contaminé par la civic aiguë j'ai pris possession d'une honda civic eg5 de 1992 où des travaux avait déjà été entamé dessus. elle possède toujours son d16z6 de 164000 kms équipée : d'une ligne complète inox d'amortisseurs et de ressorts court d'une admission blitz de barre anti rapprochement superieur avant et 2 sur le train arrière de disques rainurés percés à l'avant et disque grN à l'arrière munis de plaquette ferodo 2500 retros et aileron spoon en carbone voilà des photos à l'achat depuis elle a reçu 4 jantes alu cesam sport equipée de yokohama parada, une lame avant spoon en abs, une admission carbone kosei muni d'une écope dans le pare choc de ma fabrication et viens de recevoir hier la greffe d'un apexi v-afc1... en proje à venir, une peinture complète et refaire le train arrière...