japanstyle1
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Alors je reviens de chez le super carrossier ... Bon en vrai c'est moche quand même mais c'est passable . Les parchoc sont lisse ( chose qui au regard ne se voie pas mais je confirme c'est lisse ) et le seul avantage la teinte est pas trop différente de la voiture . donc au vue de mon insatisfaction , on a discuter et je récupère la voiture comme ca sans lui re donner de l'argent donc au final ca me seras revenus a 100E . voila .
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Bon a la base elle devais avoir que les parchoc de peint la ... mais bon apres un arrangement ... et après avoir bien parlé avec mon carrossier ... il ma proposer ceci ... que j'ai accepté . Il garde la voiture la , la prépare a c'est temps dit perdus ( donc seras refais tous les coup , bosse et raye ) est la passe en cabine en janvier . Mois je paye tous les mois une sommes que nous allons definire . Le prix totale de la complète il me la fait 1600e avec les parchoc . De plus a chaque avancement il me feras des photos , et j'irais souvent la voir . Au moins la plus de tentation de rouler est comme certain on dis ... une fois fini elle seras propre pour de bon . Je pense c'est le mieux sur tous les point de vus . donc pendent 3 mois certes il auras pas de bricole ou quoi que ce soit ... mais une fois sortie de cabine , juste a mettre une paire de jante et mes feux et cligno orange et elle claqueras . vous en pensez quoi ? ( je donne ma réponse définitive demain . )
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bonjour a tous , ici la plus part me connaissent est pour la plus part vous m'avais sincèrement aider a évoluer est a comprendre plein de chose . Donc le passer j'aimerais que on le laisse de coter est que pour une fois on soit tous optimiste sur l'avenir . Pour ceux qui me connaisse pas c'est Mickaël j'ai 22ans , je suis de Thionville , j'aime beaucoup l'automobile est j'ai fais une formation en carrosserie ( mais je pense ça devais pas être ma voie car pas mal ici savent que je suis pas trop douer enfin passons ) est je suis actuellement a la recherche d'emplois en agent d'entretien ( métier que j'ai exercer 2ans ) est qui je pense seras plus simple que la carrosserie car il me manque trop d’expérience . sinon si vous avais des question hésiter pas .
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[#1C00E2]OK[/#1C00E2] [#E2FF00]en cours[/#E2FF00] [#E2001C]Future[/#E2001C] ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . LA BASE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Honda Civic Coupé 1.5 LSi ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . ESTHETIQUE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ [#F0FF00]Répétiteurs Latéraux orange[/#F0FF00] [#F0000E]Veilleuses US Av./Arr.[/#F0000E] [#FFFF00]Support de plaque avant déporté[/#FFFF00] [#FFF000]Feux Arr. rouge/orange[/#FFF000] [#FFFF00]Support de plaque Arr. USDM[/#FFFF00] [#FFFF00]Capot carbone ou noir[/#FFFF00] [#FFFF00]Pare-choc avant et arriere repeint [/#FFFF00] [#E2001C]Peinture complète [/#E2001C] ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . INTERIEUR . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ [#F0000E]Console centrale US[/#F0000E] [#E2001C]Manomètres T° eau, T° huile, pression huile[/#E2001C] ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . MOTEUR/BOITE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ [#F0000E]Swap B16A2[/#F0000E] [#F0000E]Volant moteur DC2[/#F0000E] [#E2001C]Embrayage Exedy OEM[/#E2001C] [#000EF0]Collecteur inox 4--1 bandé[/#000EF0] [#F0000E]Headerback Supersprint acier 1pce, sans pare-flamme, Ø50mm[/#F0000E] [#F0000E]Faisceau de bougies Ractive rouge[/#F0000E] [#E2001C]Bouchon d’huile Mugen[/#E2001C] [#E2001C]Durites silicone rouges[/#E2001C] [#E2001C]Peinture du cache-culbu[/#E2001C] ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . CHÂSSIS . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ [#E2001C]Barre anti-rapprochement avant supérieure APC DualTube[/#E2001C] [#F0000E]Barre anti-rapprochement arrière supérieure Sparco[/#F0000E] ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\. . . PHOTOS . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