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akilae

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Tout ce qui a été posté par akilae

  1. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    mdr sa change du d16A9 MDR
  2. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    cool c'est sympa en daily hein?
  3. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    décoratif mais c'était prévu que je l'attache au chassis mais pas eu le temps lol
  4. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    sa fait plaisir de voir que t'en prend soin! Pour les flic pas de bol ta eu quelque chose? Ta passé le CT? sa a donner koi?
  5. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    ouais abusé quoi et dire qu'elle devait finir je ne sait ou!! enfin d'abord elle va passé en carrosserie des le retour du printemps a savoir mars avril il m'a dit! et fin mai début juin elle fera c'est premier tour de roues sur piste
  6. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    ouais le mec ma dit je chercher plus que l'eg j'ai déjà tout les organes! lol Train Moteur jantes ITR, avec collecteur Bishimoto, ligne 5zigen, Différentiel SPOON, et ... ITB! le kif absolu quoi!!
  7. akilae

    Mon eg4 black [2ieme edition]

    lol mdr! faudrait que tu fasse quelque photos en mode JDM vs USDM!!
  8. akilae

    VENDU!

    Vendu à locker
  9. akilae

    VENDU!

    UP baisse du prix à 4000€! Embrayage exedy vendu.
  10. akilae

    VENDU!

    Vends ou échange Honda civic EG4 de 1993, moteur 1.5l lsi qui a ~244000km. Les entretiens: -à 238622 km: vidange boite et moteur, -à 238774 km: roulement avant droit et gauche, -à 240000 km: roulement arrière droit et charnière porte conducteur, -à 240587 km: Distribution complète. Modifications apportées: -Suspension Bilstein/Eibach -BAR arr. sup. AKR Performance -BAR arr. inf. Ultra Racing -BAR av. sup. Ultra Racing (à monter) -Disques et plaquettes AKR Performance -Jantes Motec MCTC 4x100 7/15 ET35 avec pneus été à 50% d'usure -Jantes Rota torque 4x100 7/15 ET35 avec pneus hiver 50% à l'arriére et 20% à l'avant -Intermédiaire EG6 -Silencieux inox d'EK -Limace carbone Zenki Racing -Bouchon d'huile SPOON -Fils de bougie Vision -Bougies NGK Iridium -Chaussette SPOON -Durite de radiateur renforcées bleu -Lip d'EG6 -Becquet, rétro carbone SPOON -Stickers SPOON, TYPE ONE, ETC -Support de plaque déporté et plaque US en pléxi -Kit HID xénon H4 8000K -Volant Sport 320mm -Sièges bacquet Sport monté sur glissière d'origine modifiées Point faible: -Quelque poc et coup de portière, -Moteur lève vitre conducteur à voir car vis de réglage HS, -Remonter les passages de roues avant car j'ai perdu les clips. La voiture ne consomme pas d'huile, ni aucun autre fluide. La peinture a été partiellement refaite par moi-même donc pas exceptionnelle, mais refaite à la bombe en respectant les étapes. Les parties traitée sont les ailes arrière après un traitement anti-rouille, et le coter gauche suite à une raye. Les ailes avant on été repeinte au même moment, mais pour le look cette fois. Je fournis les reste de bombes pour éventuellement faire des retouches et pour que vous ayez les codes couleur. Donne avec quelque pièces d'origine. (becquet;rétro;moteur lève vitre en plus;passages de roues) Possibilité de fournir un bandeau "Civic OsakaJDM", pour 50€ de plus. Le CT sera passé pour la vente. Le prix et de: 4000€ à débattre dans la limite du raisonnable. Échange possible contre diesel uniquement. Étudie toute proposition. Acheteur sérieux uniquement SVP. les photos: [/b] Les jantes été:
  11. up!! petite news! le tout en photos: Réceptionner ce matin: embrayage Exedy Stage 1!! Mais il seras monté uniquement quand mon OEM lâchera. En attente de réception: Bandeau OsakaJDM pour eg bien-sur!
  12. mdr mais c'est sa qui est bon lol
  13. a ouais lol j'aimerais bien la même!!! sinon j'ai entendu que du bon de la limace sur B16
  14. ouais mais si tu cherche a gagner beaucoup de puissance passe en turbo ou swap!!
  15. salut salut ben pour le diamètre du papillon je peut pas te dire, ensuite pour la limace c'est sur que par rapport a ma boite à air d'origine c'est beaucoup mieux! La voiture monte plus facilement dans les tours! Moi j'ai aussi supprimé la bride dans l'admission, du coup elle avale beaucoup plus d'air mais elle consomme plus aussi! La limace, combiné à la ligne d'eg6 + silencieux inox, sa représente elle réel gain! Moi je les bien sentit. D'ici quelque temps je vais rajouter un collecteur inox et un décata! Je pense que c'est la base pour libérer le D15!
  16. merci beaucoup a toi, moi aussi j'adore la dernière photo! faut dire que napster se débrouille vraiment bien.
  17. parce que j'aime tout simplement et pour remplacer les ailes carbone que je peu pas me payer pour l'instant
  18. akilae

    Un de plus ...!

    salut kevin on se retrouve !!
  19. lol c clair que j'ai pas envie d'avoir un arc en ciel sous le capot
  20. et enfin mon frère Vincent alias napster en position JDM avec biscotte le chien de mes parents:
  21. j'y pense lol !!! pour le cache culbu il sera jaune si sa me plait pas je le repeindrait en bleu
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