cybernul1

La voiture a été vendue la semaine derniere! Pour précision, il y a un turbo T3/T4 dans ce petit monstre

Yes je migre un peu sur tous les forum en ce moment!! C'est toujours plus sympa de rencontrer de nouvelles personnes via internet!!

Debut des travaux : 12 Septembre 2008 Fin de la préparation: 17 Juin 2009 J'ai enfin pu écouter le doux ronronnement de la belle, ainsi que faire mes premiers tours de roue a son bord La voiture tourne comme une horloge, malheureusement a cause du rodage je n'ai pu tester les perfs mais cela sera chose faite apres mes 2000 prochain km ! J'ai quand meme pu la monter a 2500 rpm, la sonorité est envoutante, je suis pressé de la monter a ses 9000tr hmmm. j'attends encore un peu pour tester le châssis mais a mon avis il est monstrueux! La voiture est encore au garage pour quelques reglages anodin (fuite d'échappement ... ) , je la reccupère demain soir et elle sera enfin mienne Voila pour le petit feedback, je posterais quelques photos et video quand j'en aurait prisent

j'en ai egalement une mais j'suis dans la region parisienne...

Je vous fait une petite liste des pieces neuves : Bielles Eagles H piston basse pression embrayage Stage 3 Volant moteur Stage 3 coussinet Tri Metal joint de culasse Renforcé faisceau de bougie bougie irridium radiateur alu / spal kit 4 barres anti rapprochement durite Avia batterie support mano console centrale Toyo T1R 195/45/16 jantes toles disques AV/AR percés plaquettes AV/AR ShortShift combiné fileté ... j'en oublie un peu dsl

MARQUE: Honda MODEL: Civic Eg5 ANNEE: 1994 MOTEUR: D16z6 // 1.6L 125 chx Vtec OPTION: VE, RE, DA ... Les prémices de ma voiture: Acheté le premier Mai 2008 après avoir vendue mon ancienne Honda Civic eg3. J'ai été la chercher dans le 83, la route du retour etait un regal. j'ai été conquis par le petit vtec de cette voiture, une bombe a l'etat pur. Malheureusement, un beau soir de juillet, je m'amuse avec des potes a rouler comme un adolescent sans poil pubien sur le zboub sur un parking de super marché. a un moment la loupiotte d'huile s'allume et un petit clac clac se laisse entendre dans les entrailles de la bête donc je décide de m'arreter histoire de voir se qu'il y a! Mais il etait trop tard pour s'arreter, la voiture a calé avant ... Impossible de redémarrer, il etait 1h du mat' et nous etions a 30km de notre lit ! quelques dizaines de minutes plus tard, la voiture reprends du souffle et repart comme une grande.. mais impossible de dépasser les 60km, la belle faisait le bruit de plus en plus fort et il m'etait impossible de de rouler normalement le lendemain matin je décide de regarder mon niveau d'huile... il en manquait 1/3 donc je me lance dans le dur périple de: la vidange!! Apres avoir mis de l'huile neuve je pars direction un garage a 15 bornes de chez moi et la mon mécano me donne le verdict... "bravo, tu as reussi a faire 40 km avec coussinets, bielles et vilo HS " (Vive Honda ^^ ) Bref, du coup je me suis armé d'un berreta .. euuh non. de patience plutot, en vain je me suis dégotté un petit D16Y8 pour remplacer le petit malade ! Entre temps j'ai commandé certaine pièce perf pour équiper un peu l'IceT comme par exemple des combinés fileté, kit 4 barres anti rappro,... Par la meme occasion, vu que le moteur est dehors. je me suis permis d'acheter quelques truc pour ce dernier: coussinets , distrib, segmentation, embrayage, volant moteur, injecteurs, ... bref, tout pour faire un moteur heureux. Voici quelques photos de l'avancement de titine: une journée apres son achat: debut septembre: photo du bloc avec les quelques nouvelles pièces: culasse D16Z6 / bas moteur D16Y8 / boite D16Y8 Combiné fileté: disques/plaquettes: shortshift: (monté): Test jantes/pneus/lugnuts : et voila a quoi ressemble la prépa en ce moment: il me manques plus que la carto et je pourrais enfin rouler avec la bête. Pour plus de renseignement sur la prépa > mp

Bonjour a tous, Vous allez bien? Je vais commencer par présenter ma personne pour ensuite parler un peu des voitures que j'ai (ai eu) depuis que j'ai le permis. Prénom: Didier (donc je suis un Homme par déduction... ) Age: la majorité absolue parait-il. Localisation: Isarien. Travail: Conseillé en décoration d'intérieur en region parisienne (mais je suis informaticien a la base ^^) Passions: automobile, paintball, retouche photo, billard ... Quand j'ai eu le permis, j'ai commencé a m'interesser aux voitures et principalement a la marque honda, après avoir conduit pendant 6 mois une R19 D (voiture des parents) j'ai decidé d'acheter une petite Honda Civic 1.3L 75chx de 1994(eg3). une voiture assez terrible a conduire, surtout en jeune permis. J'ai commencé a l'equiper doucement (avec le peu d'argent que je gagnais en alternance) Jantes RIAL giro 15" rabaissé -3.5 phares lisse fond noir silencieux supersprint magnum décata home made ... photo 1 photo 2 Malheureusement un an plus tard la voiture s'est retrouvé avec un train avant HS a cause d'un trottoir, n'ayant pas le temps de la réparer je l'ai revendu une misère. étant amoureux de ma voiture j'ai voulu me racheter la meme, mais en passant a la gamme supérieure. Je me suis donc offert une Civic 1.6L vtec de 125chx (eg5) il y a un peu plus d'un an. Mais comme un malheur d'arrive jamais seul et que la poisse me suivait a cette epoque, j'ai appris que bielles et pistons etaient en fin de vie. 2 mois plus plus tard tout a laché. Je ne voulais pas me séparer de ma nouvelle voiture, j'ai donc pris la décision de la refaire de A a Z. Une prépa complete etait entrain de se cogiter serieusement dans ma tete! depuis ce jour, la voiture est dans un garage dans l'oise et ma petite prépa va pouvoir prochainement se dégourdir les pneus sur le macadam. Voila pour la petite histoire Je pense avoir fait le tour de ma présentation, si vous avez des questions, n'hesitez pas ! Bonne journée a tous. Didier