mondial. Le Français a été égal à lui-même : déterminé, serein, dominateur, il a porté l’estocade quand il le fallait, sur deux spéciales de la deuxième journée. La leçon du maître fut implacable alors que son challenger tentait désespérément d’arracher une succès illusoire le dernier jour. Après cinq succès d’affilée en début de saison, Sébastien Loeb était placé sur une voie royale pour obtenir ce nouveau titre. Mais une période incroyable de malchance ou de maladresse a tout remis en question. Il aura fallu un grand Sébastien Loeb, le meilleur pilote de rallye de tous les temps, pour tout remettre en ordre sur cette manche finale. Mikko Hirvonen peut toujours se consoler en se disant qu’il a tenu tête à Sébastien Loeb jusqu’à la veille de décerner le titre : ce n’est pas si mal, et le Finlandais pourra s’enorgueillir d’avoir été l’un des adversaires les plus coriaces du Français. Cette saison, en tout cas, restera dans les annales. Les duellistes évoluaient sur une autre planète, laissant des miettes aux autres équipages. Dani Sordo remporte donc la victoire “des autres”, devant Petter Solberg – intégré au Citroën Junior Team à la place d’Evgeny Novikov – et Henning Solberg Sébastien Ogier aurait dpu finir dans le Top 5 mais l’espoir français s’est fait piéger en fin de parcours. Qu’importe, sa prestation a été riche de promesses… ES 16 : Rheola 2 – 22,51 km Meilleur temps Rheola 1 (ES 14) : Mikko Hirvonen (Focus WRC), en 12’34’’3. Conditions climatiques Temps pluvieux, routes boueuses. En tête de la course Mikko Hirvonen et Dani Sordo font un dernier effort pour conserver ou conquérir la deuxième place. Auteur du meilleur temps, le Finlandais garde l’avantage pour 1"0 au final alors que Petter Solberg se contente de la quatrième place. Sébastien Loeb quant à lui se permet de lâcher 19’’6… Sébasien Ogier n’a pas pris le départ de cette dernière spéciale. Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce titre est incroyable, la saison n’a pas été facile, très disputée avec des hautes et des bas, Hirvonen a été très fort. On a fait un super départ et on a perdu toute notre avance pour arriver avec un point de retard sur ce rallye. La journée d’aujourd’hui a été très dure mentalement, il a fallu tenir… Remporter le titre comme ca, c’est un grand moment…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “J’ai perdu le rallye hier… On verra l’année prochaine. Seb est le pilote du monde c’est sûr mais c’est quand même une déception. J’ai fait tout ce que j’ai pu…” Dani Sordo (C4 WRC) : “C’est une grande journée, une grande saison ! J’ai essayé de terminer devant Mikko mais il a roulé très vite. Félicitations à Seb…” Petter Solberg (C4 WRC) : “Ce fut une longue journée. Je suis très content. Je vais tout fait pour être présent l’année prochaine…” Henning Solberg (Focus WRC 08) : “Je suis content d’être à l’arrivée de ce rallye. J’espère être présent la saison prochaine, nous verrons…” Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “J’ai eu des soucis mécaniques, j’ai commis quelques erreurs. Mais nous terminons la course. Ce fut vraiment une saison difficile pour moi…” LE CLASSEMENT DE L’ES 16 1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 12’46’’0 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 12’46’’1 à 0’’1 3 Solberg-Mills C4 WRC A8 12’49’’2 à 3’’2 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 13’05’’6 à 19’’6 5 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 13’14’’0 à 28’’0 6 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 13’18’’2 à 32’’2 7 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 13’40’’3 à 54’’3 8 Al Qassimi-Orr Focus WRC 08 A8 13’49’’3 à 1’03’’3 9 Burkart-Kolbach C4 WRC A8 13’57’’3 à 1’11’’3 10 Perez-Spooner Focus WRC 08 A8 13’59’’8 à 1’13’’8 - .. - - - - - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 15’03’’4 à 2’17’’4 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 16 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h16’25’’4 0 2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 3h17’31’’5 à 1’06’’1 3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h17’32’’5 à 1’07’’1 4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 3h17’53’’5 à 1’28’’1 5 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 3h22’53’’4 à 6’28’’0 6 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 3h24’11’’4 à 7’46’’0 7 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 3h28’37’’3 à 12’11’’9 8 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 3h30’53’’2 à 14’27’’8 9 10 Brynildsen-Giraudet Fabia S2000 N4 3h38’48’’1 à 22’22’’7 10 11 Araujo-Ramalho Lancer EVO 9 N4 3h40’44’’2 à 24’18’’8 RN

6 éme titre le Seb rentre encore un peu plus dans l'histoire ... Bravo à lui et à Daniel

Sébastien Loeb et Daniel Elena en ont terminé avec cette dernière spéciale du rallye de Grande-Bretagne : il leur reste la liaison menant au podium final pour engranger cette victoire, ce nouveau titre. En remportant la victoire au Point Stop de Rheola 2, debout sur le capot de la C4, Sébastien Loeb et Daniel Elena conquièrent un sixième titre de champion du monde des rallyes. Les Français comptent maintenant 54 victoires en Mondial, la sixième de la saison, la deuxième au Pays-de-Galles… Commentaires, AU point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce titre est incroyable, la saison n’a pas été facile, très disputée avec des hautes et des bas, Hirvonen a été très fort. La journée d’aujourd’hui a été très dure mentalement, il a fallu tenir… Remporter le titre comme ca, c’est un grand moment…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “J’ai perdu le rallye hier… On verra l’année prochaine. Seb est le pilote du monde c’est sûr mais c’est quand même une déception. J’ai fait tout ce que j’ai pu…” LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 16 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h16’25’’4 0 2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 3h17’31’’5 à 1’06’’1 3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h17’32’’5 à 1’07’’1 4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 3h17’53’’5 à 1’28’’1 5 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 3h22’53’’4 à 6’28’’0 RN

