Paflo57
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Messages posté(e)s par Paflo57
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Super alors tout roule -
Oui c est ça mais le capteur est moulée en plastique il faut le changer en entier -
Non le capteur et moulée mes la prise sous le siege chauffeur dans la petite protection noir elle peut prendre l eau -
Salut voici le lien vers le club du quel je fais partie avec quelque photo du zforce en action
http://www.club4x4mortemart.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=84
Et certainement celle de mon patrol -
Alors des nouvelles de ma pompe a eau il vienne de recevoir les pièces
Il remplace que les joints et couvercle
Je suis pas sur de cette réparation le roulement a du prendre l eau
Quelqu un a déjà eu ce problème ?? -
Salut alors moi j ai bouton noir clé noir longue pas de cache poussières
Léger suintement au joint pendant le rodage moi aussi
Ligne inox d origine
Pour l arceau je sais pas
Vitesse Max 115kmh rupture 7550trm
Je l appel lundi matin aujourd'hui une sortie de prévue
Je vous tien au courant de l évolution
Bizarre je dois avoir un 2013,5 -
Salut goret 26 j ai une goutte ou deux sous la pompe a eau grave ou pas ????
Juste un tache dans le Carter de vidange
Je peu roulée comme ça ou jusque a la vidange des 1500
Il en a 985 ou je fonce au concessionnaire ??? Merci -
Alors tu as raison il faut appuyé sur les deux boutons en même temps et mettre le contacte super goret comment sais tu ça pas indiquée dans le manuel
Même mon concessionnaire il pansée a la gauge de pression d huile défaillante
Merci encore a toi -
Autre question pour toi goret 26 ton niveau d eau bouge t il
Moi il descend toujours un peut sous le mini
Et quand le ssv est chaud le vase et plein -
Merci tu me sauve la vie je me voyais déjà faire 50km de route pour allez cher le concessionnaire je vais essayer ta méthode -
Bonsoir comment contrôlée vous votre niveau d huile
Car j ai un problème de burette d huile qui clignote au tableau de bord
Même sans démarre le z force
Il a 900 borne
On me parle de la sonde de niveau d huile mais ou est elle ????
Merci de votre aide -
Non pas trop -
Ok tien moi au courant
Il marche fort le tien combien as tu de km -
Salut goret 26 le pot c est celui que cf moto fournie
Il est tout inox et il suprmime le cat
Le svv fait un super bruit un peut trop même
Il pétarade a la décélération comme une moto
J ai pris 10 km/h en pointe 117 au rupteur 7500trm
Avant j étais a 107 km/h pas de rupteur
Il a gagne 7ch soi-disant donc il sort 70ch un peut près
Et du couple
Il coute un peut cher 480€
Mais quel sonorité en dire un ducat monstro
J ai les ceintures qui frottent les sièges pas toi??
J ai presqu un trou déjà
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Salut voila première sortie et première casse
Une branche ma déchirée un souffle de cardan
Arriere cote pont
Ma solution déjà rentrée chez voushttps://illiweb.com/fa/i/smiles/lol.gif
Apres achat d un souffle universel pour voiture a 8€
Démontage du cardan complet avec le moyeux cote roue
Un petit coup de marteau sur la tête pour la désolidarise du cardan dépose du souffle perce
Mise en place du nouveau soufflée
Petit coup de marteau pour remettre la tête de cardan
Mettre la graisse et les colliers et tous remonte
Voila deux heures plus tard tout est fini et fonctionne
A merveille
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Salut voila débride depuis mercredi avec mise en place pot mti
115kmh compteur
Pour les phares pas de garantie pour eux normal de la condensation
Pour les sièges il fournissent des grosse rondelle super cf moto
Pour la boite ils ont règle la tringlerie
Il y a deux graisseur impossible a graisse son tous démonte sur les bras arriere cote roue
Ma solution mettre des graisseur coudée
Le prix de la révision 250€ voila -
Il est neuf première révision mercredi
La boite il va regarde
Les fixation siege sous garantie pas de problème
Pour les phares il me dit normal tous les phares de quad prenne l eau
Sauf que la juste une petite pluie et déjà plein de buée
Alors la non ok c est pas un CAN am ou poloaris
Mais il le donne pas non plus le zforce
On plus je l ai pris en stage 1 avec les elka treuil toit et demi pare-brise
Je vous laisse faire le calcule j étais pas loin d un rzr800
Mais bon je vais voir mercredi -
Merci de vos réponse je vais regarde le jeu de l arbre il me semble bougée un peut
Je vais faire un recherche pour le bridage
Pour la boite elle aussi dur et je fait comme toi j avance un peut
Mais le plus gros souci est que la vitesse court saute quand il a le née en l air
Je regarde le réglage de la biellette -
Salut merci pour le franchissement je pense que ce sera mieux sans les barres
Je vais faire un essai je vous tiens au jus
Une petite fuite huile est apparu sur le pont avant
Au niveau ou arrive l arbre de transmission
Y a t il un risque?? -
Merci d autre problème se sont rajoutée les phares avant pas etanche j ai roulée sous la pluie ce soir et plein de buée a 230km ça commence mal
Merci de ton aide je vais faire une recherche pour la bride
Et les barres stab vous les gardée ou vous les déconnectée
Ça grimpe bien mais ça croise pas toujours sur trois roue
Cette bête la -
Bonjour voila 150km et déjà un petit souci
Ma boite de vitesse saute en vitesse lente et quand je suis en park le nez en l air plus moyen de sortir du park avez Vous une idée??
Les visses de fixation avant du siege conducteur on traverse le plastique super le zforce 800
On plus bridée il plafonne a 65 normal ou pas
Merci de votre aide -
Salut moi c est paflo57 je roule actuellement en patrol gr
Je suis passe sur zforce800 -
J accepte le règlement
Rappel sur les zforce 800
dans les autres marques
Posté(e)
Remplacement des parts chaleurs d échappement et de benne arriere. Avez vous aussi ce rappel ?
Vue que j ai plus l échappement d origine
Plus d attache pour les parts chaleurs