shiwi

nirvana

terre

oui vas y gilou 50 le 89 il nous faut

petit

moi c'est pareil si la photo me plais je vote

Lewis Hamilton déjà si proche du sommet Avènement en trois actes Hamilton se prépare Trois courses ont suffit à faire du jeune britannique Lewis Hamilton un phénomène. Trois fois, le pilote de l’équipe McLaren Mercedes a fait étalage de son immense talent. Trois places sur le podium sont venues récompenser ses trois prestations ‘sans faute’ ! « J’ai quand même fait quelques erreurs – mais qui ne m’ont pas coûté trop cher. Une paire lorsque je suis ressorti des stands après le deuxième arrêt. J’ai lutté un peu avec les pneus usés. L’équilibre n’était pas très bon et j’ai bloqué les roues à plusieurs reprises. Mis à part ça, tout s’est bien passé » affirmait Lewis. Et ce petit souci rencontré lors du premier relais n’était pas entièrement de sa faute comme l’avouera Martin Whitmarsh, bras droit de Ron Dennis, après la course : « Lors des arrêts au stand, vous faites certains ajustements d’ailerons et des pressions pneumatiques. Parfois vous rendez la voiture plus performante, comme pour Lewis en Malaisie. Ça n’a pas aussi bien fonctionné cette fois ! » Troisième en Australie, deuxième en Malaisie et au Bahreïn, le débutant a inscrit autant de point lors de ses trois premières que Raikkonen et Alonso… qui affichent au compteur – à eux deux – 26 victoires et 199 départs en Grand Prix ! « C’est effectivement fantastique de me retrouver à égalité de points avec Kimi et Fernando. Mais c’est grâce à tout le travail de l’équipe. Nous avions une très bonne cadence ce week-end, peut suffisamment rapides pour être en pole position – mais Felipe Massa était très performants, il a fait un job fantastique en qualification et pendant la course » reconnaissait le jeune britannique lors de la conférence de presse d’après course. Contrairement aux épreuves précédentes, Hamilton s’est retrouvé dans la position du chasseur sur le circuit de Sakhir : « C'était sans aucun doute une bien meilleure expérience de ne pas avoir à défendre ma position mais d’avoir la possibilité de faire pression sur Felipe ! Généralement, les Ferrari accélèrent le rythme lors du deuxième relais, mais nous sommes habituellement aussi rapides, si ce n’est plus, lors du premier et dernier relais. C’est un grand pas en avant qu’ont réalisé nos ingénieurs – je suis très content pour notre équipe. » Lewis se disait également très heureux de voir arriver quelques jours de vacances avant de replonger la tête dans le guidon : « Je sais que cette coupure va nous faire vraiment du bien. Nous allons travailler extrêmement dur pour nous assurer que nous progresserons et que nous serons encore plus rapides pour le prochain Grand Prix, à Barcelone. » ************************************************************************************************************************** ce garçons m'étonne vraiment je suis bluffer

enpiler

Galli forfait en Argentine Pour raisons budgétaires ! 16/04/07 16:41 Un sponsor en moins pour Gigi ! Suite au retrait de l'un de ses sponsors, Gigi Galli a été contraint de déclarer forfait quelques jours avant le départ du Rallye d'Argentine qui se disputera les 4, 5 et 6 mai prochains. Malgré ce retrait quelque peu précipité, le pilote italien sera tout de même présent en Argentine afin de prendre part aux reconnaissances. Très attendu par les spectateurs passionnés issus de la province de Córdoba, Gigi Galli ne pouvait manquer ce rendez-vous incontournable du Championnat du Monde des Rallyes. Mis à part l'Argentine, l'Italien sera au départ de huit épreuves cette année au volant d'une Citroën Xsara WRC engagée par le Aimont Racing Team. 2007 devait représenter pour Gigi Galli sa quatrième participation au Rallye d'Argentine... En 2004 et 2005, l'Italien était au départ au volant d'une Mitsubishi Lancer et l'an dernier, Gigi se classait sur la troisième marche du podium au volant d'une Peugeot 307 WRC ! Caroline KHARITIAN CAPSIS International

c'est le viganais ton prochain ou tu as prevue un autre avant

terminer

enfoiréééééééééééééééééééééééé

j'espére pour toi

1.WRC CORSICA 2.CALOU 3.SEB34 4.GTTURBO 5.MATRALLYE 6.CLIO16GIRL 7.SATANAS 8.RALLYSTART

16/04 : LE MANS SERIES - MONZA - PEUGEOT Première course, première victoire ! DPPI .La Peugeot 908 HDi FAP, pilotée par l’équipage Nicolas Minassian – Marc Gené, a remporté aujourd’hui à Monza une fantastique victoire pour sa première apparition dans les Le Mans Series, en présence du directeur général de Peugeot, M. Frédéric Saint-Geours Ce succès est complété par la troisième place du second équipage Peugeot, Stéphane Sarrazin – Pedro Lamy. Cette récompense est le résultat d’un travail acharné de tout le team Peugeot Total, parti d’une feuille blanche pour ce programme Le Mans il y a seulement 16 mois. La voiture des vainqueurs n’a connu que deux problèmes, une porte mal fermée lors du premier ravitaillement et une alerte d’un capteur de pression d’huile sans suite. La seconde voiture a rencontré le même souci de porte après le premier ravitaillement puis un problème de boîte de vitesses bloquée sur le premier rapport, après la première chicane, dans le 61ème tour. Stéphane Sarrazin, alors deuxième à un peu plus de 20s de la 908 HDi FAP n°7, rentrait au ralenti au stand où les mécaniciens changeaient le bloc de commande de boîte de vitesses. Il perdait près de 5 tours et repartait 12ème, le couteau entre les dents. Stéphane battait le meilleur tour avant de repasser le volant à son coéquipier Pedro Lamy qui, lui aussi constamment à l’attaque, permettait de revenir en 3ème position à l’arrivée. Nicolas Minassian : « Ce résultat est une grosse surprise car l’on avait jamais aligné autant de kilomètres d’une seule traite en essais. Nous avons eu deux petits problèmes, une porte mal fermée au premier ravitaillement et une alerte de pression d’huile pour rien mais qui m’a contraint à passer par les stands. » Marc Gené : « Les performances de la 908 HDi FAP ne sont finalement pas si éloignées de celles d’une F1, avec un moteur très différent. La course s’est bien passée pour moi mais j’ai eu très peur de ne pas terminer car j’ai cru avoir un problème de boîte de vitesses dans les derniers tours. » Pedro Lamy : « C’est vraiment une grande et belle surprise. L’équipe a fait un super boulot pendant que je soignais mon problème de talon d’Achille. Je veux dire merci à toute l’équipe qui m’a gardé sa confiance ces dernières semaines. Je suis si content d’être là ! » Stéphane Sarrazin : « Merci à toute l’équipe qui a fait un travail fantastique ces derniers mois. J’étais très déçu après mon problème de boîte de vitesses qui m’a fait perdre 5 tours mais je suis reparti à l’attaque et je me suis régalé au volant de la 908. » Communiqué de presse Peugeot Sport

CLASSEMENTS APRES 3 GRANDS PRIX

nathalie

nenuphar

mat pour les coins

sanchez/peugeot/cathare

pour les photos

moi ça me fait pas rire

Il mérite pas ...

reste

alors les fous du volant il était comment ce rallye