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Morgan03

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Tout ce qui a été posté par Morgan03

  1. Ton collecteur inox c'est b16 ou b18 ?
  2. Ou la , il va en avoir pour cher de FDP
  3. Morgan03

    Hey !

    Tu est sur de cela ? Ben présente nous vite ton eg, comme cela on vera bien la couleur sur les photos
  4. Morgan03

    Vos musiques favorites

    Un bon vieux prince , c'est toujours aussi plaisant à écouté ! Mais c'est la versions karaoke allemand
  5. Morgan03

    Simon

    Bienvenue sur le forum !!
  6. Alors c'est pour quand quel passe en carrosserie ?
  7. Morgan03

    Hey !

    Sa dépend de quel angle tu la regarde
  8. Morgan03

    Hey !

    Surtout ce vert, il y en as qui tuerais pour en trouvé de cette couleur ! Bonne continuation quand même.
  9. Sa je l'ai, mais c'est un workshop en anglais !
  10. Je vais essayé de regardé si j'ai encore sa ! reste plus qu'a savoir ou c'est rangé ! Si tu veut j'ai le workshop pour EC ED et EE (mais a mon avis tu l'as deja ! )
  11. Mais faut le mettre à plus d'un bar, sinon c'est pas marrant Je me doutais qu'il devait pas soufflé fort , c'est cool d'avoir un deuxième bloc sa lui permettera d'optimisé sa prépa et de bien s'amusé !
  12. Ta pas de chance toi Normalement du doit avoir un certificat de cessions d'immatriculations belge ?
  13. C'est pour cela que je les est mit Bientôt je scannerais les autres, et il faut que je demande le manuel du b16 en français à mon frère !
  14. Ben justement tu devra mettre des piston à tête creuse alors (base compression) ! Vu que ton turbo augmente la pression quand il souffle ! Bonne continuation, continue comme sa ce look agressif lui va à merveilleuse, je trouve que sa va bien avec l'époque du véhicule
  15. Beau projet, ton ed7 à vraiment un look bien agressif ! Par contre il y une chose que je ne comprend pas, tu à mit un kit turbo mais tu n'a pas changé tes pistons ?
  16. Morgan03

    Hey !

    Bienvenue sur le forum !
  17. Voila j'ai retrouvé les cours de mon frère quand il était en formation chez HONDA. C'est un manuel d'apprentissage qui concerne l'injection, l'allumage, échappement .... Je pense que sa peut vous servir pour divers problème : - Problème d'allumage - Problème d'injection - .....
  18. Le capteur MAP (Manifold absolute pressure) calcule la pression absolue dans le collecteur d'admission ! Le Map et régime moteur détermine la durée d'injection . Et pour répondre a ta question en fonction de l'ecu et du papillon ce n'est pas le même Map. Si tu as un Map qui se monte sur le tablier, tu ne pourra pas le mettre sur un papillon avec l'emplacement Map ! Par contre la bonne nouvelle, c'est moi j'ai plusieur map de vti qui se monte sur le papillon ! Mais j'ai besoin de celui qui va sur le tablier, donc on peu s'arrangé
  19. Morgan03

    map sensor TROUVEE

    Non, c'est model précis pour chaque moteur !
  20. Morgan03

    Je tue un ami

    Il est corrompue !
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