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tuners97411

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Tout ce qui a été posté par tuners97411

  1. merci a tous ben ecoute avec les réparation , elle met revenu maintenant a 12 000 euros , donc j'allais surtout la la laissé pour piece
  2. slt non , je suis vraiement désolé , je les est donné je croit.... :'( en effet , merci tous le monde , pour ce qui est de la peinture le monsieur démonte tous! pour peidnre , elle sera blanc nacré de la LEXUS normalement
  3. salut alors voila des news , j'ai pu éviter de l'envoyer a l'épave , ce fut tous un parcoure , une lutte d'un mois et demi mais j'ai réussi grâce au pièce d'occasion donc voila , ma voiture est partit lundi dernier chez le carrossier , il y a eu des complication puisqu'elle etait tellement ecraser qu'il a fallu decouper l'ariere chez un ami qui a une epave pour ressouder sur la mienne voila quelque tofs , pendant sa prépa
  4. ouai , on ma conseiller aussi de trouver des piece detaché au cas ou! ca fera baisé les frais de facturation! enfin je verai tous ca lundi! je vous tien au jus , merci a vous
  5. ben en faite le longeron a pas bouger du tout le planché est nickel je croit , le parchoc , le suport de parchoc ont bien mangé par contre , bon le pc sa se chnage , le support ossi , le feux aussi , le support de plaque ossi , le pot idem , c'est surtout au niveau de l'aile que ca fait peur la! je vais pas la laissez pour epave merde , jlai payer 7500 euros y a 1 ans ouai j'ai fait le constat , la subaru elle a le feux avant , l'anti brouillard , le parchoc mort , et l'aile et le capot legerement toucher
  6. ben voila: ceci est le résultat d'une collision avec une subaru sti , je rouler tranquille a 70km/h comme la vitesse autoriser quand je freine legerement car un je suis sur une route connu pour ses radar mobile , dcon mieux faut prevenir que guérir quand je voit la subaru dboulé a tte vitesse deriere moi , j'ai pas eu le temps de réagir boom! parchoc ariere mort support dE plaque HS feux ariere droit mort pot echapement tordu supprt de feux tordu dovers bruit niveau echapement bref j'ai peur de passer a l'assurance et surtout du devis , j'espere qu'elle n'ira pas a l'epave
  7. on verra import racer de toute façon je me suis mis en tête de garder les 2 sous la mains tenait ben voila un lien si vous vous ennuyer avec les membre du jap passion 974, donc notre forum de passionné de la réunion alors petite vidéos youtube que l'on a fait pour présenté kelke membre , sa remonte un peu mais bon
  8. oui ce rose est legerment tourner vers le rouge il faut le voir en vrai pour mieux l'aprécié
  9. en faite a l'origine a l'achat le cache culbu avait vraiment une sale geule , je voulait poeindre la caisse rose fushia , donc le moteur avec puis fini cette epoque! elle sera blanche donc avec le cache culbu noir car le blanc aurait etait bcp trop salissant , je la laisse stock ouai car je recherche un pc d'origine aussi a coté donc voila j'irai pas juska mettre des jante chrome de 19 pouce avec un becquet HORS diametre mettre l'interieur avec des aerograffe partout , faut pas rever lol
  10. ouai il va finir noir ce cache culbu ou bleu lol
  11. ben justement mdr c'est ca le truc , le cache culbu n'est pas rouge , il est rose
  12. voila comme promis les kelke photo rapide de cette aprem: euhhh..... :D les copains de la route attention les yeux! lol
  13. tuners97411

