cyrillus33

merci ma femme

Bonjour a tous, aller apres avoir pas mal hesiter je me lance dans un recit de ma premiere epreuve du championnat de france de gncc ssv,quad,enduro le GNCC: c'est une competition type enduro en obsctacle naturel copier sur le format americain 1h15 depart pour montboucher depuis bordeaux en camping car (pret d'un pote) direction montboucher dans la creuse a coté de limoges . Arriver sur place installation dans un champ legerement en pente (mais j'y revientdrai)presentation au organisateur thierry chevrot (super sympa et simple) aller hop ont passe au gros dodo pour etre en forme le lendemain debout de bonne heure peut dormi l'excistation de la premiere course rendez vous a 10 h pour un debrif (seulement 10 ssv) contre 96 quad et 130 moto sur un circuits de 10 kms environ puis depart pour une reconnaissance du terrain et la................ ouah quelle organisation quelle parcours des bosses,du franchissement,des virages en monter,des obstacles divers et des concurrents bien équiper le tout tres bien baliser bien securisé avec enormement de benevole et des transpondeurs comme les pro premiere manche : depart en ligne de trois avec un autres depart toute les 30 secondes je part avec un hold shot l'accelerateur a fond un tours passe puis deux tours et la quelle pied de me sentir premier mais ce fut un joie de courte durer,je vois arriver un rzr corse dans le retroviseur qui conduit comme un corse petit coup de klaxon je laisse passer normal impossible de suivre le rthyme (bravo super coup de volant) quelque tours apres je me refait doubler je decide donc d'essayer de garder le rthyme tout en economisant la machine (le terrain ne lui pardonnant rien ) et la quelle fut ma surprise de voir le corse dans un arbre (triangle inferieur hs) resultat de ma premiere manche 2 éme deuxieme manche : le quads ont fait leur premiere manche le terrain a changer 96 quads sa laisse des traces mais rien de mechant le terrain permets de prendre d'autre trajectoire depart et la...........la pluie et merde le premier de la premiere manche me double tres rapidement je decide donc de gerer ma deuxieme place tout en prenant un enorme plaisir et me prenant pour seb loeb lol j'y arrive mais de moins en moins bien la pluie redoublant de force surtout quand ont fait une erreur de debutant comme la mienne (pneus usé a l'avant et d'origine de la version us de vrai merde (les pneus)) apres de multiple tete a queue et un tout droit tres tres long dans la partie rapide je me fait doubler par le troisiéme la course fut arreter pour des questions de securité dix minutes avant la fin voila notre resultat final deuxieme avec mon copilote (merci a lui) tres content de notre week end super organisation content d'avoir fait des super connaissance des pilotes tres abordables et super ambiance tout du moins dans le ssv circuit super technique et tres spectaculaires merci a thierry pour sont implication et sa sympathie je conseil sincerement a tous de faire ce type de course tres abordable et tres conviviable vivement la prochaine PS : effectivement les baquets sont obligatoires merci a mes sponsors REPSOL,CROSSCALL,JET JUMP EXTREME,ET MOI LOL VIDEO A VENIR ET PHOTO DE SUITE

merci de ce commentaire positif

euh...............il y a un probleme c'est la photo d'un 900

pour l'avant j'ai eu le meme probleme effectivement comme le dit lorcéen il faut changer le le moyeu avant

attention au yeux http://youtu.be/-zHKeyWr5C8

Effectivement il y a eu un débat houleux avec toujours beaucoup de respect ou chacun a exposer et défendu c est idée sur la sécurité après pour ma part rien a cacher nous sommes sur un forum pour échanger nous avons le droit de ne pas être d accord après je respect la décision du modérateur même si je ne suis pas d accord qui est enlever le ou les post cela permet aussi d avancer Et pour ma part je pense avoir respecter les règles du forum Et dommage c était rigolo aussi de temps en temps lol

Oui je suis d accord bizard vous avez dit bizard Dommage polabrice vous avez louper le meilleur

inscription envoyer pour ma part qui participe?

qui?

c'est vrai

Oui mais ce n était pas la faute du 900 mais du pilote lol Et surtout de la largeur

oui sauf le 900 qui passe mieux si tu es planté c'est pas ta faute il fallait faire sortir madame signer les deux 900

Exacte distribuer par Québec quad

Moi 33 ans aujourd hui

et merde moi qui viens d'acheter mon 900 la semaine derniere (apres a savoir si celui sur la vidéo arrivera en france) aller a vos commentaires

oui effectivement peut etre le meme fabricant mais pas le meme importateur il y a des chose differentes

j'attend l'accord de mon fournisseur pour pouvoir dire d'ou elle viens

existe aussi pour commander et 800 pour le prix je ne sais pas encore au alentours de 550 euros

tres bien fini et superbe finition