ES 15 : Port Talbot 2 – 17,41 km Meilleur temps ort Talbot 1 (ES 13) : Mikko Hirvonen (Focus WRC), en 9’00’’2. Conditions climatiques Temps pluvieux, routes boueuses. En tête de la course La lutte est terminée ! Mikko Hirvonen s’est arrêté dans la spéciale, perdant plus d’une minute dans l’affaire. A la réception d’un saut, les attaches capot ont sauté et le capot moteur s’est arraché, obligeant le Finlandais à une intervention expresse. Sébastien Loeb se retrouve avec une avance de 1’25’’7 alors qu’il reste une seule spéciale à disputer… Sébastien Ogier est sorti de la route mais a pu repartir et terminer la spéciale. Il perd plus de 11 minutes et tombe de la 5e à la 9e place au général. Mais l’auto est endommagée et on se sait pas s’il pourra terminer l’épreuve. Jari-Matti Latvala a également perdu beaucoup de temps – près de deux minutes – après avoir cassé une suspension. Dani Sordo semble assuré de la troisième place après avoir repris 3’’3 à Petter Solberg. Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Bonne nouvelle, j’aurais dû attaquer pour la dernière spéciale. Ce sera plus facile maintenant. Il a a beaucoup de pierres sur la route …” Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Il fallait un miracle… J’aurai essayé toute la journée…” Dani Sordo (C4 WRC) : “Je regarde les partiels avec Petter (Solberg). J’ai attaqué fort. Il pleuvait beaucoup…" Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est incroyable comme il pleut. J’ai essayé d’attaquer…” Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “La suspension arrière droite est cassée… Nous allons essayer de finir la course…” Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Au début de la spéciale, je suis arrivé dans un virage plein de pierres. Je n’ai pas pu les éviter et je suis sorti…”

Apparement capo ouvert en special

ES 14 : Rheola 1 – 22,51 km Profil des spéciales C’est une spéciale un peu folle avec des moments d’anthologie, comme cette descente entrecoupée de de croisements, avec des bosses avec des pierres partout. Il y a toujours du brouillard dans cette spéciale car une rivière coule en contrebas de la route. Les concurrents passent par Walters Arena, un lieu très prisé des spectateurs… Conditions climatiques Temps pluvieux, routes boueuses. En tête de la course Sébastien Loeb concède cette fois 11’’2, un écart important qui s’explique pas une prudence extrême du leader. Ce n’est pas le moment de prendre des risques inconsidérés ! Pour la première fois depuis le départ, le Français ne signe pas l’un des deux meilleurs chronos, laissant Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Dani Sordo réaliser une meilleure performance. L’Espagnol lâche d’un coup 7’’4 au Norvégien, conservant seulement 14’’6 d’avance au général. Avec deux spéciales à disputer, soit 35,78 kilomètres chronométrés restant à disputer, la troisième place n’est pas acquise pour l’Espagnol. Auteur du 3e temps, Jari-Matti Latvala est sorti de la route après l’arrivée lancée. Il est parvenu au Point Stop avec l’avant endomagé et les deux roues droites crevées… Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’était très très boueux, j’ai assuré à certains endroits. Tout va bien…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “C’est tellement glissant, c’est très difficile. Il y a encore deux spéciales à disputer, je fais tout ce que je peux, je n’ai plus rien à perdre…” Dani Sordo (C4 WRC) : “Pendant un moment j’ai eu un problème à l’arrière, l’auto bougeait beaucoup…” Petter Solberg (C4 WRC) : “Ca va mais c’est très glissant avec beaucoup de boue…” Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Le plus important pour nous est de finir et emmagasiner de l’expérience. C’est une spéciale très piégeuse…” LE CLASSEMENT DE L’ES 14 1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 12’34’’4 0 2 Solberg-Mills C4 WRC A8 12’36’’4 à 2’’1 3 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 12’41’’6 à 7’’3 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 12’43’’8 à 9’’5 5 Loeb-Elena C4 WRC A8 12’45’’5 à 11’’2 6 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 12’54’’6 à 20’’3 7 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 13’01’’3 à 27’’0 8 Ostberg-Andersson Impreza WRC 08 A8 13’01’’8 à 27’’5 9 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 13’06’’2 à 31’’9 10 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 12’27’’1 à 52’’8 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 14 1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h54’04’’9 0 2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 2h54’26’’1 à 18’’2 3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h55’32’’9 à 1’25’’0 4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 2h55’47’’5 à 1’39’’6 5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 2h58’52’’3 à 4’44’’4 6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 3h00’03’’6 à 5’55’’7 7 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 3h01’21’’2 à 7’13’’3 8 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 3h02’15’’1 à 8’07’’2 9 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 3h07’24’’1 à 13’16’’2 10 - Burkart-Kolbach C4 WRC A8 3h12’42’’1 à 18’34’’2 RN