    Del Sol Esi Vtec

    ben moi je reste tjrs fan de cette sol trop belle je compte repeindre la mienne aussi en blanc comme tu le sait mais je me poste une kestion et ca me derange , ca me trote dans la tete comme pas possible lol les bas de caisse , les poignet de porte ? blanc ou pas blanc ? ma premiere idée etait de peindre les poignet blanche et laissé le bas de caisse noir mais est ce que je doit pas tous mettre en blanc ? lol j'hesite fortement !!
  14. tuners974 , mon prenom c'est julien et j'ai 22 ans la photo date de mes 19ans mais j'ai pas changer lol
  15. slt a tous , vraiement dsl de ne plus avoir donné signe de vie lol ben du nouveau sur ma caisse donc j'ai viré les feux ariere et revendu , j'ai remis ceux d'origine en attendant , j'ai pu egalement echnager mon pc d'origine conntre un street fighter 2 , photo ci dessous , j'en referai cette aprem car qualité minable sinon niveayu mecanique je me suis fait faire un devis , ben -cardan droit mort -cremaillére morte -carter mort - join carter mort -souflet de direction mort -bague anti fuite de distri et de boite mort etonnant pour une caisse de 147 000 km , l'ancien proprio n'etait pas au petit soin avec son vehicule aparament! j'ai pu néanmoin me trouver et reparé les piece comme le carter , le join de carter , les bague anti fuite , la cremaillere j'ai trouver mais pas encore reparer et le cardan je vais en commander 1 probleme le join de carter fuie encore je vais allez revoir le garagiste d'ici peu sinon elle pete la forme bref la voila donc ben mes objectif pour le moment : changer les piece a changer et une peinture complete voila les amis
  16. les jantes je l'ai est eu gratuitement puis a la cruenion elle sont pas si courante que ca , pour les feux j'avait commander un autre modele et j'ai recu cela mais si j'avait renvoyer , 2 fois de douane ca fait mal lol , sinon merci :D
  17. tuners97411

    Del Sol Esi Vtec

    sublime , si tu nous met d'autre photo je'en serai ravi vu qu'elle s'aproche bcp de mon projet , le blanc , plus je voit la tienne plus j'y croit! et sui préssé de faire! lol
  18. tuners97411

    Mon EG4 black

    bravo , tres belle! j'adore!
  19. merci bien , pour te répondre les problème sont aparue il y a 2 mois de ca , je ne m'en suis pas rendu compte avant! donc j'avais déjà mis toutes les piéce avant de connaitre tous ces problème car en effet avec l'argent mis ds les pièce j'aurais déjà une del sol 'neuve"
  20. alors nous y sommes je vous présente mon del sol vti , 140 000 KM a l'heure ou je vous parle, année 93 , elle est verte samba d'origine ! le moteur est totalement stock malgré ce beau joujou j'ai eu énormément de soucis : - répartiteur freinage ma laché - cardan qui clak - rouille sur 8 point de la voiture - join qui transpire - ligne trouée a l'achat - compteur de KM qui marche plus - fuite d'eau quand il pleut malgrés tous je ne perd pas espoir et me tient assez férocement sur le faite de la refaire , ou du moins d'essayer car l'ex proprio peu soigneux me la vendu dans un état assez déplorable même si je ne l'ai pas vu au premier coup d'oeil , je suis actuellement en train d'essayer de réglé tous les problème cité , a part ça .... la voila lors de l'achat: j'ai donc commencer les modifs modification faite : - feux avant fond noir - feux arrière fond noir - clignotant transparent - pot carbone - jante tsw - poste pionner et maintenant: pour projet , car actuellement elle avance a "grand pas" même si j'ai étais bcp freiner (voir ci dessus avec la liste des problème ) je compte la peindre en blanche , avec un intérieur très sobre blanc noir , je laisse tous d'origine sauf les partie grise je met en blanc pour le moteur , ce qui viendra après je prévoit un truc simple également : ligne , pot , admission , embrayage et collecteur voila voila j'espère vous faire part de son évolution et que celle ci vous plaira PS: a la réunion il est très difficile de ce procurer des pièce qu'elle soit d'occaz , le net est quasiment , dans 80% des cas notre seul recours , donc un grand merci a tous les forums de passionnés d'accueillir les membres et partager nos acquis et nos buizness de pièce surtout a nous réunionnais a qui sa facilite la chose
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