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ch'ti vtec

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Messages posté(e)s par ch'ti vtec


  1. salut a tous voila je me decide a vendre mon civic b18c6 sur base eg3 chassis 155000km , voila la vidange vient d'etre effectué a la yacco galaxie 15w50 ,distrib faite a 124000 km rien a prevoir elle et vraiment fun a conduire .je vais la regretter a coup sur.
    elle totalise a ce jour 127 mille et des brouette . cause de la vente reprise des études

    options:

    aucune lol
    ************************************************************
    Carrosserie/Extérieur

    peinture neuve 1an
    capot carbon
    feux avant glasse lisse
    becquet spoon carbon
    prise d'air j's racing
    canards
    vitres teintées
    **************************************************************
    Intérieur

    volant rrs tulipé
    tableau de bord integra
    shift light avec indicateur de tour
    ***************************************************************
    Châssis
    trains complet integra type r 5x114,3
    sb renforcé train arriere
    barre ultra racing avant 3 pts
    barre ultra racing arriere 4pts
    combinés cusco
    camber kit avant et arriere d2
    berceau integra type r avec sa barre de renfort
    sb moteur energy suspension
    biellettes de barre stab avant hard racing
    ****************************************************************
    Moteur

    kit distrib neuf
    carter cloisonné mugen
    sonde de refroidissement buddy club
    radia alu noname
    durit renforcé nonae[/color]huile yacco galaxie 15w50
    boite a air epr racing idem mugen
    decata srs
    ligne skunk2
    ****************************************************************
    boite:
    s80 avec torsen
    pignon 4 et 5 vti
    refaite a neuf (roulement,syncro etc..)
    huile mtf3
    ****************************************************************
    Freinage

    Purge du liquide de frein rbf600
    Durites de frein goodridge aviation avant/arriere
    Disque de freins arrière OEM
    Plaquettes frein arrière OEM
    Disque wave + rc6 carbon lorraine
    repartiteur itr jdm 96 en 50/50
    maitre cylindre+ mastervac ek9
    ****************************************************************
    autres

    reservoir eg5 avec pompe a essence itr
    faisceaux electrique complet integra type r
    ****************************************************************

    [size=large]a vendre 8700 euros pas d'échanges[/size][color=#FF0000]


    photos:











  2. airbox itr dc2 98 avec filtre k&n 500 km sans manchon 130 euro
    h bar pour civic eg,ek et dc2 50 euro
    amber corner orange j'ai deux une orange d'origine et une que j'ai teinté moi meme le rendu et identique!!! 35 euros les originaux 25 euros les home made
    feux avant origine 80 euro la paire
    plaquettes itr ds2500 tres peu roulé environ 1000 km 90 euros


    les prix indiqués sont sans les fdp!!!






  3. Alcyoneus a écrit:
    le soucis, c'est que c'est pas trop discret par rapport au b18 Laughing


    oué c clair mais bon le style et la!!!! j'aimerais bien la voir en vrai d'ailleur j'ai un pote qui ramene son ctr chez toi bientot phase1 blanc capot carbone !! hate de voir sa prepa

  4. salut a tous voila il et enfin temp de presentez mon projet quasiment terminé , une honda civic eg3 b18c6 ,chassis 152000 km .moteur 124000. preparation chassis:

    train itr,plaquettes ds2500 disc wave,combiné cusco zero 2 , barre avant 3 pts ultra racing,barre arriere 4pts ultra racing ,asr bar,bazrre anti roulis itr,silent block polyréthane,.

    pour le moteur b18c6,origine integra type r avec ligne skunk2 et filtre k&n pour le moment

    pas mal d'evolution a venir places au photos:










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